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公开(公告)号：CN112109540A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010969498.8
申请日：2020-09-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及动力传输技术领域，公开一种动力传输总成，其包括：变速箱组件，其输入端连接于发动机；中间轴组件，包括中间轴和支架，中间轴的第一端与变速箱组件的输出端连接，中间轴的第二端用于与左驱动轴或右驱动轴连接，支架具有第一固定板和第二固定板，第一固定板与发动机固定，第二固定板用于与变速箱组件固定，中间轴转动安装于支架的轴孔内，中间轴与支架之间设置有减振结构；取力器，夹装于变速箱和支架之间，取力器的一端与变速箱组件固定，另一端与第二固定板固定。本发明公开的动力传输总成将取力器夹装于变速箱组件和中间轴组件之间，结构紧凑；在中间轴和支架之间设有减振结构，能够有效衰减发动机的振动，提升整车NVH品质。
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公开(公告)号：CN111677775A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010511817.0
申请日：2020-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车传动技术领域，具体公开了一种传动轴万向节与对手件连接结构及车辆，连接结构包括：传动轴；万向节组件，其包括内星轮、外星轮、滚珠和保持架，外星轮连接于传动轴，保持架上设置有容纳孔，容纳孔内设置有滚珠，外星轮套设于内星轮的外侧，保持架位于外星轮和内星轮之间，内星轮的内孔上设置有内花键；对手件，其包括输出轴，输出轴的第一端设置有与内花键相配合的外花键，输出轴的第一端插于内星轮内，使内花键和外花键相配合，以连接对手件和传动轴。采用花键连接，可以使万向节组件的结构更加简单紧凑，重量减小，而且还使万向节组件整体外径比较小。花键连接，安装方式简单，而且无需各种配套拧紧设备，生产效率比较高。
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公开(公告)号：CN108799479A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810780408.3
申请日：2018-07-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F16H59/105 , F16H57/0464 , F16H57/0468 , F16H59/0208 , F16H59/0278 , F16H2059/026
Abstract: 本发明公开了一种用于电动车及传统自动挡车的电子换挡器，主要由上壳体、下壳体、电路板组件以及换挡杆组件组成，换挡杆组件由换挡杆、换挡转轴和永磁铁组成，所述换挡杆与换挡转轴相互垂直固定，所述永磁铁同轴固定在换挡转轴的轴端，并与电路板组件上的霍尔开关位于同一轴线上；所述换挡转轴的外圆周面上设有定位凸起，下壳体上设有定位槽，二者通过换挡轴限位槽匹配安装实现换挡转轴的轴向定位，所述换挡转轴两端通过换挡轴座安装在下壳体上，实现换挡转轴径向定位，所述换挡轴座顶部通过带有限位筋的上壳体压紧固定在下壳体上，进而实现竖直方向上定位。本发明所述电子换挡器结构集成度高且信号传递部件定位准确。
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公开(公告)号：CN217396246U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220223281.7
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K26/02
Abstract: 本实用新型涉及一种地板式电子油门踏板的降噪结构，包括设置在回位限位块上的减震块，减震块嵌入在所述回位限位块的限位面内；回位限位块位于踏板面上，与其一体成型，踏板面一端与底座铰接，中部与连杆一端相连，连杆另一端与底座转动连接，连杆中部还连接弹簧，连杆能够带动踏板面做往复运动，回位限位块一端与踏板面固定，另一端与设置在底座上的底座限位块接触。本实用新型在踏板面上的回位限位块上增加1个减震块，以减小踏板回位时原回位限位块直接与底座上的减震块的撞击；踏板回位时，底座限位块上的减震块先与踏板面上的回位限位块上的减震块接触，再与踏板面上的回位限位块接触，以达到回位限位的要求，同时降低了回位噪声。
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公开(公告)号：CN213184937U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021995392.7
申请日：2020-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01R43/26 , H01R13/639
