公开(公告)号：CN116851662A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310755203.0

申请日：2023-06-26

申请人： 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽铸造有限公司

发明人： 王亚洲 ,  李响 ,  王丽国 ,  林柏杨 ,  刘雷 ,  陈伟 ,  于磊

IPC分类号： B22C15/24 ,  B22C9/10 ,  B22C7/06

摘要： 本发明公开了串联制作多个砂芯的方法及装置，其中，方法包括将多个砂芯从上至下依次串联摆放，相邻的所述砂芯之间通过过道连接；所述过道与射嘴相应设置；本发明可以实现单位射砂面积内同时制作多个砂芯，它具有生产效率高，通用性强，节约成本等优点，适用范围涉及各种单工位类制芯机上的铸造模具的应用和推广。

公开(公告)号：CN214392238U

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202022641860.7

申请日：2020-11-16

申请人： 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽铸造有限公司

发明人： 王亚洲 ,  李志刚 ,  林慧 ,  王丽国 ,  崔世富

IPC分类号： B22C9/10

摘要： 本实用新型公开了一种模具预紧压芯集成装置，包括压紧杆、螺母组件、橡胶垫，螺母组件螺纹连接在压紧杆上且螺母组件用于与模具的固定板抵接，橡胶垫固定在压紧杆底端。螺母组件由两个螺母组成，两个螺母可进行机械自锁，带动压紧杆相对固定板上行或下行。本实用新型可实现对不同形状砂芯的不同部位精确定位和压紧的功能，通用于不同种类砂芯，降低生产成本，提高生产效率，而且该集成装置操作简单，占用空间少，结构稳定。

公开(公告)号：CN217666318U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202221411586.7

申请日：2022-06-07

申请人： 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽铸造有限公司

发明人： 王亚洲 ,  王丽国 ,  李健 ,  崔世富 ,  张瑞卿

IPC分类号： B22D17/22

摘要： 本申请提供了一种压铸模具带润滑抽芯套，包括：限位装配在模具上的抽芯套，以及抽芯本体；抽芯套上设置有与抽芯本体相配合的轴向内孔，轴向内孔上分布有润滑油槽，抽芯套上设置有与润滑油槽连通的径向进油孔；模具上设置有油路，油路的第一端外露在模具外部，油路的第二端连接径向进油孔。以上描述中可以看出，带润滑抽芯套结构具有与抽芯配合的轴向内孔和径向进油孔，并且抽芯套的内孔表面上具有润滑油槽，润滑油槽与径向进油孔保持连通。通过油路对抽芯套加注润滑油，由于润滑油的作用，可以减小抽芯套与抽芯本体之间的摩擦阻力，杜绝抽芯过程中抱死。并且带润滑抽芯套可以安装在各种大、小压铸模具上，免拆卸模具操作便捷，通用性强。

公开(公告)号：CN211727433U

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN202020058790.X

申请日：2020-01-13

申请人： 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽铸造有限公司

发明人： 林慧 ,  姜维 ,  韩林池 ,  林柏杨 ,  刘学海 ,  王亚洲

IPC分类号： B22D17/28

摘要： 本实用新型属于压铸技术领域，具体的说是一种带螺旋冷却的分体式料杯。包括料杯本体和密封套；所述密封套焊接在料杯本体远离浇料口一端并且与料杯本体过盈配合；所述料杯本体远离浇料口一端设置了螺旋状水槽；所述密封套上开有两处进出水口。所述进出水口与螺旋状水槽3相通。本实用新型在远端设置螺旋水路，其截面积较大，使进水量增加，能带走更多热量并且仍有线形冷却水路4，保留了传统冷却效果。

公开(公告)号：CN217775524U

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202220765613.4

申请日：2022-04-04

申请人： 中国第一汽车股份有限公司 ,  一汽铸造有限公司

发明人： 王亚洲

IPC分类号： B22D17/22

摘要： 本实用新型提供了一种快速更换高压铸造模具标识块的装置，安装在压铸模具模框中，包括一个带有偏心盘的偏心轴，柱状的传动连杆的上部沿径向开有贯通的圆形通孔，偏心轴的偏心盘设置在传动连杆的圆形通孔中，传动连杆的下端通过定位销转动连接杆状的标识座的上端形成一个连杆机构，标识座的下端连接有可拆卸的用于给工件打标识的标识块，偏心轴的前端伸出压铸模具模框的侧壁并焊接有六角螺母，一个限制偏心轴转动的止转块卡接在偏心轴前端位于六角螺母后方的部位上并固定在压铸模具模框的侧壁的外侧；本装置通过简单操作机构，不需要拆卸模具即可实现对标识块的伸出或缩回动作，达到更换标识块目的，操作简单，占用空间少，结构稳定。