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公开(公告)号：CN111014429A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911170040.X
申请日：2019-11-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种冲孔切换装置和冲压模具，其中，所述冲孔切换装置包括：座体，所述座体设有限位腔；安装座，可活动地设于所述限位腔内；冲头，所述冲头设于所述安装座；及气缸，所述气缸与所述安装座连接；所述气缸驱动所述安装座相对于所述限位腔上下移动。本发明旨在提供一种降低冲头更换难度、减少切换工作量且提高生产效率的冲孔切换装置。
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公开(公告)号：CN107913936B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201711322135.X
申请日：2017-12-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D35/00 , B21D26/031 , B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种发盖冲压与充液结合成型工艺模具，包括凹模、凸模和压边圈，凹模上设有压料区和成型区，成型区位于压料区的中间，且相对压料区凹陷内沉；成型区上设置有周圈充液槽、第一挤压成型产品面、第一充液成型产品面和第一废料工艺补充面；凸模上设有第二挤压成型产品面、第二充液成型产品面和第二废料面；第一挤压成型产品面可与第二挤压成型产品面接触挤压，第一充液成型产品面与第二充液成型产品面位置相对，第一废料工艺补充面与第二废料面位置相对；本发明能够将充液成型与冲压成型在同一工序内一次完成，可提高零件局部成形质量并降低充液成型对设备吨位的要求，减少成型道次，节约能源，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN106964686B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710326368.0
申请日：2017-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种新型侧整形机构，在分体式凸模上的横向两端，上模座具有：驱动座和插刀安装座，下模座还分别具有：滑车模块和侧整形模块，驱动座和滑车模块之间斜楔滑动连接，插刀安装座与侧整形模块之间斜楔滑动连接；且滑车模块包括：滑车本体和与其驱动端相连接的凸模滑块，侧整形模块包括：斜楔滑块和与其驱动端相连接的侧整形刀块，该机构采用侧整形模块与滑车模块对称布置，最大限度降低侧向力，提高模具稳定性，同时采用弹性侧整形降低回弹和压伤风险。
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公开(公告)号：CN109604446A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811519402.7
申请日：2018-12-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预弯与压合同步作业式的包边模具，包括：上模座；下模座；旋转预弯模块，包括设置于预弯旋转轴上，能够与所述凸模配合挤压所述待包边零件，以实现预弯操作的预弯块，以及能够驱动所述预弯块转动的预弯驱动件；旋转压合模块，包括设置于压合旋转轴上，能够与所述凸模配合挤压所述待包边零件，以实现压合包边成型的压合块，以及能够驱动所述压合块转动的压合驱动件。与现有技术相比，本发明通过设置旋转预弯模块与旋转压合模块，旋转预弯与旋转压合同时作业一序完成，保证了包边作业的可行性和包边质量。
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公开(公告)号：CN109047503A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811003356.5
申请日：2018-08-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑动式卷圆模具，包括上模以及下模，其中：所述上模包括凸模支架以及固定于所述凸模支架上的芯轴凸模；所述下模包括下模座、设置于所述下模座上的凹模支座以及可滑移的设置于所述凹模支座上的成型滑块；所述凹模支座的顶面形成有第一槽，所述第一槽与所述芯轴凸模相对设置；所述成型滑块设有两个，两个所述成型滑块的底面靠近所述第一槽的一端均形成有第二槽；所述成型滑块连接有驱动组件，合模时，所述驱动组件驱动两个所述成型滑块相互靠近，以使得所述第一槽和两个所述第二槽的内壁面合围形成卷圆成型面。与现有技术相比，本发明实现零件一次性卷圆，减少了模具套数，降低了零件生产成本，提高了零件精度及劳动效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108787882A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201811075843.2
