一种侧向双弹簧反向双螺旋汽车行李箱弹簧助力安装机构

    公开(公告)号:CN115571244B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202211136004.3

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本发明具体涉及一种侧向双弹簧反向双螺旋汽车行李箱弹簧助力安装机构,包括槽板、反向双螺旋传动杆、中部轴承、滑行执行器、传动杆固定器和扳手,通过拧动扳手带动两个反向双螺旋传动杆进行旋转,进而带动反向双螺旋传动杆上的两个滑行执行器进行轴向运动,将安装在滑行执行器的弹簧进行拉甚至需要长度,并装配至行李箱安装孔和行李箱弹簧安装支柱上,本发明可以自动化式高效、平稳的完成行李箱弹簧的在线装配任务,可以满足生产线的节拍要求,该工位行李箱弹簧的安装工序彻底解放了人力,实现了自动化安装,提高了生产效率,降低了单车成本,为量产工艺的应用奠定了坚实基础。

    一种以车代铣圆弧加工方法及加工工装

    公开(公告)号:CN116833781A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310738503.8

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本发明涉及一种以车代铣圆弧加工方法及加工工装,加工工装,包括工件固定板;工件固定板上压装6个工件;各工件分别通过各自配套的工件压装板、2个工件压装螺杆、2个工件压装锁紧螺帽分别压装至工件固定板上;工件固定板中心为圆孔,通过四爪卡盘定位夹紧,能够同时以车工车内孔圆的工艺方式车六个零件的圆弧。本发明采用车床替代镗床的方式创造性的设计了一种高效加工方法及工装;通过用车工工艺替代差补铣及镗圆弧工艺,有效的提高了加工效率,极大缩短了加工时间,同时表面粗糙度也得到了极大提升;本发明高效加工方法可根据具体结构灵活操作,在多种圆弧结构下均可以实现以车代铣及以车代镗,效率高,零件圆弧表面加工质量好,灵活性强。

    高亮实木效果的打印方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119017708A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411108421.6

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 一种高亮实木效果的打印方法,具体涉及车辆内饰技术领域,它包括:使用造型设计软件以图片灰阶插入一张预设纹理图片,调整命令中的取样点数目和高度,得到与图片相匹配的凹凸表面纹理;选择将预设纹理图片设置为贴图来显示色彩,建立控制点在取样位置的曲面,通过调整控制点对纹理进行细节修复;选中曲面并挤出为带有厚度的实体模型;对实体模型进行色彩纹理渲染;赋予实体模型贴图轴后将材质选为所述木纹图片,得到具有拉伸纹理的实体模型;将所述实体模型的数据导入彩色3D打印机打印成零件。本申请提供的高亮实木效果的打印方法能够实现短时间内制作出模拟实木效果的零件,并保证零件的美观度。

    一种车载氢疗装置和新能源汽车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117445628A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311509119.7

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种车载氢疗装置和新能源汽车。车载氢疗装置设置有输氢模块、输空模块、气体混合容器、第一控制阀、供氢保健模块和控制模块,气体混合容器暂存输氢模块和输空模块输入气体混合后的氢空混合气,供氢保健模块用于采用氢空混合气为驾驶舱内的驾乘人员提供氢气保健或氢气治疗操作。控制模块分别与输氢模块、输空模块、气体混合容器、第一控制阀和汽车驾驶舱连接,控制模块用于根据气体混合容器内的氢气浓度控制输氢模块和输空模块的工作状态,还根据汽车驾驶舱内的氢气浓度控制第一控制阀的工作状态,实现了对电堆输出氢气的合理利用,提高氢气利用率的基础上,优化了汽车的驾乘体验。

    一种柔性的分体式管类零件检具及其使用方法

    公开(公告)号:CN117346620A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311268220.8

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本发明涉及一种柔性的分体式管类零件检具及其使用方法;将检测块与基板分离,检测块也分割为高度柱和检测组件,通过组合不同高度的高度柱和检测组件,调节检测块在基板上的位置,组合出检具的各检测点,实现管类零件各既定空间位置的检测。本检具各检测点的高度柱和检测组件和基板之间都可以互相拆卸,任意组合,可实现任意走向所有管径的管类零件的检测,实现了检具的重复利用,降低费用成本。制作各个高度的高度柱和与各管径匹配的检测组件备用,可实现快速组装制作检具,大大缩短检具制作周期。

    一种汽车顶棚加长改制方法及汽车顶棚、车辆

    公开(公告)号:CN117087791A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311093394.5

    申请日:2023-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽车顶棚加长改制方法及汽车顶棚、车辆,包括以下步骤:确定原材料顶棚需加长的长度,并确定原材料顶棚的可改制长度;确定所需的原材料顶棚数量及各原材料顶棚上的改制分割处;取前两个原材料顶棚分别按对应的改制分割位置截取一段裁片,两段裁片拼接成改制后顶棚,前一个原材料顶棚剩余的裁断部分与下一个原材料顶棚继续截取裁片并拼接成改制后顶棚;通过热熔机和封箱机固定改制后顶棚拼接完的裁片,完成顶棚加长改制。本发明主要针对加长类的顶棚改制,通过利用零件本身材料进行改制,且改制后的顶棚只产生一条拼接缝,增加美观度,并消除安全隐患。

    一种侧向双弹簧反向双螺旋汽车行李箱弹簧助力安装机构

    公开(公告)号:CN115571244A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211136004.3

    申请日:2022-09-19

    Abstract: 本发明具体涉及一种侧向双弹簧反向双螺旋汽车行李箱弹簧助力安装机构,包括槽板、反向双螺旋传动杆、中部轴承、滑行执行器、传动杆固定器和扳手,通过拧动扳手带动两个反向双螺旋传动杆进行旋转,进而带动反向双螺旋传动杆上的两个滑行执行器进行轴向运动,将安装在滑行执行器的弹簧进行拉甚至需要长度,并装配至行李箱安装孔和行李箱弹簧安装支柱上,本发明可以自动化式高效、平稳的完成行李箱弹簧的在线装配任务,可以满足生产线的节拍要求,该工位行李箱弹簧的安装工序彻底解放了人力,实现了自动化安装,提高了生产效率,降低了单车成本,为量产工艺的应用奠定了坚实基础。

    一种消除3D mesh手工包覆件软硬交接痕结构及方法

    公开(公告)号:CN116811275A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310728201.2

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 本发明公开了一种消除3D mesh手工包覆件软硬交接痕结构及方法,属于汽车内饰件包覆技术领域,包括骨架,所述骨架上设有骨架主槽,所述骨架主槽内靠近零件外边界一侧设有骨架辅助槽,所述骨架辅助槽和骨架主槽内填充有3D mesh材质填充物,所述3D mesh材质填充物通过表皮包覆至骨架上将其密封。本发明公开了一种消除3D mesh手工包覆件软硬交接痕结构及方法,通过改变骨架结构,在局部增加合适的3D mesh材质填充物填充,释放上层3Dmesh材质填充物的回弹及切边翘曲,减少包覆表皮在软硬交接处受到的来自3D mesh的压力,消除手工包覆软硬交接痕,使得到的手工包覆件具备较高的外观质量,同时外观质量不会随时间迁移而降低,且结构简单,通过增加较少的材料成本。

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