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公开(公告)号：CN115371616A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210412842.2
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明公开了一种小型圆锥锥度检测误差分析方法、装置、终端及介质，属于锥度检测技术领域，包括：当接收到误差分析请求时，分别获取所述误差分析请求中小型圆锥相关数据和圆锥锥度检测误差值；通过所述小型圆锥相关数据和圆锥锥度检测误差值得出小型圆锥锥度检测补偿值。本专利提供一种小型圆锥锥度检测误差分析方法、装置、终端及介质，结合圆锥几何性质，确定粗糙度轮廓仪检测油管接头锥度的误差原因，并根据实际情况制定降低测量误差的方法，可以有效的提高锥度测量的准确性，同时使测量过程更加合理，同时本发明方法适用于所有类似结构的锥度检测。
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公开(公告)号：CN118705960A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410679017.8
申请日：2024-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种活塞行程测量装置及发动机燃烧室容积检测方法，包括：可拆卸连接在发动机缸体上端面的支撑主体；所述支撑主体的一端设置有固定千分尺和伸缩结构的支撑板；所述千分尺底部穿过支撑板可与伸缩结构触接；所述伸缩结构包括：固定在支撑板底部的连接轴、固定在连接轴中心孔内的复位弹簧、分别布置在中心孔内上下端的限位件、与连接轴相连接的顶针组件；所述顶针组件上端穿过复位弹簧及两个限位件与测量杆触接并通过两个限位件与连接轴相连接；所述顶针组件下端可与活塞触接。本发明精准的获取压缩比的实测参数，为后续研发提供技术支撑，提升研发效率。
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公开(公告)号：CN115077355A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210734618.5
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轴类零件的同轴度和平行度检测技术领域，公开了一种轴类零件用检测装置，利用两个固定转轮支撑待测零件，而且千分表可以通过测量臂的位置调节实现三个方向的位置调节，从而实现对不同尺寸的待测零件的测量，通用性好，结构简单；利用磁吸的方式固定待测零件，固定方式简单，便于拆装，不会对待测零件造成损伤；利用弹性元件实现压紧轮弹性压紧待测零件，不仅能够压紧待测零件，且不会影响待测零件的转动；利用将检测推杆的轴向沿X向延伸并位于两个固定转轮关于垂直于Y向的对称平面内，同时配合检测推杆在竖直方向的位置调节，使检测推杆能够与待测零件同轴，方便进行同轴度和平行度的测量。
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公开(公告)号：CN217786030U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202220885066.3
申请日：2022-04-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种圆锥滚子轴承检测装置，属于轴承检测技术领域，包括用于支撑圆锥滚子轴承试件的下底座，所述圆锥滚子轴承试件上设置有压紧块，所述压紧块顶部均匀设置有至少四个弹性检测总成，所述圆锥滚子轴承试件的轴孔内设置有与下底座连接的驱动部件，且所述下底座分别与四个弹性检测总成配合，所述下底座顶部扣合有上盖并将支撑圆锥滚子轴承试件压紧块、驱动部件和弹性检测总成封闭在其内部，所述上盖设置有至少一个百分表，所述百分表的测量头与压紧块顶部配合。本实用新型通过弹簧的变形转化为对圆锥滚子轴承的轴向压力，模拟圆锥滚子轴承在装配过程中的真实状态，操作简便，数值准确，经济性高。
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公开(公告)号：CN212482315U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021132861.2
申请日：2020-06-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种进排气门跳动、圆度、锥度的测量装置，属于汽车零件检测技术领域，包括底板、左侧支撑板、右侧支撑板、光杠、支撑滚动轴承及导轨；左侧支撑板及右侧支撑板垂直固定在底板的两端，左侧支撑板及右侧支撑板的上端连接有固定板，光杠穿过支撑滚动轴承固定在左侧支撑板及右侧支撑板之间，导轨固定在左侧支撑板及右侧支撑板之间，导轨与固定板之间固定多组弹簧，导轨的下表面固定连接有固定支架，固定支架上连接有压紧滚动轴承，压紧滚动轴承上固定连接有皮带。该测量装置不需要复杂设备，调节方便，操作简单，占用空间小，当被测零件较大或不方便挪动时，可以实现批量测量，测量效率高，便于携带，不受设备自身影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217930700U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202220704893.8