Abstract: 本实用新型涉及一种线束连接器安装辅具，由辅具本体和设置在辅具本体两端的线束端连接器避空端子孔配合部和手持部分和构成，线束端连接器避空端子孔配合部能够与线束端连接器的避空端子孔插接，线束端连接器能够与公端连接器插接，并以锁紧机构锁紧。本实用新型线束连接器安装辅具，可使用与线束连接器安装空间不足且连接器有避空端子的场合；利用连接器避空的端子孔及具体的安装空间，设计的辅具可以通过插入连接器避空的孔内从而可以定向的移动连接器在狭小空间内按装配路径移动从而达到装配的目的；档线束连接器与目标连接器连接后，两个连接器通过自锁结构锁紧，可将辅具从避空的端子孔中拔出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210858889U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921602405.7
申请日：2019-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车尾气处理装置，具体涉及一种排气辅助器，包括：壳体，其内部沿废气流动方向依次设有前腔室和后腔室，前腔室包括内前腔室和外前腔室，外前腔室环设在所述内前腔室的外侧，内前腔室的两端设有第一进气阀和第一出气阀，外前腔室的两端设有第二进气阀和第二出气阀，后腔室能够通过第一出气阀与内前腔室连通，以及能够通过第二出气阀与外前腔室连通；预处理装置，其设置在所述外前腔室，预处理装置的载体为分子筛；三元催化转化装置，三元催化转化装置设置在后腔室。本实用新型的有益效果：具有两条废气处理的路径，能够避免汽车冷启动时产生的废气不能被低温下的三元催化转化装置处理。
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公开(公告)号：CN218326126U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202220739182.4
申请日：2022-03-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F16H57/031 , F16H57/029
Abstract: 本实用新型属于变速器密封技术领域，具体涉及一种油封保护装置；其中所述第一环形挡板固定在把手前端下方，第一环形圆筒固定在第一环形挡板底部；且第一环形圆筒的前端设有第一开口，第一环形挡板的前端设有第二开口；第二环形挡板底部固定有第二环形圆筒，第二环形圆筒过盈配合连接在第一环形圆筒内；能够在变速器运输过程中，防止灰尘等杂质进入变速器内部，避免变速器污染；避免在安装驱动轴过程中，变速器油封被驱动轴万向节柄部的花键划伤，而产生漏油问题，彻底避免由于装配过程导致的变速器漏油问题，降低整车故障率，提升整车品质。
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公开(公告)号：CN216691918U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220082122.X
申请日：2022-01-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种分动器输出结构，包括壳体带从动齿轮总成和万向节一体花键轴总成。壳体带从动齿轮总成沿轴向贯穿设置有阶梯孔，阶梯孔的内壁上设置有第一内花键。万向节一体花键轴总成包括第一轴部、万向节和第二轴部，第一轴部、万向节和部分第二轴部均设置在阶梯孔内，第二轴部的一端设置在阶梯孔外，以与前输出轴传动连接。万向节设置在第一轴部和第二轴部的中间，第一轴部上设置有第一外花键，第一内花键与第一外花键相配合，以使壳体带从动齿轮总成和万向节一体花键轴总成传动连接。本实用新型还提供了一种分动器及汽车。
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公开(公告)号：CN215096811U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120999621.0
申请日：2021-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车传动系统技术领域，具体涉及一种轻量化驱动轴总成与轮毂轴承连接结构，包括驱动轴、轮毂轴承、半轴螺栓、第一锁固胶层和第二锁固胶层。驱动轴端部的第一连接轴具有第一连接孔；轮毂轴承具有第二连接孔，轮毂轴承可拆卸连接于第一连接轴；半轴螺栓包括端盖和可拆卸连接于第一连接孔的第二连接轴；端盖抵接轮毂轴承，用于使驱动轴和轮毂轴承保持相对固定；第一锁固胶层设置于半轴螺栓和驱动轴之间；第二锁固胶层位于轮毂轴承和驱动轴之间。本实用新型的轻量化驱动轴总成与轮毂轴承连接结构的重量轻，可降低油耗；维修时不需拆解悬架控制臂，拆装力矩小，维修效率高；结构牢固，无连接失效风险，且消除了车辆起步异响。
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公开(公告)号：CN213541184U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022462280.1
申请日：2020-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种动力吸振器、动力总成及汽车。所述动力吸振器为中心对称的环形，包括环形的法兰盘，设于所述法兰盘沿其轴向一侧的环形的橡胶件，以及包裹于所述橡胶件中的环形的配重块；所述法兰盘上设置有安装孔；所述橡胶件的外周设置有用于避让所述安装孔的第一凹槽，所述配重块的外周设置有用于避让所述安装孔的第二凹槽；所述第一凹槽贯穿所述橡胶件沿其轴向的两端，所述第二凹槽贯穿所述配重块沿其轴向的两端；所述法兰盘的边缘对应所述安装孔处向外延伸形成凸耳。本实用新型的动力吸振器调频减震效果较好，且结构简单、安装方便。
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