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公开(公告)号：CN108045547B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201711255885.X
申请日：2017-12-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种复合材料盒段式抗坠毁吸能结构，其包括：波纹梁，所述波纹梁包括上凸缘、与所述上凸缘平行的下凸缘和设置于上凸缘和下凸缘之间的波形腹板，在所述波形腹板的两侧有向外延伸的左连接板和右连接板，所述波形腹板、左连接板和右连接板与上凸缘和下凸缘垂直；连接角材，所述连接角材固定连接于相邻两个波纹梁的连接板，使得四个波纹梁以构成正方形盒段结构，且四个所述波纹梁沿正方形盒段结构中心对称；其中，所述波纹梁及连接角材均为复合材料铺设而成。本发明的复合材料盒段式抗坠毁吸能结构具有重量轻、吸能效果好、工艺方便等优点。
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公开(公告)号：CN108045547A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711255885.X
申请日：2017-12-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种复合材料盒段式抗坠毁吸能结构，其包括：波纹梁，所述波纹梁包括上凸缘、与所述上凸缘平行的下凸缘和设置于上凸缘和下凸缘之间的波形腹板，在所述波形腹板的两侧有向外延伸的左连接板和右连接板，所述波形腹板、左连接板和右连接板与上凸缘和下凸缘垂直；连接角材，所述连接角材固定连接于相邻两个波纹梁的连接板，使得四个波纹梁以构成正方形盒段结构，且四个所述波纹梁沿正方形盒段结构中心对称；其中，所述波纹梁及连接角材均为复合材料铺设而成。本发明的复合材料盒段式抗坠毁吸能结构具有重量轻、吸能效果好、工艺方便等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204688428U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520261129.8
申请日：2015-04-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64D47/00
Abstract: 本实用新型涉及航空设备中用于固定吊挂设备的可拆卸固定装置，包括支座a(1)、支座b(2)、支座c(3)成品字形通过铆钉固定安装于直升机的地板上，支座a(1)通过第一弯梁(4)与支座b(2)连接，支座c(3)通过第二弯梁(5)与支座b(2)连接，第一弯梁(4)与第二弯梁(5)通过快卸销连接于本实用新型的支座。在释放吊挂设备时，拔出快卸销打开第一弯梁(4)和第二弯梁(5)，在固定吊挂设备时第一弯梁(4)和第二弯梁(5)对吊挂设备进行合抱固定。本实用新型提供的可拆卸固定装置结构简单、操作简单，能够避免吊挂设备与航空设备产生碰撞对航空设备造成损害。
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公开(公告)号：CN209258409U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821820877.5
申请日：2018-11-06
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种直升机耐坠毁结构，属于机体结构设计技术领域。包括：上缘条、下缘条及位于上缘条与下缘条之间的腹板；上缘条与下缘条及腹板分别由多层复合材料层一体热压成型；上缘条及下缘条呈长条形，腹板整体呈波纹形；腹板的铺层厚度小于上缘条及下缘条的铺层厚度；腹板与下缘条连接的拐角处的铺层厚度小于腹板的铺层厚度；直升机耐坠毁结构通过上缘条与飞机底板连接，通过下缘条与飞机下蒙皮连接。本实用新型采用复合材料波纹梁结构，通过压溃吸能，吸能效率高；本实用新型复合材料波纹梁结构的耐坠吸能效果优于铝合金材料结构件，并省去连接件重量，达到减重效果，采用一体成型，减少零件之间装配，易于设计特殊形式结构。
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公开(公告)号：CN204844992U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520280399.3
申请日：2015-05-04
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 一种玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构，属于金属面板蜂窝夹层结构设计领域，包括外面板(1)、内面板(2)、蜂窝板(3)、封边框(4)，其中封边框采用玻璃布(8)对金属面板蜂窝夹层结构进行封边，玻璃布(8)与外面板(1)、玻璃布(8)与内面板(2)胶结，一定温度固化后形成重量轻、比强度高的玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构。本实用新型的玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构质量小、比强度高、能够适用于复杂蜂窝板结构表面的封边，结构简单、重量较轻、生产成本低。
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公开(公告)号：CN208085993U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201721647938.8
申请日：2017-12-01
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64C1/18
Abstract: 本实用新型涉及直升机结构设计领域，涉及一种直升机用透视地板，包括：地板主体，所述地板主体包括两块金属平板以及夹设在所述两块金属平板之间的金属蜂窝板；可视口，贯穿开设在所述地板主体上；透视玻璃，形状与所述可视口的形状相适配，并通过法兰环固定设置在所述可视口位置处。本实用新型的直升机用透视地板，能够通过透视玻璃，观察地板下的状况，且保留了原地板的使用和安装功；并且，重量轻便、承载能力强、安装方便。
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公开(公告)号：CN207565844U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721655103.7
申请日：2017-12-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种可观察吊舱，属于航空吊舱设计技术领域。包括：主体为一锥台的壳体，上下两端设置有相互平行且截面为圆形的上底口和下底口，上底口的面积远小于下底口的面积；主体在上底口处设置有安装调节区域；安装环上边缘固定在飞机底板上，其安装环下边缘套接在所述安装调节区域上，能够调节主体的安装高度；主体侧壁设一观察口，观察口安装有透视玻璃；主体由上底口一端穿过飞机蒙皮与安装环连接，其下底口位于飞机蒙皮底侧且与保护罩共同连接在飞机蒙皮上。本实用新型解决了机身设计吊放口的周边结构强度和刚度相对较弱的问题，且能观察到吊放设备收放状况，从而减小吊放设备及缆绳在收放时对周边结构的碰撞破坏的可能性。
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