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公开(公告)号：CN115213641B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210910984.1
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供了一种变速器输入轴的加工方法，包括：对毛坯材料进行粗加工，获得轴坯，轴坯包括轴端面、轴外圆、台阶面、齿外圆和齿端面；对轴坯进行车铣复合加工，以在轴坯上形成花键的外径轮廓、中心底孔、第一内孔、第二内孔和润滑导油孔，并对轴外圆进行切削；对轴坯进行加工以形成第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和花键；对轴坯进行热处理；对热处理后的轴坯外周面的第一外径位置处、第二外径位置处、热处理后的轴坯的第三端面、第四端面进行精密硬车加工；对第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮进行磨齿加工；对热处理后的轴坯进行强力喷丸处理，形成变速器输入轴。本发明的技术方案解决了现有技术中缺乏成熟的变速器输入轴加工工艺的技术问题。
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公开(公告)号：CN115302018A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210902957.X
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种变速箱输出轴滚齿的加工方法。包括如下步骤：S1.确认工件图纸，明确加工需求：检查齿坯状态选择合适工装夹具及符合加工需求的滚齿刀具。S2.更换安装输出轴的滚齿夹具本体及滚刀安装：用千分表调整夹具安装精度控制在径向跳动0.002mm，端面跳动0.003mm；机床另侧上顶尖与下方夹具同轴度在0.005mm以内；安装滚刀时装夹完成后保证回转精度在0.002mm以内。S3.编辑零件加工程序：确定应加工齿轮各项参数；选择加工方式；设置加工次数；设置鼓形量；设置修缘量；设置公法线加工预留余量。S4.运行加工程序进行加工，加工后检测工件精度。本发明对于磨齿加工、齿形鼓形修型及齿向倾斜，齿顶部分的修缘处理创造有利条件。
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公开(公告)号：CN106762013A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611255201.1
申请日：2016-12-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01L13/06
Abstract: 本发明公开了一种齿轮齿杆式发动机制动器机构，轴孔内具有摇臂轴，摇臂轴内具有主油道和制动油道，齿杆孔内具有齿杆，齿杆孔部分位于凸轮仓内，凸轮仓内具有凸轮，凸轮上设有回位弹簧，凸轮上具有与齿杆配合的齿，摇臂体上还设置有制动柱塞，凸轮转动可顶出制动柱塞，制动柱塞在凸轮施力后可挤压制动气门顶块，制动气门顶块受压后可放气。与现有技术相比，本发明采用齿轮齿杆式的机械式制动器机构来打开制动排气门并实现发动机制动功能，制动功率相比液压式制动器会更高，特别是低速工况下，制动功率优势更明显。同时，机械式制动器受机油清洁度影响较小，其可靠性更高，故障率更低。
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公开(公告)号：CN119077289A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411108640.4
申请日：2024-08-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种分动器前输出凸缘及加工方法，属于零件加工技术领域；包括：对毛坯进行第一热处理以及对加工后的待加工前输出凸缘进行第二热处理；采用粗加工及精加工方式车削待加工前输出凸缘；采用预设补偿计算方法调整原坐标系；采用预设分度方法依次铣削加工凸缘、若干个球形槽及螺纹连接孔；依据预设齿轮参数加工花键；进行第三热处理；然后对第四端面及第三轴颈加工；当满足预设条件时，按照第二预设加工参数对第一内孔进行加工；对待加工前输出凸缘顺序硬车形成零件。本发明解决了现有技术中针对前输出凸缘缺乏成熟的加工工艺技术问题，并在保证零件精度同时，缩减了加工时间，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN117399718A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311541766.6
申请日：2023-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高精度插齿相位对齿加工装置及方法，属于工装量具技术领域，包括刀具、刀柄和千分表，刀具为圆盘型，圆周上均布加工齿，刀具中心设有定位孔；刀柄为圆柱形，刀柄一端设有定位销，定位销能够与定位孔匹配，刀柄另一端设有把手，刀柄圆柱面上设千分表卡槽；千分表固定在定位块上，定位块能够与千分表卡槽匹配，定位块一端设有量针，刀具表面还设有限位槽，定位块能够在限位槽内滑动，量针与定位块铰接，量针测量时与刀具所在平面平行，刀具加工时量针与刀具所在平面垂直，千分表的最小量程为0.002mm，刀柄上还设有键槽，键槽与千分表卡槽连线平行刀柄中心线，本发明既提高了产率质量问题，又可降低时间成本，有益于试制及批量加工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117206838A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311263595.5
