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公开(公告)号：CN209739003U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920166865.3
申请日：2019-01-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本实用新型提供了一种散热器格栅装置，所述散热器格栅装置包括：亮条体，所述亮条体上设有插片；格栅本体，所述亮条体和所述格栅本体可拆卸地相连，所述格栅本体上设有安装孔，所述插片插接在所述安装孔内，所述安装孔的边缘设有延伸臂，所述延伸臂与所述插片配合相连，所述延伸臂的根部截面尺寸小于远离所述根部的截面尺寸，所述延伸臂可发生变形以使所述延伸臂释放所述插片。本实用新型的散热器格栅装置，增加格栅本体上延伸臂的可变形性，在装配时用手轻拍即可达到装配目的，且安装到位，防止出现亮条体松动以及装配间隙过大的现象，降低了装配不良率，且拆卸也很方便，不易损伤亮条体以及格栅本体。
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公开(公告)号：CN208962867U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821577608.0
申请日：2018-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有进气调节功能的格栅结构，其包括固定在前保险杠上部的散热器格栅，以及位于前保险杠下部的前保险杠下格栅，并在散热器格栅上设有第一格栅组，在前保险杠下格栅上设有第二格栅组，第一格栅组和第二格栅组均由可翻转的多个扇叶构成；还包括设在第一格栅组与第二格栅组之间，并构成各扇叶传动连接的联动支架，以及固定在前保险杠上并与联动支架传动连接的驱动装置，该驱动装置可承接外部控制信号，并由联动支架传动，而可驱使各扇叶同步翻转。本实用新型所述的具有进气调节功能的格栅结构，通过在散热器格栅上直接安装第一格栅组，在保险杠下格栅上直接安装第二格栅组，可减少零件的数量，提高产品生产效率，降低产品开发成本。
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公开(公告)号：CN208646791U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201820827476.6
申请日：2018-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本实用新型涉及一种便于拆卸的卡接结构与汽车，本实用新型的便于拆卸的卡接结构用于构件一与构件二之间的卡接相连，其具体包括构造于构件一上的卡勾，以及构造于构件二上的卡槽，于卡槽内侧的一侧边沿形成有卡接板，相对于卡接板，于卡槽内侧的另一侧边沿形成有弹性顶板，弹性顶板可构成对插装于卡槽中的卡勾的弹性顶推，以使卡勾钩挂于卡接板上，且弹性顶板的自由端延伸至插设在卡槽内的卡勾的端部外。本实用新型的便于拆卸的卡接结构通过设置弹性顶板，能够提高卡勾于卡接板上的钩挂牢固性，进而提高构件一与构件二之间的卡接稳定性；而将弹性顶板的自由端延伸设于卡勾的端部外，从而可便于操作弹性顶板的自由端而利于卡勾于卡槽中的拆装。
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公开(公告)号：CN207697624U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721361746.0
申请日：2017-10-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R1/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆内后视镜装配辅助装置及车辆内后视镜。车辆内后视镜装配辅助装置包括环形主体，环形主体被构造成随形于所述镜片的周向外廓；所述环形主体具有沿轴向延伸以向固定状态下的所述镜壳外表面延展的第一弹性部，以及沿径向延伸以向固定状态下的所述镜片的镜面延展的第二弹性部；因所述第一弹性部和所述镜壳外表面的配合，以及所述第二弹性部和所述镜面的配合，所述环形主体被定位安装于彼此固定的所述镜壳和所述镜片上。该方案可提高对内后视镜的装饰效果以及使用安全性。
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公开(公告)号：CN221852043U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202420646711.5
申请日：2024-03-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身侧部结构及车辆，本实用新型的车身侧部结构包括侧部框架，所述侧部框架包括门槛梁，以及设于A柱中的A柱加强件，和设于B柱中的B柱加强件；所述A柱加强件的底端与所述门槛梁相连，所述A柱加强件的顶端伸入顶盖边梁，并向C柱上端延伸；所述B柱加强件的底端与所述门槛梁相连，所述B柱加强件的顶端伸入所述顶盖边梁，且与所述A柱加强件相连。本实用新型的车身侧部结构，能够提升车身侧部的结构强度与刚度，有利于提升整车的碰撞安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210363637U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921102622.X
