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公开(公告)号：CN115401449B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202210972412.6
申请日：2022-08-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明具体涉及一种发动机预燃室装配与拆卸方法。采用热装配为主的方式来缩小预燃室的配合过盈量，设计开发螺栓工装、套筒工装这些专用工具实现其径向定位和轴向限位。基于拉拔工作原理设计拉拔杆、拉拔锤进行高效无损的拆卸预燃室，包括如下步骤：S1.将缸盖6加热到一定温度并保温，将预燃室1冷却到一定温度并保温；S2.将预燃室1、套筒工装7和螺栓工装8三者安装成一体；S3.安装密封垫4和密封环5；S4.装配与调整预燃室1；S5.安装火花塞12和螺纹套3。本方法操作简便，有效保护了关联件，实用性强，即保证了预燃室的装配精度，同时还实现快速无损伤拆卸，极大的提高了装配质量和效率。
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公开(公告)号：CN116780843A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310737251.7
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02K15/14
Abstract: 本发明公开了一种保证电机壳体轴承孔同轴度的加工方法，涉及电机技术领域，包括：电机壳单件加工、端盖单件加工、电机壳体装配、定位销压装和电机壳体精加工等步骤，先将电机壳、端盖单件加工粗加工，然后将电机壳、端盖合装为整体电机壳体在精加工，在合件状态下加工定位销孔，可以保证两个壳体上的定位销孔大小位置完全一致，对于合装后的精度显著提高，在电机总成合件状态下，保证同轴度的两个孔一次装夹，精加工完，避免了采用不同的工装、不同的设备分别加工电机壳与端盖所造成的不一致，保证装配的精度的同时降低加工难度，提高效率降低成本。
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公开(公告)号：CN115401449A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210972412.6
申请日：2022-08-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明具体涉及一种发动机预燃室装配与拆卸方法。采用热装配为主的方式来缩小预燃室的配合过盈量，设计开发螺栓工装、套筒工装这些专用工具实现其径向定位和轴向限位。基于拉拔工作原理设计拉拔杆、拉拔锤进行高效无损的拆卸预燃室，包括如下步骤：S1.将缸盖6加热到一定温度并保温，将预燃室1冷却到一定温度并保温；S2.将预燃室1、套筒工装7和螺栓工装8三者安装成一体；S3.安装密封垫4和密封环5；S4.装配与调整预燃室1；S5.安装火花塞12和螺纹套3。本方法操作简便，有效保护了关联件，实用性强，即保证了预燃室的装配精度，同时还实现快速无损伤拆卸，极大的提高了装配质量和效率。
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公开(公告)号：CN115371616A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210412842.2
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明公开了一种小型圆锥锥度检测误差分析方法、装置、终端及介质，属于锥度检测技术领域，包括：当接收到误差分析请求时，分别获取所述误差分析请求中小型圆锥相关数据和圆锥锥度检测误差值；通过所述小型圆锥相关数据和圆锥锥度检测误差值得出小型圆锥锥度检测补偿值。本专利提供一种小型圆锥锥度检测误差分析方法、装置、终端及介质，结合圆锥几何性质，确定粗糙度轮廓仪检测油管接头锥度的误差原因，并根据实际情况制定降低测量误差的方法，可以有效的提高锥度测量的准确性，同时使测量过程更加合理，同时本发明方法适用于所有类似结构的锥度检测。
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公开(公告)号：CN116642402A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310490853.7
申请日：2023-05-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/245
Abstract: 本发明公开了一种螺栓法兰面垂直度检测装置及检测方法，属于检测装置技术领域，包括底板及位于其上的带滑轨的块、长条V型铁及h形开口支架；带滑轨的块上连接有双向调节滑块，双向调节滑块的侧面连接有L形直角尺，千分表穿过双向调节滑块顶于L形直角尺的一端，L形直角尺的另一端端部与被测螺栓的装配面搭接；h形开口支架上连接有L形压紧块；所述底板上还设置有辅助支撑块，用于放置被测螺栓；通过该检测装置进行测量，在测量时根据螺栓法兰面面的尺寸，对各移动滑块进行组合，配合专用V形铁及L形定位块，可实现XYZ三方向的螺栓定位，然后利用直角尺或移动滑块建立相应的关系，可实现批量检测、评价方式合理、快速高效、准确率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116147553A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310255826.1
