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公开(公告)号：CN117346620A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311268220.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明涉及一种柔性的分体式管类零件检具及其使用方法；将检测块与基板分离，检测块也分割为高度柱和检测组件，通过组合不同高度的高度柱和检测组件，调节检测块在基板上的位置，组合出检具的各检测点，实现管类零件各既定空间位置的检测。本检具各检测点的高度柱和检测组件和基板之间都可以互相拆卸，任意组合，可实现任意走向所有管径的管类零件的检测，实现了检具的重复利用，降低费用成本。制作各个高度的高度柱和与各管径匹配的检测组件备用，可实现快速组装制作检具，大大缩短检具制作周期。
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公开(公告)号：CN113294388A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110704900.4
申请日：2021-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 发明属于乘用车进气系统技术领域，涉及一种基于增材制造工艺的进气多腔穿孔消音器；分为两部分，第一部分包括进气管及消音器外管；第二部包括出气管、消音器芯管及消音腔隔板；两部分插接形成总成；消音器芯管与消音器外管之间采用插接结构，并且用翅片形密封环密封；消音器芯管与进气管搭接处加装下方上圆蘑菇形密封环；消音器芯管、外管增加法兰，法兰处增加铝合金板加固；消音腔隔板增加三角形环槽，加装密封环的横截面设计为三角带翅片形；消音器使用PA66+GF30粉末打印；本发明由于芯管可拆卸，方案迭代时只需打印芯管，能够降低开发成本和周期；不同位置采用不同密封形式，保证了密封的连续性；可以最大限度抑制打印变形；易安装。
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公开(公告)号：CN109839309A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910122218.7
申请日：2019-02-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种延迟断裂试验系统，包括加载机构和控制装置，所述加载机构包括固定底板、固定顶板、升降机和支撑板，所述支撑板设置在所述固定底板上，所述升降机固定在所述固定底板和所述固定顶板之间；所述支撑板包括平坦部和设置在所述平坦部两端的支撑部，所述支撑部用于支撑试件的两端，具有与所述试件两端形状相适配的支撑槽口所述平坦部与所述试件的底部间隔预设距离，并形成有中部槽口，所述中部槽口的中心与所述试件的中心相对应；所述升降机上设置有压力传感器，压力传感器上设置有加载压头，并与所述控制装置连接。该系统能够准确评价试件的延迟断裂性能，并且操作简单、方便，既能保证数据准确，又能节省人力物力，成本低、效率高。
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公开(公告)号：CN113211794A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110366514.9
申请日：2021-04-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B29C64/379 , B29C64/35 , B33Y30/00 , B33Y40/20
Abstract: 本发明涉及快速成型技术领域，尤其涉及一种基于SLS打印工艺的冷却系统塑料管件后处理方法，包括以下步骤：打磨，打磨打印后的塑料管件表面，降低塑料管件表面粗糙度；清洗，使用超声波清洗打磨后的塑料管件；烘干，充分烘干清洗后塑料管件表面水分；浸泡，将烘干后塑料管件完全浸没于环氧树脂溶液；悬挂静置，保持浸泡后的塑料管件在悬挂姿态下静置；环氧烘干，保持悬挂静置后的塑料管件在悬挂姿态下烘干。本技术方案改良了原有涂覆方式，能够全面涂覆复杂结构，提高工作效率，降低涂层表面粗糙度，进而解决塑料管件的渗漏问题。
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公开(公告)号：CN220742632U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322385554.5
申请日：2023-09-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种悬架束臂支架结构，属于悬架束臂技术领域，包括多个固定装置和拓扑连接结构，第一固定装置和第二固定装置均固定在拓扑连接结构上，第一固定装置轴心和第二固定装置轴心平行，第一固定装置和第二固定装置上中心均设有通孔，第一固定装置有两个，通孔轴心平行设置且重合，第二固定装置有两个，通孔轴心平行设置且不重合，两个第一固定装置通孔中心连线与两个第二固定装置通孔中心连线在空间上平行，投影到同一平面内的投影线垂直，拓扑连接结构上设有多个拓扑孔，用于减重；本实用新型能够达成轻量化设计目标提升整车燃油经济性等性能，节约零件生产物料，拓展其可以匹配的工艺。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212921052U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021264694.7
