-
公开(公告)号：CN112853169A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110005628.0
申请日：2021-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C22C21/02 , C22C21/08 , C22C21/14 , C22C21/16 , C22C21/18 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22F1/05 , C22F1/057 , B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种高强度的铝合金螺栓及其制造方法，属于螺栓加工领域，螺栓(1)由以下重量份数的组分：硅：0.7％～1.2％，镁：0.7％～1.2％，锰：0.55％～0.65％，铜：0.65％～0.85％，铁≤0.25％，铬≤0.05％，钛≤0.05％，锆：0.10％～0.17％，锌：0.15％～0.25％，余量的铝和不可避免的杂质。本发明所公开的铝合金螺栓的抗拉强度可达到450MPa以上，满足铝合金构件的结构要求，与钢制螺栓相比具有密度小、质量轻：与相同外形的钢制紧固件相比，大约轻65％，啮合长度小：耗材小，螺纹加工的工作周期短，结构紧密，可留给设计人员更多的造型空间；较小的啮合长度，使得连接处的材料得到节约，从而进一步减轻重量。
-
公开(公告)号：CN109839309A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910122218.7
申请日：2019-02-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种延迟断裂试验系统，包括加载机构和控制装置，所述加载机构包括固定底板、固定顶板、升降机和支撑板，所述支撑板设置在所述固定底板上，所述升降机固定在所述固定底板和所述固定顶板之间；所述支撑板包括平坦部和设置在所述平坦部两端的支撑部，所述支撑部用于支撑试件的两端，具有与所述试件两端形状相适配的支撑槽口所述平坦部与所述试件的底部间隔预设距离，并形成有中部槽口，所述中部槽口的中心与所述试件的中心相对应；所述升降机上设置有压力传感器，压力传感器上设置有加载压头，并与所述控制装置连接。该系统能够准确评价试件的延迟断裂性能，并且操作简单、方便，既能保证数据准确，又能节省人力物力，成本低、效率高。
-
公开(公告)号：CN112697823A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011431339.9
申请日：2020-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N23/046
Abstract: 本发明公开了一种基于实时成像等级评价的铝铸件气孔尺寸评估方法，包括以下步骤：缺陷样本制造：选择不同壁厚的铝铸件，在不同壁厚的铝铸件分别人工制造不同尺寸的气孔；根据ASTM E155对步骤一制造的缺陷样本分别进行实时成像等级评价，将气孔实际尺寸与实时成像等级建立关联曲线；铝铸件气孔尺寸评估：对已知零件壁厚的铝铸件，通过实时成像进行气孔等级评价，将等级评价结果与步骤二建立的气孔实际尺寸与实时成像等级建立关联曲线表对照，获得铝铸件气孔实际尺寸评估结果。
-
公开(公告)号：CN112697823B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202011431339.9
申请日：2020-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N23/046
Abstract: 本发明公开了一种基于实时成像等级评价的铝铸件气孔尺寸评估方法，包括以下步骤：缺陷样本制造：选择不同壁厚的铝铸件，在不同壁厚的铝铸件分别人工制造不同尺寸的气孔；根据ASTM E155对步骤一制造的缺陷样本分别进行实时成像等级评价，将气孔实际尺寸与实时成像等级建立关联曲线；铝铸件气孔尺寸评估：对已知零件壁厚的铝铸件，通过实时成像进行气孔等级评价，将等级评价结果与步骤二建立的气孔实际尺寸与实时成像等级建立关联曲线表对照，获得铝铸件气孔实际尺寸评估结果。
-
公开(公告)号：CN219369146U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320579158.3
申请日：2023-03-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01L3/24 , G01B5/06 , G01B11/06
Abstract: 本实用新型具体涉及一种用于底盘测功机车辆固定的基座，包括底座、柱体、高度调整滑块和绳索固定环；所述底座上连接有柱体，所述柱体上至少刻有一列刻度，所述高度调整滑块与柱体滑动连接，高度调整滑块底部连接有绳索固定环，高度调整滑块上设有锁止机构，本基座满足精度要求，解决了链条两端和四个基座之间捆绑高度不一致的问题，便于作业者操作，标准复核时更直观，降低试验风险，提高试验精度，提高一致性，缩短试验周期。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216746533U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220227754.0
