一种汽车制动软管柔性测量工装和测量方法

    公开(公告)号:CN118463755A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410640192.6

    申请日:2024-05-22

    IPC分类号: G01B5/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车制动软管柔性测量工装和测量方法,包括底板、滑动凸条、第一端头定位机构、限位检测机构以及第二端头检测机构;滑动凸条固定于底板上端面长度方向;第一端头定位机构可拆卸固定于底板上表面后端,并与滑动凸条后端对应相邻;限位检测机构套接于滑动凸条中部,其可沿滑动凸条前后滑动并定位;第二端头检测机构套接于滑动凸条前端,其可沿滑动凸条前后滑动并定位;本发明针对不同规格的产品,只需要进行适应性调整即可开展检测,适用于绝大部分汽车制动软管的尺寸检测,适用于产品研发阶段多品种、小批量、设变频繁的特点;检测精度高;结构简单、开发周期短、费用低、操作方便,检测效率高。

    发动机缸孔网纹的检测方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118721004A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410679472.8

    申请日:2024-05-29

    IPC分类号: B24B33/06 G06T19/20

    摘要: 本申请公开了一种发动机缸孔网纹的检测方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:在测试平台上定位发动机缸缸孔与采样端的测量位置;根据所述定位发动机缸缸孔与采样端的测量位置,规划多个测试截面;根据所述规划多个测试截面,逐段进行检测;根据所述检测,采集缸孔内侧的网纹核心数据;根据所述采集缸孔内侧的网纹核心数据,评估发动机缸缸孔珩磨的状态。通过上述方案,在缸孔内设置多个采样截面,利用自动化设备快速获取数据,提高了数据采集效率。通过逐段拼接采集图像数据,使缸孔网纹图像数据完整展示,有利于辨识整个缸孔内珩磨效果。通过抓取核心数据,排除干扰数据,迅速准确对珩磨效果进行有效分析,有利于指导加工工艺调整。