申请日：2019-07-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门护板及车辆，车门护板包括护板本体、扬声器面罩、导音筒和驱动组件；扬声器面罩包括防护圈和防护罩，防护罩固定于防护圈的一端；防护圈和导音筒均为圆柱型筒体，且防护圈的内径大于导音筒的外径，导音筒的第一端和防护圈的另一端铰接，导音筒的第二端和护板本体卡接，驱动组件固定在护板本体上，并与扬声器面罩活动连接。这样，一方面导音筒的第一端和防护圈铰接，驱动组件固定在护板本体上，并与扬声器面罩活动连接，通过驱动组件可以使扬声器面罩在驱动组件的作用下发生旋转。另一方面，导音筒的第二端和护板本体卡接，以使导音筒可以从护板本体上拆下，可以在一定程度上节省维修成本。
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公开(公告)号：CN210343017U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921002190.5
申请日：2019-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种拉手组件、车门及车辆，所述拉手组件包括：拉手、拉线、拉线座和拉手底座；其中，所述拉手与所述拉手底座可转动连接；所述拉手底座上设置有卡接部，所述卡接部上设置有固定孔；所述拉线座上设置有固定部以及位于所述固定部外的卡接头；所述固定部上设置有第一通孔，所述拉线穿过所述第一通孔与所述拉手连接；所述固定部固定于所述固定孔内；所述卡接头卡接在所述卡接部上。本实用新型所述的拉手组件在使用拉手带动拉线运动时，避免了拉线座从固定孔内脱出，提高了拉手组件的可靠性。
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公开(公告)号：CN210337509U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921093238.8
申请日：2019-07-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型提供了一种出风口装置、空调设备及其车辆，该出风口装置包括第一悬浮叶片、垂直叶片、连杆、风门调节组件和壳体，第一悬浮叶片和所述连杆铰接，垂直叶片上设置有第一转轴和第二转轴，第一转轴的轴线和第二转轴的轴线平行，第一转轴和连杆铰接，第二转轴和壳体铰接，垂直叶片的转动方向和第一悬浮叶片的转动方向垂直，风门调节组件穿设于第一悬浮叶片和垂直叶片，并与壳体铰接。由于该出风口装置的垂直叶片和第一悬浮叶片在连接时只通过一个连杆的连接即可实现风向的调节，不需要通过多组连杆的连接，结构较为简单，降低了后期拆卸和安装的难度。
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公开(公告)号：CN209904499U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920609868.X
申请日：2019-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门护板结构和具有其的车辆，车门护板结构包括护板骨架和护板蒙皮，护板骨架内具有通风风道，车门护板结构设有适于向车辆的乘员舱吹风的出风部，出风部与通风风道连通，护板骨架设有与通风风道连通的第一通风孔，护板蒙皮设有第二通风孔，第一通风孔与第二通风孔之间设有透气层，第一通风孔、透气层和第二通风孔共同形成出风部。根据本实用新型的车门护板结构，通过设置第一通风孔、透气层和第二通风孔，气流从侧面吹向人员，且保证了出风柔和，提高了乘员的乘坐舒适度。
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公开(公告)号：CN209739176U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920426526.4
申请日：2019-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/18
Abstract: 本实用新型公开了一种车身以及具有其的车辆，所述车身包括：车身本体、防溅垫、连接件和紧固件；车身本体具有避让轮胎的避让区域；防溅垫设置在避让区域内且至少部分与车身本体搭接；连接件设置在防溅垫与车身本体搭接的部分上，紧固件穿过车身本体和防溅垫并与连接件配合以将防溅垫固定在车身本体上。这样，一方面，使连接件、防溅垫均在车身本体的内侧与车身本体搭接，从而仅有紧固件可见，可以有效地提高车辆的外观品质；另一方面，连接件与车身本体之间为搭接，可以降低装配步骤，在提高装配效率的同时还可以降低装配难度。
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