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公开(公告)号：CN108045547A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711255885.X
申请日：2017-12-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种复合材料盒段式抗坠毁吸能结构，其包括：波纹梁，所述波纹梁包括上凸缘、与所述上凸缘平行的下凸缘和设置于上凸缘和下凸缘之间的波形腹板，在所述波形腹板的两侧有向外延伸的左连接板和右连接板，所述波形腹板、左连接板和右连接板与上凸缘和下凸缘垂直；连接角材，所述连接角材固定连接于相邻两个波纹梁的连接板，使得四个波纹梁以构成正方形盒段结构，且四个所述波纹梁沿正方形盒段结构中心对称；其中，所述波纹梁及连接角材均为复合材料铺设而成。本发明的复合材料盒段式抗坠毁吸能结构具有重量轻、吸能效果好、工艺方便等优点。
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公开(公告)号：CN108045547B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201711255885.X
申请日：2017-12-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种复合材料盒段式抗坠毁吸能结构，其包括：波纹梁，所述波纹梁包括上凸缘、与所述上凸缘平行的下凸缘和设置于上凸缘和下凸缘之间的波形腹板，在所述波形腹板的两侧有向外延伸的左连接板和右连接板，所述波形腹板、左连接板和右连接板与上凸缘和下凸缘垂直；连接角材，所述连接角材固定连接于相邻两个波纹梁的连接板，使得四个波纹梁以构成正方形盒段结构，且四个所述波纹梁沿正方形盒段结构中心对称；其中，所述波纹梁及连接角材均为复合材料铺设而成。本发明的复合材料盒段式抗坠毁吸能结构具有重量轻、吸能效果好、工艺方便等优点。
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公开(公告)号：CN112140596A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011021129.2
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种复合材料蜂窝夹层结构穿透型损伤的修理方法，采用填充蜂窝芯后再对蜂窝夹层结构内外两侧面板铺贴修补铺层的方法，对受损结构进行修理补强，具体包括如下步骤：1)新制蜂窝芯周圈包裹发泡胶后，填充穿透损伤区；2)用预浸料填充布填平面板的损伤区；3)细砂纸打磨一侧面板受损区周围后，依次铺贴胶膜和修理铺层，并进行加温加压固化；4)采用相同的方法修补另一侧面板，完成对受损结构的修理。本发明所涉及的修补铺层选材、铺层角度不要求与被修理的蜂窝夹层结构面板完全相同，降低了蜂窝夹层结构的修理难度，具有操作简便、强度修复率高、增重较少的优点，适合用于蜂窝夹层结构的内、外场永久修理作业。
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公开(公告)号：CN119037700A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411192114.0
申请日：2024-08-28
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种平门槛维护通道结构及操作方法，结构包括大开口补强结构组件100、快卸地板组件200、脚踏组件300、门框组件400、踩踏加强件组件500、机械撑杆组件600、插销锁闭机构700、维护通道门800、外置铰链900和登机把手1000，其中：所述大开口补强结构组件100包括上部加强水平件101、下部加强水平件102、加强前隔框103、加强后隔框104、水平件外凸缘105、拉伸带板106、上部水平件内凸缘107、拉伸带板108、下部水平件内凸缘109、对拉角盒110、对拉角片111；快卸地板组件200包括上面板201、铝蜂窝202、下面板203、碗型件204；脚踏组件300包括可折叠悬臂脚踏301、锁闭机构302、螺栓303、隔框T型外凸缘304、支座耳片305、筋条306、踩踏踏板307；门框组件400包括门框401、蒙皮402。
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公开(公告)号：CN117485562A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311504718.X
申请日：2023-11-13
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种吊舱，所述吊舱包括：舱体、第一整流罩和第二整流罩，所述舱体包括第一端框、第二端框、承载架和多根纵梁，多根所述纵梁呈矩形阵列设置，所述纵梁的一端与所述第一端框连接，另一端与所述第二端框连接，所述承载架设置于所述第一端框和所述第二端框之间，且与所述纵梁连接，所述第一整流罩与所述第一端框连接，所述第二整流罩与所述第二端框连接；同时，本申请还提供了一种直升机；本申请能够在保证整体强度的同时实现轻量化，结构简单，便于装配，并且导流效果好，能够有效削减空中气流的影响，安全可靠。
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公开(公告)号：CN108100231B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201711247218.7
申请日：2017-12-01
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及直升机平尾接头结构设计领域，特别涉及一种直升机平尾接头，包括：截面呈山字形的骨架；第一、第二U型壁板，分别共固化在骨架山字形的两个开口端部，形成第一耳片、第二耳片以及第三耳片；第三U型壁板，共固化在骨架两个外侧面之间；第四U型壁板，与第三U型壁板对称；由第一U型壁板底面、第三U型壁板以及第四U型壁板一侧面、骨架的一个腔体密封构成第一密封腔体和第二密封腔体；填充泡沫，填充在第一密封腔体和第二密封腔体中。本发明的直升机平尾接头，设计成全复合材料结构，接头可单独成型后通过机械连接或胶接与平尾翼盒连接，也可与平尾翼盒采取共固化成型，具有可设计性好、便于成型、面内性能好、层间强度高等优点。
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公开(公告)号：CN108100231A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711247218.7
申请日：2017-12-01
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及直升机平尾接头结构设计领域，特别涉及一种直升机平尾接头，包括：截面呈山字形的骨架；第一、第二U型壁板，分别共固化在骨架山字形的两个开口端部，形成第一耳片、第二耳片以及第三耳片；第三U型壁板，共固化在骨架两个外侧面之间；第四U型壁板，与第三U型壁板对称；由第一U型壁板底面、第三U型壁板以及第四U型壁板一侧面、骨架的一个腔体密封构成第一密封腔体和第二密封腔体；填充泡沫，填充在第一密封腔体和第二密封腔体中。本发明的直升机平尾接头，设计成全复合材料结构，接头可单独成型后通过机械连接或胶接与平尾翼盒连接，也可与平尾翼盒采取共固化成型，具有可设计性好、便于成型、面内性能好、层间强度高等优点。
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公开(公告)号：CN209209015U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821883594.5
申请日：2018-11-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种起落架维护密封口盖，属于直升机结构设计领域，其包括：口盖本体，所述口盖本体包括与机身可拆卸连接的固定边、圆形的密封边及由密封边向固边延伸形成的包裹面，所述包裹面具有一容纳空间，所述容纳空间凸出于机身用于收纳起落架；密封法兰，所述密封法兰包括与所述密封边配合安装的环形安装面及自所述环形安装面向密封边的圆心延伸的环形密封面，所述环形密封面与所述环形安装面呈预设角度。本实用新型的起落架维护密封口盖具有一定的曲面外形，能把起落架接头和缓冲支柱等结构包覆于口盖内部，且口盖本体与机体结构可拆卸额连接，能方便快速拆卸，给起落架提供维护空间。
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