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公开(公告)号：CN111941333A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010708588.1
申请日：2020-07-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于拆卸工具技术领域，具体涉及一种多功能拆卸装置；包括凸轮传动机构、装有扭矩表的主承力臂和延伸臂，其中扳手主体左端设有开口，开口右端设有调节齿，每个调节齿上均固定有顶锥，每个顶锥内侧均固定有调距块，每个调距块内侧均设有弹簧底座，每个弹簧底座内侧均固定有扳齿，每个调距块与弹簧底座之间均设有弹簧，调节齿外侧的扳手主体上设有从动齿条，每个调节齿均与从动齿条齿合，扳手主体的右端依次设有传动齿和调距旋钮，其中传动齿与从动齿条齿合，调距旋钮与传动齿齿合，锁紧块活动连接在调距旋钮右侧的扳手主体上；可测量扭矩及具有延伸臂增强的拉紧力效果，解决现存传统式扳手无法确定锁紧扭矩及开口宽度以及无法调节的缺点。
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公开(公告)号：CN115121829B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210780038.X
申请日：2022-07-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23B31/163 , B23Q17/00
Abstract: 本发明提供了一种轴类零件快速定心装置，包括：支撑部；定位环，定位环与支撑部连接，定位环的周向设置有多个安装部，多个安装部沿定位环的周向间隔地设置，安装部用于安装夹持部；其中，夹持部为多个，多个夹持部与多个安装部一一对应地设置，且各夹持部通过安装部相对定位环可移动地设置，以使多个夹持部具有朝向定位环的几何中心一侧移动且将待测轴体夹紧的夹紧位置，以及多个夹持部具有远离定位环的几何中心一侧移动且将待测轴体释放的释放位置；测量部，测量部与夹持部和定位环中的至少一个连接，测量部用于测量各夹持部的位移量。本申请定心精度高、通用性强、操作简单，能够测量轴类零件的直径，节约测量时间，提高加工效率。
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公开(公告)号：CN117600927A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311263593.6
申请日：2023-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冰面赛道竞速雪车冰刀底刃的随型抛光装置和抛光方法，装置包括手柄、基座、夹持板和快换垫板。本发明使用抛光装置分别夹持砂纸和棉质布块附着研磨膏进行粗抛光、半精抛光、精抛光和研磨抛光，使圆弧型面满足竞赛需求的的表面粗糙度；使用抛光装置进行手工抛光时，根据冰刀底刃型面的切削余量、圆弧尺寸、材质硬度等因素，通过更换不同弧形尺寸、不同软硬材质的抛光装置快换垫板，实现砂纸、研磨膏更好的贴合冰刀底刃的圆弧型面，保证手工抛光冰刀底刃圆弧型面的表面粗糙度和几何尺寸精度同时满足要求；无需定制大型抛光工装设备，通过手工抛光方法即可保证小批量竞速雪车冰刀的制造精度，并满足冰刀后期维护和保养方面的工具需求。
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公开(公告)号：CN117161974A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311268218.0
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B24B53/017 , B24B53/12
Abstract: 本发明涉及一种砂轮机修磨工装及使用方法；工装包括升降系统、齿轮传动结构、砂轮修整装置；砂轮修整装置用于在升降系统顶部的凹槽上进行滑移，中间为中空结构，用于零件的装配，侧面设有孔，用于安装齿轮传动系统；使用方法：手轮带动齿轮A进行转动，使齿轮A啮合齿轮B带动齿轮B的大轮转动，齿轮B的大轮啮合齿条，箱体的底部为T型结构，与升降系统顶部凹槽相配合，箱体在升降系统的顶部进行横向滑移；金刚笔的金刚石部分漏出箱体，球头顶丝推动活塞A、活塞B移动，推动金刚笔移动，金刚笔靠近砂轮修整，压力弹簧产生反向力消除间隙。本发明解决了由于砂轮平面度产生的误差所导致的钻头等刀具切削刃和角度不准确的问题。
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公开(公告)号：CN116944876A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311093393.0
申请日：2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P23/02 , B23Q3/12 , B23B31/103
Abstract: 本发明公开了一种精密薄壁件四驱分动器防尘罩加工装置及加工方法，包括槽刀、改制35度外圆尖刀以及与机床尾座相连的辅助支撑装置；所述辅助支撑装置包括莫氏5号锥柄、法兰阻尼器、辅助夹盘、小锥度尼龙账套、主轴夹盘以及小锥度尼龙胀套拆卸辅具；法兰阻尼器与莫氏5号锥柄固定连接；辅助夹盘转动连接在法兰阻尼器的定位圆柱上；小锥度尼龙账套通过锥面固定在四驱分动器防尘罩右端面环槽内；辅助夹盘的夹爪伸入所述四驱分动器防尘罩的内孔进行支撑；主轴夹盘装夹四驱分动器防尘罩，辅助夹盘与主轴夹盘同步运动；小锥度尼龙胀套拆卸辅具用于拆卸小锥度尼龙账套。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118731525A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410656809.3