申请日：2023-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机曲轴链轮加工方法，包括对毛坯进行选材制作、齿坯精加工：曲轴链轮毛坯车削加工；链轮端面定位孔铣削加工；链轮齿坯加工；加工链轮进行粗加工，去除链轮毛刺；进行渗碳、曲轴热处理；进行热处理后的曲轴热后滚齿超硬加工、零件倒棱。本方法在加工链轮热处理前粗加工齿坯和热后采用滚齿超硬加工，在齿轮加工工艺中，滚齿是展成法原理来加工齿轮，用滚刀来加工对轮相当于一对交错螺旋轮啮合，滚刀和工件之间保持严格相对运动关系，加工稳定性较高，加工切削量一致，对加工曲轴链轮产生的切削应力较小，且高速滚齿精加工表面粗糙度较高；热后超硬滚齿加工，采用硬质合金材料滚刀加工，运用滚齿机床测量功能以保证硬滚工艺需求。
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公开(公告)号：CN114310718B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202210029295.X
申请日：2022-01-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明提出了一种用于孔系零件的快速定位固定装置及固定方法，属于工装夹具技术领域。解决了孔系零件上没有直接的压装固定位置，传统的固定方法流程过于繁琐、通用性差、浪费材料的问题。它包括锥度涨杆、伸缩轴、底座、拉杆、变径涨套和工作台底板，所述底座与工作台底板相连，所述伸缩轴与底座滑动相连，所述伸缩轴与底座之间设置有高度调节机构，所述锥度涨杆与伸缩轴相连，所述锥度涨杆包括锥面部分和零件支撑面，锥面部分和零件支撑面上均设置有测力机构，所述拉杆的上端与变径涨套嵌入式活动连接，所述变径涨套与锥度涨杆的锥面相对设置，所述拉杆与底座之间设置有拉杆调节机构。它主要用于孔系零件的快速定位固定。
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公开(公告)号：CN115070436B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202210649241.3
申请日：2022-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于电机转子轴的加工方法，属于机加工领域。解决了现有电机转子轴加工精度低问题。它包括S1、将电机转子轴的毛坯装夹在车铣复合设备卡盘上，卡盘夹持M1轴径位置，将中心架夹持在M2端中心架支撑轴颈位置处；S2、加工深孔、倒角、旋变传感器配合面、轴承位‑1、转子铁心配合面、D1盘及短键槽；S3、制备与旋变传感器配合面的随形阶梯孔配合的铝制卡爪；S4、用铝制卡爪夹持旋变传感器配合面，中心架进行辅助支撑；S5、加工中心孔、短孔、减速器配对花键大径和轴承位‑2，插齿加工减速器配对花键；S6、以两顶尖驱动精车所有外圆，加工四个转子铁心定位键槽。本发明适用于新能源汽车零部件的加工方法。
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公开(公告)号：CN115351361A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210904463.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23F19/02
Abstract: 一种小模数齿轮的齿胚加工方法。本发明涉及零部件加工技术领域，解决了现有技术中小批量试制用刀具制备周期长和单件成本高的问题。所述小模数齿轮的齿胚加工方法包括以下步骤：S1、采用夹持件夹持齿坯的定位轴径；S2、采用金刚石修整器将砂轮修整为预加工齿轮齿槽形状；S3、采用修整后的砂轮对齿坯依次进行浅开槽加工、深开槽加工和齿槽精加工。本发明可应用于定制化生产或小批量的小模数齿轮的非标生产中，大大节省制齿刀具以及夹具的定制费用和定制时间，并且大幅度缩短齿轮制造周期。
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公开(公告)号：CN114310718A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210029295.X
申请日：2022-01-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明提出了一种用于孔系零件的快速定位固定装置及固定方法，属于工装夹具技术领域。解决了孔系零件上没有直接的压装固定位置，传统的固定方法流程过于繁琐、通用性差、浪费材料的问题。它包括锥度涨杆、伸缩轴、底座、拉杆、变径涨套和工作台底板，所述底座与工作台底板相连，所述伸缩轴与底座滑动相连，所述伸缩轴与底座之间设置有高度调节机构，所述锥度涨杆与伸缩轴相连，所述锥度涨杆包括锥面部分和零件支撑面，锥面部分和零件支撑面上均设置有测力机构，所述拉杆的上端与变径涨套嵌入式活动连接，所述变径涨套与锥度涨杆的锥面相对设置，所述拉杆与底座之间设置有拉杆调节机构。它主要用于孔系零件的快速定位固定。
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