申请日：2020-07-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 刘瑶
Abstract: 本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种新型发动机空调压缩机支架；其中空调固定孔一和空调固定孔二设置在支架本体的顶端两侧，空调固定孔一和空调固定孔二下方的支架本体两侧分别设有支架固定孔一和支架固定孔二，支架固定孔一和支架固定孔二下方的支架本体1两侧分别设有支架固定孔三和支架固定孔四，支架固定孔三右端的支架本体上设有空调固定孔三，架固定孔四右端的支架本体上设有空调固定孔四；简化了空调压缩机装配关系，降低支架重量，并有效释放支架占用空间。
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公开(公告)号：CN222938479U
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202421708127.4
申请日：2024-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本实用新型属于汽车零配件检测技术领域，公开了一种管路检具，包括多个检测块和基板，每个检测块包括可调高度的支撑柱和检测组件，检测组件可限位插接于支撑柱的顶端，支撑柱的底端可固定连接基板。本实用新型采用检测块和基板的分体式设计，降低加工成本；可调高度支撑柱提高了检测块的通用性、节省加工费用和加工时间；检测组件限位插接于高度柱顶端，提高管路产品各个检测点上的检测块的安装速度和修改速度；检测块和基板采用磁吸式的固定方式，使检测块的安装和修改更加方便；可以提前准备各种高度的高度柱，实现检测块的快速组装，大大缩短检具的制作周期。
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公开(公告)号：CN220592300U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322321749.3
申请日：2023-08-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于曲面打孔定位的工装，属于工装夹具技术领域，包括：打孔面、定位销底座、定位销和C型连接面，打孔面上有自带多个第二定位孔；定位销设置在定位销底座上；打孔面通过C型连接面与定位销底座连接，打孔面和定位销底座面起到固定、定位的作用，防止打孔过程中出现打滑、错位情况，加工时工件的摆放角度和操作平面没有特殊要求，并满足高精度打孔需求；弯曲“C”型结构，是为避开原工件上影响装配的凸起而设计，既可以实现打孔面与定位销底面的连接，又可避免完全随原工件形状设计所带来的拆装困难问题；此工装3D打印一次性快速成型，材料为高分子材料，快速、简便且达到轻量化要求。
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公开(公告)号：CN213163838U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021465599.3
申请日：2020-07-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于催化器总成试制技术领域，具体涉及一种用于催化器总成试制的柔性焊接装置；其中第一定位夹具、第二定位夹具、第三定位夹具、第四定位夹具从左至右依次固定在底板上，第一定位夹具右端设有通孔，第一重要孔位定位块上也设有通孔，该通孔与第一定位夹具右端的通孔对齐后，将第一重要孔位定位块螺栓连接在第一定位夹具上，第二重要孔位定位块固定在第三定位夹具和第四定位夹具之间的底板上，且其上方设有通孔，第三重要孔位定位块固定在第四定位夹具的后端，且第四定位夹具的后端设有通孔；能够根据催化器总成结构的变化灵活多变，具有试制速度快、试制成本低、结构灵活多变可快速匹配多种车型的优点。
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公开(公告)号：CN211728310U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201921647757.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可调涨紧工装，包括涨紧杆和弹性涨紧套，所述的涨紧杆从上至下依次为涨紧圆锥、导向柱，螺栓和六角头；弹性涨紧套上部为带有1处以上的豁口的圆锥涨紧部，中部为导向圆柱孔，下部为带螺栓孔的底座，涨紧圆锥安装在圆锥涨紧部内，导向柱安装在导向圆柱孔内，螺栓与底座的螺栓孔连接。可极大减小加工时产生的振动，提高机床的切削速度，从而极大提高加工效率及零件精度。
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