一种M40-G主轴、车铣单元精度检测与调整方法

    公开(公告)号:CN119347536A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411407288.4

    申请日:2024-10-10

    Abstract: 本发明涉及一种M40‑G主轴、车铣单元精度检测与调整方法,方法包括以下步骤:检测Z1轴的平行度,S2副主轴与Z1轴平行度;检测S1主轴母线偏差以及S1主轴与S2副主轴的同轴度;对主轴S1偏差、S1主轴与S2副主轴同轴度进行调整、并且进行挠度补偿;利用自制T型检测工具,检测车铣单元X1与Z1垂直度、Y1与Z1的垂直度;对车铣单元B1轴母线检测以及参数补偿。本方法检测结果更可靠,可快速检测出结果,提高检测效率并且按照常加工工件尺寸进行挠度补偿;通过此检测与调整方法,实现系统性检测与调整,可以快速准确的进行检测与调整,不但高效简单且保障了M40‑G车铣复合加工中心的高精度加工奠定了稳定的基础。

    一种分动器前输出凸缘及加工方法

    公开(公告)号:CN119077289A

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202411108640.4

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 本申请提供了一种分动器前输出凸缘及加工方法,属于零件加工技术领域;包括:对毛坯进行第一热处理以及对加工后的待加工前输出凸缘进行第二热处理;采用粗加工及精加工方式车削待加工前输出凸缘;采用预设补偿计算方法调整原坐标系;采用预设分度方法依次铣削加工凸缘、若干个球形槽及螺纹连接孔;依据预设齿轮参数加工花键;进行第三热处理;然后对第四端面及第三轴颈加工;当满足预设条件时,按照第二预设加工参数对第一内孔进行加工;对待加工前输出凸缘顺序硬车形成零件。本发明解决了现有技术中针对前输出凸缘缺乏成熟的加工工艺技术问题,并在保证零件精度同时,缩减了加工时间,提高了生产效率。

    一种适用于曲轴毛坯的加工装置及加工方法

    公开(公告)号:CN119057479A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411153449.1

    申请日:2024-08-21

    Abstract: 一种适用于曲轴毛坯的加工装置及加工方法,涉及发动机曲轴加工技术领域,加工装置包括左侧定位轴径加工模块,用于粗加工第一链轮轴径作为左侧定位轴径;右侧中心孔加工模块,用于加工第一油封轴径右侧端面完成右侧中心孔的加工,右侧中心孔与左侧定位轴径同轴;油封轴径加工模块、主轴颈加工模块、链轮轴径加工模块和连杆轴径加工模块分别用于使用左侧卡盘夹持左侧定位轴径,右侧顶尖顶紧右侧中心孔,依次完成对第一油封轴径及第二油封轴径、主轴颈M1‑M7、第二链轮轴径和连杆轴径P1‑P6的加工;第一链轮轴径精加工模块,用于完成对第一链轮轴径的精加工。本发明具有柔性化加工的特点,不需要定制专用的加工设备和加工刀具,有效缩短换型周期和换型成本。

    一种发动机气密性检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN118746396A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202410901190.8

    申请日:2024-07-05

    Abstract: 一种发动机气密性检测装置及检测方法,包括上密封板,可拆卸密封连接在发动机缸体的上表面或发动机缸盖的下表面,上密封板上开设有上密封板通气孔,上密封板通气孔与发动机缸体或发动机缸盖的油道连通;前密封板,将发动机的进水孔密封,左密封板,将发动机的出水孔密封;弹性封堵件,设有多个,封堵在发动机缸体和发动机缸盖上的水套孔内。本发明通过3个密封板将发动机缸体的水套、进水孔和出水孔密封,通过弹性封堵件将发动机的水套孔进行密封,使水道形成完全密封的环境,通过上密封板通气孔与发动机的油道连通,把与水套相邻的油道与外界空气连通,则可以检测是否有水套渗漏出的气流进入油道,利用气流的流动特性来快速定位渗漏点。

    一种用于简化量块测量槽宽的装置及其测量方法

    公开(公告)号:CN114485331B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202210071243.9

