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公开(公告)号：CN116851662A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310755203.0
申请日：2023-06-26
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
摘要： 本发明公开了串联制作多个砂芯的方法及装置，其中，方法包括将多个砂芯从上至下依次串联摆放，相邻的所述砂芯之间通过过道连接；所述过道与射嘴相应设置；本发明可以实现单位射砂面积内同时制作多个砂芯，它具有生产效率高，通用性强，节约成本等优点，适用范围涉及各种单工位类制芯机上的铸造模具的应用和推广。
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公开(公告)号：CN115533083A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211134717.6
申请日：2022-09-19
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC分类号： B22D27/15
摘要： 本发明一种用于排除金属型重力铸造水套砂芯气体的负压装置，包括抽真空机、组合式气体收集箱、水套芯、浇注模具底模、底框芯；底框芯下方与浇注模具底模排气管道连接，顶部凹槽与水套芯爪连接；组合式气体收集箱下方与抽真空机通过管道连接，上方与浇注模具底模排气管道连接，浇注废气在抽真空机的作用下，定向移动至组合式气体收集箱中；本发明在水套芯与负压管道之间，设计了底框芯，增加了负压系统与水套芯之间的接触面积，浇注废气有一部分可以存储在底框芯中，在相同负压值条件下，浇注废气排放效率更高；气体收集箱背板可以拆卸，优化了水路形状；保养时仅需要卸下背板即可清理真空箱，无需拆卸水路，提高了保养效率，提高了生产节拍。
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公开(公告)号：CN219464731U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320585492.X
申请日：2023-03-23
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
摘要： 本实用新型涉及模具制造技术领域，具体涉及一种3D打印镶块的通水结构、压铸模具；3D打印镶块的通水结构，包括：基座，所述基座上设有成型件；第一随型冷却通道，设于所述基座和成型件内，且所述第一随型冷却通道沿着所述成型件的轮廓间隔设置；第二随型冷却通道，贯穿所述基座和成型件，并与所述第一随型冷却通道间隔设置；解决由于镶块过热，导致产品不良，造成模具下线问题。通过3D打印水冷镶块应用提升模具连续生产性，避免模具过热黏铝，保证产品外观，使得模具故障率下降5％；由于3D打印出一体成型件，提升了成型件的性能，100％解决原分体焊接结构，由于焊接不良或连续生产造成应力集中导致镶块本体漏水问题。
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公开(公告)号：CN214392303U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202022641888.0
申请日：2020-11-16
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC分类号： B22D27/04
摘要： 本实用新型公开了一种新型用于浇注模的冷却结构，包括冷却成型部分、主体散热结构，主体散热结构位于主体散热结构后端，主体散热结构设有多个散热片，散热片沿轴向并列设置。所述冷却成型部分与主体散热结构为一体式结构，且冷却成型部分前端为冷却成型面。所述冷却成型部分与主体散热结构为分体式结构，主体散热结构通过把紧螺栓固定在主体散热结构后端。本实用新型没有水冷过程中容易漏水风险，也没有风冷在冷却过程中产生的噪音危害，结构简单，安装快捷便利，使用寿命高。
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公开(公告)号：CN211727433U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020058790.X
申请日：2020-01-13
申请人： 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC分类号： B22D17/28
摘要： 本实用新型属于压铸技术领域，具体的说是一种带螺旋冷却的分体式料杯。包括料杯本体和密封套；所述密封套焊接在料杯本体远离浇料口一端并且与料杯本体过盈配合；所述料杯本体远离浇料口一端设置了螺旋状水槽；所述密封套上开有两处进出水口。所述进出水口与螺旋状水槽3相通。本实用新型在远端设置螺旋水路，其截面积较大，使进水量增加，能带走更多热量并且仍有线形冷却水路4，保留了传统冷却效果。
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