申请日：2022-03-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M3/04
Abstract: 本实用新型提供一种管类零件气密性检测装置，属于汽车管类零件检测技术领域。所述装置包括：第一气密性装置和第二气密性装置；被测零件一端连接第一气密性装置，另一端连接第二气密性装置；所述第一气密性装置通过金属管堵头连接被测零件；所述第二气密性装置通过胶管堵头连接被测零件；所述第一气密性装置包括压紧机构和气源连接块，压紧机构带动气源连接块和金属管堵头做往复运动，横向力转化为压紧力，压紧金属管；所述第二气密性装置包括压紧机构和气源连接块，压紧机构带动气源连接块和胶管堵头做往复运动，横向力转化为压紧力，压紧胶管。本实用新型涉及汽车管类零件检测技术领域，提供了一种管类零件气密性检测装置。
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公开(公告)号：CN218330618U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202220286962.8
申请日：2022-02-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/013 , B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轮毂类零件检测定位夹紧装置，属于轮毂类零件检测技术领域，包括底板，所述底板上对称布置有结构相同的夹紧定位座，两个所述夹紧定位座能在底板上相对移动，所述两个所述夹紧定位座之间两侧分别布置有固定在底板上的限位柱和T型支撑柱。本发明公开了一种轮毂类零件检测定位夹紧装置，将待测转毂安装两个夹紧定位座之间，通过两个夹紧定位座调整位置在底板上调整相对位置夹住待测转毂，然后再通过限位柱挡住待测转毂一侧，通过T型支撑柱的压板与待测转毂内圈内配合，将待测转毂安装牢固，完成所有关键尺寸的检测，无需翻转转化基准进行测量，提高检测效率及检测准确度。
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公开(公告)号：CN208155185U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820538932.5
申请日：2018-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种同步环检具，从上至下依次由环形检具、环形挡板、检测芯棒、同步环、铜套和圆形底座构成；所述环形检具、环形挡板与检测芯棒间隙配合，铜套嵌入圆形底座的内腔中，检测芯棒与圆形底座内腔为精密配合；所述圆形底座上部还嵌入3个表座个装有一块百分表。本实用新型检具可快速测量齿面/齿端跳动、跨棒距、锥高、凸台位置度、凸台高度等尺寸；较三坐标检测，更真实反映零件质量状态；将复杂检测变为简易直观检测；缩短了检测时间，提高了检测效率；本实用新型同步环检具结构简单，易于移动测量。
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公开(公告)号：CN216081208U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121082958.1
申请日：2021-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种通用性凸轮轴升程及圆度检测装置，由百分表、自定心定位销、螺栓、多根柔性连接杆以及多个吸爪构成，百分表竖直固定于自定心定位销上方，缸盖设置于自定心定位销下方，百分表表杆能够穿过自定心定位销中心销孔、缸盖的孔与凸轮轴的凸轮接触，并通过螺栓横向插入自定心定位销内对百分表进行固定，柔性连接杆安装于自定心定位销的外侧壁上，其端部连有能够与缸盖固定的吸爪。本实用新型采用自定心定位销结构对百分表进行定位；外附有吸盘装置，可适用不同缸盖结构进行检测；检测装置调节方便，操作简单，便于携带；同时，通过百分表可以对类似结构的凸轮结构进行检测，可以实现批量测量，测量不受设备自身影响，测量结果稳定。
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公开(公告)号：CN209991959U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920972323.5
申请日：2019-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于检测装置技术领域，公开了一种管件形状检测装置，为改善现有技术中管件形状检测困难的问题而设计。该管件形状检测装置包括底座和间隔设置于底座上的多个支撑定位单元，支撑定位单元包括依次连接的安装座、第一调节臂、第二调节臂和定位件，其中，安装座固设于底座上，且高度可调；定位件与第二调节臂固接，用于支撑并定位待检测管件；第一调节臂与安装座枢接，且二者的相对位置能锁定；第二调节臂与第一调节臂枢接，且二者的相对位置能锁定；第一调节臂的枢转轴与第二调节臂的枢转轴垂直。
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