申请日：2023-03-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机缸体毛坯缸孔位置度检测评价方法，其包括缸体安装、缸筒轴线采集、底面数据采集、主轴承孔采集、导出平面建立、评价点建立、角度评价、距离评价、同轴度评价和综合评价等步骤，抓住能否加工出合格毛坯的核心影响因素，对缸体位置度进行拆解，针对拆解完的各个子要素进行分别评价，从而判断毛坯是否合格，不合格的毛坯是否具有通过加工工艺调整来加工出合格成品的潜力，进一步指导加工工艺的调整，解决了无法判断不合格的发动机缸体毛坯是否可以加工出合格的缸体成品，不能有效利用发动机缸体毛坯等问题。
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公开(公告)号：CN117516315A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311411298.0
申请日：2023-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明涉及一种发动机气门室罩盖检测装置及检测方法，包括检具、底板、支撑柱；支撑柱固定在底板上；在检具上磨出对应的定位面，气门室罩盖通过把紧螺栓与检具的定位面紧密贴合，而后安装在支撑柱上；将配置好的L形测针通过气门室罩盖上的避让孔进行凸轮轴孔内的截面圆元素扫描，将扫描好的元素进行去掉最大点及最小点处理构造成圆，将首尾的凸轮轴轴孔的圆进行连线做成公共轴线用以当做基准，依次评价第二第三第四凸轮轴轴孔的同轴度，如果测量结果在公差带±0.04范围内，即为合格，反之不合格，依次测量识别出每批次的合格产品及不合格产品的数量；本发明不仅可以模拟气门室罩盖在发动机上的状态，同时可以高效快速的完成气门室罩盖两排凸轮轴轴孔的检测任务。
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公开(公告)号：CN116734708A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310490852.2
申请日：2023-05-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 本发明公开了一种螺栓对称度检测装置及检测方法，属于检测装置技术领域，包括底板及位于其上的旋转三转卡盘；旋转三转卡盘用于固定待测螺栓，底板上相对于旋转三转卡盘的轴中心线左右对称设置有两个L形定位台，L形定位台上连接有滑动基座，滑动基座上滑动连接有多功能连接块，多功能连接块上方连接有可旋转支架，可旋转支架上方连接有百分表，百分表的一端压置在待测螺栓的外六角端面的其中一面上，用于进行测量。通过该检测装置进行测量，能够快速实现装卸螺栓外六角端面相对于螺柱中心线的对称度的测量，将螺栓对称度检测方法简单化，且该装置的结构简单、检测精度高、方便装夹，并且可实现不同型号的螺栓对称度的测量，适用范围广。
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公开(公告)号：CN117537681A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311154520.3
申请日：2023-09-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车电机定子总成检测装置及方法，属于电机检测技术领域，包括底板，所述底板上对称布置有限位支撑总成和定位键检测总成，所述支撑检测总成相邻的底板上设置有三相检测总成，其中：所述支撑总成，用于对待测定子侧面进行限位支撑，所述定位键检测总成，用于对所述待测定子侧面进行限位支撑以及对所述待测定子侧面定位键槽内的定位键进行位置检测，所述三相检测总成，用于对所述待测定子上三相接头孔和三相接头平面进行位置检测。本发明可调使用不同大小的电机定子总成进行检测效率高且准确度高。
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公开(公告)号：CN116892872A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310707838.3
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种活塞冷却喷嘴检具，涉及汽车零部件检验技术领域，它包括：W方向推拉把手、W方向底座、W方向标准板和W方向滑块，将活塞冷却喷嘴W方向分解为，活塞冷却喷嘴的XZ向检测，活塞冷却喷嘴的XY向检测两部分，将三维形状转化为二维形状，当其两个方向的投影确定后，其空间形状即确定，通过设计XZ方向活塞冷却喷嘴检具和XY方向活塞冷却喷嘴检具，实现更准确高效的挑选出合格的活塞冷却喷嘴用于装配，减少发动机的故障发生率，解决了发动机内缸孔拉缸、环槽温度升高导致机油胶结等问题。
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