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公开(公告)号:CN114180083A
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202111382487.0
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64D45/02
Abstract: 本发明公开了一种利用铜杯实现的复合材料结构件之间导电处理方法,包括建立在飞机上具有连接关系的复合材料结构件和复合材料结构件之间的导电通路;所述导电通路利用到的部件包括铜网、铜片、垫圈、紧固件、托板螺母、沉头抽芯铆钉、铜杯。本发明具有的特点是电流导通路径简单、直接、有效,阻抗低;在任何含玻璃纤维、碳纤维、纸蜂窝的复合材料结构连接区域需要实现电路导通的部位均可使用该方法;仅在紧固件连接处粘接导电铜杯;利用绝缘密封胶条使装配面贴合并起到密封的作用;结构可拆卸,维护方便。
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公开(公告)号:CN114180083B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202111382487.0
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64D45/02
Abstract: 本发明公开了一种利用铜杯实现的复合材料结构件之间导电处理方法,包括建立在飞机上具有连接关系的复合材料结构件和复合材料结构件之间的导电通路;所述导电通路利用到的部件包括铜网、铜片、垫圈、紧固件、托板螺母、沉头抽芯铆钉、铜杯。本发明具有的特点是电流导通路径简单、直接、有效,阻抗低;在任何含玻璃纤维、碳纤维、纸蜂窝的复合材料结构连接区域需要实现电路导通的部位均可使用该方法;仅在紧固件连接处粘接导电铜杯;利用绝缘密封胶条使装配面贴合并起到密封的作用;结构可拆卸,维护方便。
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公开(公告)号:CN116654239A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310438499.3
申请日:2023-04-21
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机结构技术领域,公开了一种适用于具有水上迫降功能机型的快卸密封口盖组件,包括口盖主体和密封胶条,口盖主体的截面为船形,即矩形板状结构的中心线向下弯折形成凸棱的形状,中心线的方向为航向,密封胶条设在口盖主体的外缘,口盖主体通过四个角的连接装置与直升机结构连接。本发明的口盖组件在保证口盖组件方便拆卸和密封功能的同时,具备承受触水瞬间急速冲击力的能力,与邻近金属结构形成电搭接低阻抗通路以保证遭受雷击时飞机安全,其密封性能可靠,密封口盖组件未破坏结构和密封胶条的完整性,封边条和定位销的弯边对密封胶条起到限位作用,此二者使得结构密封功能可靠,足以使用于海洋环境。
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公开(公告)号:CN106516093B
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201611086004.1
申请日:2016-11-30
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种锁闭限位保护装置,属于航空锁闭机构设计领域。包括机体锁座(3)、整流罩锁座(4)和顶销(10),顶销(10)的一端固定在所述机体锁座(3)上,另一端向所述整流罩锁座(4)延伸形成压接端,当钩子锁(1)挂在吊环螺母(2)处时,所述压接端恰好接触所述整流罩锁座(4)。当飞行过程中整流罩内外表面遭遇交变气动载荷时,由于整流罩是非刚性结构,在载荷作用下,锁座附近的整流罩表现为曲面切向运动和轴向运动,此时,通过压接端与整流罩锁座(4)之间的轴向作用力,对锁闭机构的锁座进行保护性限位,大大提高了锁闭机构的安全使用性。
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公开(公告)号:CN106516093A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611086004.1
申请日:2016-11-30
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种锁闭限位保护装置,属于航空锁闭机构设计领域。包括机体锁座(3)、整流罩锁座(4)和顶销(10),顶销(10)的一端固定在所述机体锁座(3)上,另一端向所述整流罩锁座(2)处时,所述压接端恰好接触所述整流罩锁座(4)。当飞行过程中整流罩内外表面遭遇交变气动载荷时,由于整流罩是非刚性结构,在载荷作用下,锁座附近的整流罩表现为曲面切向运动和轴向运动,此时,通过压接端与整流罩锁座(4)之间的轴向作用力,对锁闭机构的锁座进行保护性限位,大大提高了锁闭机构的安全使用性。(4)延伸形成压接端,当钩子锁(1)挂在吊环螺母