申请日：2024-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便携式充电检测电路及其装置、方法、设备和车辆，电路及其装置应用于电动车整车交流电功能检测，充电检测电路及其装置包括：充电控制模块，用于检测充电连接，以及进行充电控制；稳压模块，用于给充电控制单元供电；电源模块，与所述稳压模块相连，用于为稳压模块供电；所述充电控制模块分别与所述稳压模块和CC线、CP线相连。本发明的装置及充电枪内置直流电源加改制后的充电控制模块，能够实现使用无外接电源充电检测枪对充电功能进行检测，装置和设备可以根据实际测试需要采用12V低压直流电源，规避了高压连接带来的风险，无场地要求，便于携带，实现低压、高效、无安全隐患的便捷操作。
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公开(公告)号：CN115255886B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210903095.2
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P19/027 , B25B11/02
Abstract: 本发明具体涉及一种圆柱销拔取装置及圆柱销拔取方法，装置包括液压夹持部分、拔销器主体、液压泵和加压杆；液压泵固连在拔销器主体的内部，液压泵的传动轴与液压夹持部分连接，液压夹持部分中的T型螺旋滑块与拔销器主体中的T型螺旋轨配合连接，液压夹持部分上的第一油管与所述液压泵上的第二油管连接，第一油管上设有控压单向阀，液压夹持部分中三爪卡盘的三爪卡爪拔取圆柱销，所述加压杆与所述拔销器主体上的配合孔连接；所述拔销器主体中的油箱通过两个管道分别与所述液压夹持部分和液压泵连接，拔销器主体还包括控油阀，所述控油阀用于拔销开始时开通加压回路和拔销结束后对所述三爪卡盘泄压。
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公开(公告)号：CN114951700B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202210734349.2
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于3D打印技术领域，公开了一种3D打印支撑去除装置及孔道支撑去除方法，装置包括固定组件、拉伸组件和清除组件；固定组件包括固定板，固定板上设置有穿引孔，固定组件用于固定支撑打印件，打印件的孔道内具有支撑组织，穿引孔能够对应孔道；拉伸组件包括可转动连接于固定组件的拉伸杆；清除组件包括至少一条清理金属丝，清理金属丝一端能穿过孔道以包绕支撑组织，清理金属丝另一端能穿过穿引孔且可拆卸连接于拉伸杆，拉伸杆用于拉引清理金属丝以清除支撑组织。本发明的3D打印支撑去除装置不受打印件和孔道形状限制，结构简单，清理效果好；孔道支撑去除方法应用上述装置去除打印件弯曲流道的支撑组织，操作方法简单，去除效率高。
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公开(公告)号：CN115302773A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210753593.3
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于去除3D打印流道内的支撑结构的方法，其中，该方法包括以下步骤：步骤S1：将牵引绳穿设于流道内，其中，流道为采用3D打印工件时形成，牵引绳的连接端从流道的第一出口穿出、并与挤压件连接，牵引绳的牵引端从流道的第二出口穿出；步骤S2：拉动牵引绳的牵引端，使挤压件进入流道，挤压件对流道内的支撑结构进行挤压，以去除支撑结构。牵引绳具有柔性特征，能够适应弯曲流道，挤压件跟随弯曲流道的方向进行实时的调整，以使挤压件与支撑结构始终保持贴合、对支撑结构进行轴向挤压，最终将支撑结构从流道内推出。上述的去除方法解决了弯曲流道内支撑难以去除的技术难题，并且操作简单。
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公开(公告)号：CN113878876A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111078248.6
申请日：2021-09-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B29C64/30 , B29C64/314 , B29C65/00 , B29C65/48 , B29C65/56 , B29C69/00 , B33Y40/10 , B33Y40/20 , B29L31/30
Abstract: 本发明公开了一种大尺寸汽车内饰零件3D打印结构及其3D打印制造方法，将大尺寸汽车内饰零件模型，分割为多个分割装配结构；分别采用3D打印机打印所述多个分割装配结构；将打印后的多个分割装配结构进行拼接并通过销钉固定连接；拼接处采用胶水辅助粘接；粘接后可对拼接位置进行简单的后处理。通过分割结构对两个本体进行固定时，操作便捷、易于实现，能够很好的解决目前3D打印行业设备打印尺寸受限问题；同时也解决了大尺寸零件拼接后强度降低、容易脱开等问题，具有良好的增益效果。
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