申请日：2018-09-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/08
CPC classification number: B21D37/08
Abstract: 本发明公开了一种多工位模具，通过在上模座与下模座之间合并设置的第一凸模和第二凸模的一体式托料芯、一体式托料芯两侧的第一分体式凸模和第二分体式凸模、并排设置的第一整形凹模镶块和第二整形凹模镶块、以及合并设置的第一压料芯和第二压料芯的一体式压料芯、第三压料芯、第四压料芯，实现多工位同时整合，通过合理的工艺布局和结构设计，使得模具整体稳定性更优，提高安全系数，且模具尺寸更小，解决了现有窄长件压料芯布置(框架)导致模具尺寸较大的问题，使得成本得以控制，且压料芯拆装方便。
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公开(公告)号：CN106862394B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201710278959.5
申请日：2017-04-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种拉延模具，其包括上模座、下模座、设置在下模座的安装开口槽内的第一分体式凸模、相对设置在第一分体式凸模的两侧的第一压料块和第二压料块，第一压料块和第二压料块上均设置有第一压料面，上模座上设置有用于与两第一压料面一一对应的两个第二压料面；第一分体式凸模的第一端设置有第一吸皱凹槽，第一分体式凸模的第二端设置有第二吸皱凹槽，上模座上设置有用于与第一吸皱凹槽相配合的第一吸皱凸筋和用于与第二吸皱凹槽相配合的第二吸皱凸筋。本发明的拉延模具，其能够对坯料的两端端头的多料区域进行特征成形，较好地实现了吸皱，从而使得坯料的两端端头不易起皱，大大地提高了坯料的成形质量。
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公开(公告)号：CN106334758B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201611080807.6
申请日：2016-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起伏剧烈冲压件整形模具，包括上模座、压料芯以及下模座，其中，上模座上固定设置有整形镶块安装座，整形镶块安装座中安装有整形镶块，整形镶块安装座和整形镶块上分别设置有起伏的侧壁面和整形面，整形面和侧壁面以分模线为界限；压料芯固定设置在椭圆形孔的底部，且压料芯包括多个墩死块，墩死块的高度不一；下模座上固定设置有凸模，凸模为凸起的椭圆形；上模座能运动至与下模座合模，使得整形镶块和凸模相配合。具体地，将工件置于凸模上，驱动上模座带动压料芯下行，整形面和侧壁面分别对工件整形面和工件起伏侧壁面进行加工，然后墩死块对压料区域整形，最后整形镶块、整形镶块安装座和凸模同时进行墩死。
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公开(公告)号：CN106607521B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201611216616.8
申请日：2016-12-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D45/04
Abstract: 一种模具卸料机构，其下模座具有顶件弹簧和其上的浮动机构，浮料弹簧和其上的浮料块；其上模座具有分别与浮动机构和浮料块在垂直方向上相抵靠配合的驱动块和压料块，工件位于压料块和浮料块之间；浮动机构包括浮动主体，打料杆和其间的拉伸弹簧，打料杆通过旋转固定销相对浮动主体旋转连接，打料杆的打料端位于压料块和工件之间，该机构的可旋转打料杆在开模阶段可实现模具模腔内部零件的打料和自动卸料，提高效率并避免安全隐患。
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公开(公告)号：CN106064210B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201610485230.0
申请日：2016-06-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/04
Abstract: 本发明提供了一种冲压模具进料装置，其包括侧导向机构，该侧导向机构包括偏心轮、导杆、与上模相连接的上模驱动块、与下模相连接的底板，底板上远离坯料的一侧设置有与其垂直相连的第一竖板，底板上靠近坯料的一侧设置有与其垂直相连的第二竖板；偏心轮通过旋转轴与第一竖板转动连接；第二竖板上设置有供导杆穿过的导向孔，导杆的两端分别设置有导向块和限位块；第二竖板与限位块之间设置有弹性装置；偏心轮的一侧用于与上模驱动块相抵接，偏心轮的另一侧用于与限位块相抵接；偏心轮具有进料位置和定位位置；坯料的至少一侧设置有侧导向机构。本发明的冲压模具进料装置，能够大大地降低操作人员的劳动强度，也能够有效地缩短冲压模具的进料时间。
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