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公开(公告)号：CN114954677B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210763185.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨仲萍
Abstract: 本发明提供了一种车辆前挡风玻璃排水结构及车辆，本发明的车辆前挡风玻璃排水结构，包括前围板，以及与前围板连接的通风盖板，通风盖板上设有与前挡风玻璃抵接的挡胶条；通风盖板上设有多个通风口，以及设置在其中一个通风口下方的流水槽，流水槽的底部设有排水孔；前围板上设有位于通风盖板下方的排水槽，排水槽沿车辆宽度方向延伸，且排水槽延伸方向的至少一端设有排水口。本发明的车辆前挡风玻璃排水结构，能够在前挡风玻璃、前围板及通风盖板之间形成两个水流通道，实现对雨水或洗车水等水流的定向排出，使得车辆具有较好的排水性能。
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公开(公告)号：CN114954677A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210763185.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨仲萍
Abstract: 本发明提供了一种车辆前挡风玻璃排水结构及车辆，本发明的车辆前挡风玻璃排水结构，包括前围板，以及与前围板连接的通风盖板，通风盖板上设有与前挡风玻璃抵接的挡胶条；通风盖板上设有多个通风口，以及设置在其中一个通风口下方的流水槽，流水槽的底部设有排水孔；前围板上设有位于通风盖板下方的排水槽，排水槽沿车辆宽度方向延伸，且排水槽延伸方向的至少一端设有排水口。本发明的车辆前挡风玻璃排水结构，能够在前挡风玻璃、前围板及通风盖板之间形成两个水流通道，实现对雨水或洗车水等水流的定向排出，使得车辆具有较好的排水性能。
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公开(公告)号：CN217649536U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202221667234.8
申请日：2022-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨仲萍
Abstract: 本实用新型提供了一种通风盖板延长板安装支架及汽车，本实用新型的通风盖板延长板安装支架包括支架本体；所述支架本体的顶部设有安装通风盖板延长板的安装部；所述支架本体上还设有与前风窗下横梁连接的第一连接部，与发动机罩铰链安装板连接的第二连接部，以及与前风窗下横梁中支撑板连接的第三连接部。本实用新型所述的通风盖板延长板安装支架，集成有多个连接点，可增加通风盖板延长板安装支架与周边件之间的连接刚度，能够给提高通风盖板延长板安装的可靠性。
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公开(公告)号：CN219601411U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320248544.4
申请日：2023-02-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨仲萍
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆发动机舱机盖组件和车辆。其中，车辆发动机舱机盖组件包括：机盖外板，机盖外板上设置有装饰件；导水件，导水件设置在装饰件下方，导水件的边缘处密封固定于机盖外板上并且由装饰件底部覆盖装饰件，导水件开设有第一排水孔，并且第一排水孔具有用于将装饰件漏水导流至第一排水孔的槽状；机盖内板，机盖内板位于导水件下方，机盖内板开设有第二排水孔，导水件上的水经第一排水孔和第二排水孔排出。根据本实用新型的车辆发动机舱机盖组件，能够实现保证机舱内电气元件安全性的技术效果。
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公开(公告)号：CN217496270U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221667447.0
申请日：2022-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨仲萍
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型提供了一种车身前部结构及汽车，本实用新型的车身前部结构，包括前围板和通风盖板；前围板的朝向车头的一侧设有安装板，并在前围板上设有位于安装板下方的空调进风口，安装板上焊接有安装支架，且位于空调进风口上方的通风盖板连接在安装支架上。本实用新型的车身前部结构，能够避免在空调进风口上方的安装板上开孔，避免水流通过开孔流入空调进风口中，而可降低水流进入空调进风口的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217022684U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220837400.8
申请日：2022-04-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨仲萍
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的机盖和车辆，车辆的机盖包括：机盖主体，所述机盖主体上设置有与紧固件配合的第一穿孔；以及装饰板，所述装饰板包括骨架和外壳，所述骨架设置于所述机盖主体上，所述骨架设置有第二穿孔，所述紧固件穿设固定所述第二穿孔和所述第一穿孔，所述外壳设置于所述骨架远离所述机盖主体的一侧且至少遮盖所述第二穿孔和所述紧固件。由此，通过将骨架与机盖主体通过紧固件连接固定，并且使外壳设置于骨架远离机盖主体的一侧，使外壳将紧固件和第二穿孔遮盖，这样可以防止紧固件外露，可以使车辆的机盖的安全性和可靠性，以及可以使机盖更加精致，从而可以提升用户对车辆的机盖的使用体验。
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公开(公告)号：CN216101981U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202120611059.X
申请日：2021-03-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的车身组件以及车辆，车辆的车身组件包括：保险杠，保险杠包括保险杠主体和保险杠侧主体，在车辆的宽度方向保险杠主体的两侧均连接有保险杠侧主体；安装支架，安装支架设于保险杠侧主体的内表面，安装支架设有至少一个用于安装零部件的零部件安装结构。由此，通过保险杠与安装支架配合，与现有技术相比，能够提升保险杠的结构强度，可以使零部件与保险杠连接可靠，也可以提高零部件安装定位的准确性，从而可以避免车辆的功能件失效，并且，通过将零部件安装到安装支架上，能够避免在保险杠的外观面上形成凸出结构，可以提高车辆的外观品质。
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公开(公告)号：CN217496271U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221668548.X
申请日：2022-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 杨仲萍
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车通风盖板及汽车，本实用新型的汽车通风盖板，包括盖板本体，盖板本体具有主体，以及覆盖在主体上的盖体；盖体上设有多个通风口，主体上设有位于其中一个通风口下方的流水槽；流水槽的底部沿整车宽度方向倾斜设置，并在流水槽底部的最低位置设有排水孔。本实用新型的汽车通风盖板，可在通风口、流水槽和排水孔之间形成水流通道，以将由通风口流入的水流沿水流通道导出车外，并将流水槽底部倾斜设置，还能够实现对水流流向的控制，而可提高排水效果。
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公开(公告)号：CN215042646U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120100795.9
申请日：2021-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种行人保护装置与汽车，属于汽车技术领域。包括防撞部；所述防撞部用于设置于副防撞梁与保险杠之间，所述防撞部的一侧用于安装至所述副防撞梁上、另一侧用于朝靠近所述保险杠的方向设置；所述防撞部用于靠近所述保险杠的一端呈弧形。使用本申请提供的一种行人保护装置与汽车，可以给行人腿部水平方向的支撑力，避免行人腿部卷入车底所带来的二次碾压。
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公开(公告)号：CN208360093U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820993952.1
申请日：2018-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种构件安装结构，用于构件于承载件上的安装，该构件安装结构主要包括设于承载件上的卡接部和弹性顶推部，其中，卡接部具有分置于承载件两端的插装端和卡接端，且构件的两端因依次构成与插装端及卡接端的插接和卡接，而卡装于承载件上；而弹性顶推部可因构件于承载件上的卡装，而形成对构件的弹性顶推。本实用新型的构件安装结构，通过设置卡接部将构件卡装于承载件上，并设置可对构件形成弹性顶推的弹性顶推部，从而能够提高构件于承载件上的安装牢固性，进而可避免因晃动而使构件脱出承载件，因而使得本构件安装结构可具有较好的使用效果。
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