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种用于简化量块测量槽宽的装置,包括:主体、量块挡板和量具,量块挡板与主体夹持所述量块,量具挡板还包括测量爪;量具与主体连接,并能够沿着垂直量块挡板方向相对主体移动,量具设有量具表针,量具为百分表或千分表;量具表针、量块和测量爪用于测量所述槽宽。本装置解决了多块量块组合在一起使用造成的累计误差,以及繁琐步骤,减少技术人员的操作时间,提高工作效率;本装置使用量具与槽面接触,测量过程不受手劲和操作方法等因素影响测量精度;本发明装置更换整数值量块简易,测量范围大,并且可以进行狭窄部位的槽测量,不易产生干涉现象。

    一种用于锥齿轮印迹调整的装拆工装及调整方法

    公开(公告)号:CN117444898A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311668922.5

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于锥齿轮印迹调整的装拆工装及调整方法,装拆工作包括配套使用的手持拉拔轴承装配工装以及涨套拉拔拆卸工装;所述手持拉拔轴承装配工装包括装配螺杆、止推压力轴承、外轴承外圈定位座以及内轴承外圈定位座,装配螺杆依次穿过止推压力轴承及外轴承外圈定位座后与内轴承外圈定位座螺纹连接,内轴承外圈定位座与外轴承外圈定位座键连接;所述涨套拉拔拆卸工装包括拆卸螺杆、止推压力轴承、受力板、连接套、螺母、翻边锥形涨套以及锥形涨块,所述翻边锥形涨套底部翻边且翻边上设有开口,螺母与锥形涨块螺纹连接,连接套螺纹连接在翻边锥形涨套上,拆卸螺杆依次穿过止推压力轴承及受力板后与连接套螺纹连接。

    一种发动机缸盖液压加工夹具
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117260318A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202310638942.1

    申请日:2023-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种发动机缸盖液压加工夹具,属于夹具技术领域,通过零件底面孔特征的液压涨紧装夹方式,解决了大尺寸缸盖由于加工时装夹不稳固的难题,进而解决了由于装夹不稳定而造成的加工振动问题;发明左、右侧缸盖的集成装夹方案,可利用夹具一次性装夹左、右两侧缸盖,一次性完成一套缸盖加工,同时通过这种装夹方案,加工设备在一次换刀后,刀具可一次性把左、右侧缸盖的相同特征加工完成,有效减少了加工换刀次数与换刀时间,提高了生产效率;国内暂无V型12缸发动机缸体的装夹与加工夹具方案,本发明属于首创。

    一种发动机曲轴链轮加工方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117206838A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311263595.5

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 本发明涉及一种发动机曲轴链轮加工方法,包括对毛坯进行选材制作、齿坯精加工:曲轴链轮毛坯车削加工;链轮端面定位孔铣削加工;链轮齿坯加工;加工链轮进行粗加工,去除链轮毛刺;进行渗碳、曲轴热处理;进行热处理后的曲轴热后滚齿超硬加工、零件倒棱。本方法在加工链轮热处理前粗加工齿坯和热后采用滚齿超硬加工,在齿轮加工工艺中,滚齿是展成法原理来加工齿轮,用滚刀来加工对轮相当于一对交错螺旋轮啮合,滚刀和工件之间保持严格相对运动关系,加工稳定性较高,加工切削量一致,对加工曲轴链轮产生的切削应力较小,且高速滚齿精加工表面粗糙度较高;热后超硬滚齿加工,采用硬质合金材料滚刀加工,运用滚齿机床测量功能以保证硬滚工艺需求。

    一种用于孔系零件的快速定位固定装置及固定方法

    公开(公告)号:CN114310718B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202210029295.X

    申请日:2022-01-12

    Abstract: 本发明提出了一种用于孔系零件的快速定位固定装置及固定方法,属于工装夹具技术领域。解决了孔系零件上没有直接的压装固定位置,传统的固定方法流程过于繁琐、通用性差、浪费材料的问题。它包括锥度涨杆、伸缩轴、底座、拉杆、变径涨套和工作台底板,所述底座与工作台底板相连,所述伸缩轴与底座滑动相连,所述伸缩轴与底座之间设置有高度调节机构,所述锥度涨杆与伸缩轴相连,所述锥度涨杆包括锥面部分和零件支撑面,锥面部分和零件支撑面上均设置有测力机构,所述拉杆的上端与变径涨套嵌入式活动连接,所述变径涨套与锥度涨杆的锥面相对设置,所述拉杆与底座之间设置有拉杆调节机构。它主要用于孔系零件的快速定位固定。

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