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公开(公告)号:CN106428579A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201611084632.6
申请日:2016-11-30
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种用于整流罩的锁闭机构,属于直升机整流罩结构设计领域。包括:固定在机体上的吊环、固定在整流罩上的整流罩锁座以及钩子锁组件,钩子锁组件(3)包括锁壳(31)、钩子(32)以及锁止机构(33),钩子(32)一端能够挂接在所述吊环(42)上,另一端通过第一铰接点之间设置有第一扭簧机构,用于驱动锁壳(31)与钩子(32)绕所述第一铰接点(311)偏转,锁壳(31)与锁止机构(33)之间设置有第二扭簧机构,用于驱动锁壳(31)与锁止机构(33)绕第二铰接点(312)偏转。该锁闭机构安置在座舱底板和底部整流罩之间,采用钩型锁挂钩的连接形式,实现底部整流罩的快速拆装。(311)铰接在锁壳(31)上,锁壳(31)与钩子(32)
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公开(公告)号:CN206278256U
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201621301747.1
申请日:2016-11-30
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C1/06
Abstract: 本实用新型提供了一种并列式整体座舱罩结构,涉及直升机结构设计领域。包括顶棚(1)、风挡骨架(2)、门框骨架(3)、前蒙皮(4),所述风挡骨架(2)、门框骨架(3)和顶棚(1)在模具内通过二次胶接后铆接的方式进行装配,形成骨架(7),所述骨架(7)与所述前蒙皮(4)铆钉连接。本实用新型骨架与顶棚胶铆安装时通过模具保证外形和位置精度;蒙皮与骨架安装时通过工装保证外形和位置精度。通过本实用新型,并列式整体座舱罩结构装配难度小,变形小。此实用新型方案将定位面由14个定位面减少至8个,并且保证了与底部构件装配时座舱罩外形精度。
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公开(公告)号:CN208085993U
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201721647938.8
申请日:2017-12-01
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C1/18
Abstract: 本实用新型涉及直升机结构设计领域,涉及一种直升机用透视地板,包括:地板主体,所述地板主体包括两块金属平板以及夹设在所述两块金属平板之间的金属蜂窝板;可视口,贯穿开设在所述地板主体上;透视玻璃,形状与所述可视口的形状相适配,并通过法兰环固定设置在所述可视口位置处。本实用新型的直升机用透视地板,能够通过透视玻璃,观察地板下的状况,且保留了原地板的使用和安装功;并且,重量轻便、承载能力强、安装方便。
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公开(公告)号:CN207791134U
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201721629844.8
申请日:2017-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C7/00
Abstract: 本实用新型提供了一种安放锁座的整流罩,涉及直升机结构设计领域。包括整流罩本体,以及设置在整流罩本体上的锁座安装槽,所述整流罩本体包括玻璃布预浸料,以及由所述玻璃布预浸料包覆的纸蜂窝,所述锁座安装槽包括玻璃布预浸料以及由所述玻璃布预浸料包覆的碳布预浸料,所述锁座安装槽上设置有通孔,用于安装钩子锁。该实用新型结构简单,无需对机体刚性结构进行加强,保留了原整流罩的使用和安装功能,且重量轻便,整个底部整流罩为玻璃布加纸蜂窝结构,重量相对较轻。对应锁座安装面,碳布加强产生的重量很小,其次,锁座直接安放在整流罩上,配合钩型锁能够快卸安装。
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公开(公告)号:CN209209018U
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201821846143.4
申请日:2018-11-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C7/00
Abstract: 本申请公开一种直升机整流罩,包括:主体,采用上、下压板层以及位于所述上、下压板层之间的多层玻璃布预浸料层和单层纸蜂窝铺层而成;安装平台,呈环形平面,且内陷于主体外形曲面内;螺栓连接孔,设置在所述安装平台的环形平面上,用于通过螺栓将着陆灯固定在安装平台上。本申请的直升机整流罩,结构无需对机体刚性结构进行加强,保留了原整流罩的使用和安装功能;另外,整个底部整流罩为玻璃布+纸蜂窝结构,重量相对较轻;进一步,着陆灯直接安放在整流罩上,离机拆装操作,不受空间限制,实施效果良好。
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