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本实用新型涉及检测技术领域，尤其涉及一种螺栓轴力测量试验装置，其包括轴力传感器，沿所述轴力传感器的轴向于所述轴力传感器上开设有第一通孔；固定件，固定设置在所述轴力传感器的一端，所述固定件上开设有与所述第一通孔相对的第二通孔；调节垫片，所述调节垫片设置在所述固定件背离所述轴力传感器的一侧，所述调节垫片上开设有与所述第二通孔相对的第三通孔，所述调节垫片与所述固定件结合的厚度之和等于制动钳螺栓的夹紧长度；防转组件，所述防转组件设置在所述轴力传感器背离所述固定件的一侧，且穿设在所述第一通孔中。本实用新型能够有效对制动钳与转向节连接结构中制动钳螺栓的轴力进行标定。
-
公开(公告)号：CN213148181U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202022051207.5
申请日：2020-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本实用新型涉及一种螺母驱动式车轮螺栓轴力测量装置，包括固定支座、轴力传感器、防转夹具、制动盘夹具、车轮以及车轮螺栓，轴力传感器安装到固定支座上，防转夹具安装于轴力传感器内，制动盘夹具安装于轴力传感器上，车轮安装于制动盘夹具上，车轮螺栓依次穿过防转夹具、轴力传感器、制动盘夹具以及车轮与车轮螺母相连。本实用新型装置可对车轮螺栓的轴力和重复拧紧时的轴力进行评价，测量过程中仅需更换被测试的车轮螺栓，操作方便、通用性强，适用于不同规格的车轮螺栓，且夹具的材质、连接长度等与实际连接结构相同；测试过程中，不需要对车轮样品进行切割，保证样品刚性，与车轮螺栓的实际连接结构更接近，测量效率高，且测量结果更精确。
-
公开(公告)号：CN212206447U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020894395.5
申请日：2020-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车轮螺栓轴力测量试验装置，其包括固定板；轴力传感器，固定设置在固定板上，于轴力传感器的中部开设有第一定位孔；制动盘，中部开设有第二定位孔，制动盘设置在轴力传感器远离固定板的一侧，且第二定位孔与第一定位孔对中；防转组件，固定设置在轴力传感器上，防转组件的中部开设有第一螺纹孔，且与第一定位孔相对中；车轮螺栓，车轮螺栓的螺杆依次穿过第二定位孔、第一定位孔与第一螺纹孔螺接，能够将车轮固定在制动盘远离所述轴力传感器的一侧；轴力传感器能够获得固定车轮时所述车轮螺栓的轴力。本实用新型能够准确测量车轮螺栓的轴力。
-
公开(公告)号：CN222269982U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202420076056.4
申请日：2024-01-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于螺栓拧紧实验的定位夹紧装置及螺栓拧紧实验系统，定位夹紧装置包括：夹具、第一定位件和第二定位件，夹具用于夹紧固定被连接件，第一定位件固设于夹具，第二定位件设于第一定位件，且第二定位件适于抵接支撑被连接件，以使被连接件的螺纹孔的中心轴线与拧紧机的驱动部的中心轴线平行。由此，在被连接件调整过程中，第二定位件能够为被连接件的调整提供支撑，便于操作人员单手调整被连接件，随后通过另一只手驱使夹具将被连接件夹紧固定，实现了单人操作，同时，当需要对同组相同被连接件进行拧紧试验时，可以保持第二定位件不动，以实现对被连接件的快速调整，有利于提高测试效率，缩短实验周期。
-
公开(公告)号：CN209992277U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920209757.X
申请日：2019-02-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种延迟断裂试验系统，包括加载机构和控制装置，所述加载机构包括固定底板、固定顶板、升降机和支撑板，所述支撑板设置在所述固定底板上，所述升降机固定在所述固定底板和所述固定顶板之间；所述支撑板包括平坦部和设置在所述平坦部两端的支撑部，所述支撑部用于支撑试件的两端，具有与所述试件两端形状相适配的支撑槽口所述平坦部与所述试件的底部间隔预设距离，并形成有中部槽口，所述中部槽口的中心与所述试件的中心相对应；所述升降机上设置有压力传感器，压力传感器上设置有加载压头，并与所述控制装置连接。该系统能够准确评价试件的延迟断裂性能，并且操作简单、方便，既能保证数据准确，又能节省人力物力，成本低、效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.025 seconds)
