-
公开(公告)号：CN109175093A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810955892.9
申请日：2018-08-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D35/002 , B21D1/12 , B21D25/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖尾部尖角坡皱叠料及开裂处理工艺包括拉延工序和整形工序；通过本技术方案中冲压工艺及对应的冲压模具，解决SUV、MPV车型顶盖外板尾部三面交接位置球角易开裂，以及两立面交接位置易叠料的质量问题，提高零件装配匹配性及车身精度；避免冲压成形过程起皱、叠料导致的凸凹模型面磨损快，提高模具使用寿命。
-
公开(公告)号：CN107552645B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201710866454.0
申请日：2017-09-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车尾门内板成形工艺，包括以下步骤：一、确定其拉延模面呈开口朝上的V形；二、分别在所述坯料上做出上分模线、下分模线及窗洞分模线；三、落料，形成外轮廓和窗洞轮廓，以得到尾门内板的半成品；四、按照所述上分模线、所述下分模线及所述窗洞分模线的位置，将半成品放置在拉延模具上，进行拉延成形，所述拉延模具采用具有压边圈压料芯和窗洞压料芯的拉延模具。本发明它能够解决汽车尾门内板拉延成形容易起皱、开裂，内部成形不充分、刚性差等成形质量问题，以及使用刺破刀工艺所造成的质量问题和制造时间长及工作量大等问题。
-
公开(公告)号：CN106955938B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201710160402.1
申请日：2017-03-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/14
Abstract: 本发明涉及一种快速更换模具结构，包括液压缸、压板、进油阀、出油阀、高度控制阀、转轴、第一进油管、第二进油管、第三进油管、第一出油管、第二出油管及第三出油管；第一进油管与高度控制阀的进油口连接，第一出油管与高度控制阀的出油口连接；高度控制阀与转轴的下端连接；转轴的上端与液压缸的下端转动连接。本技术方案通过高度控制阀调节液压缸的高度，且通过液压缸来实现夹紧待调试模具，并且通过打开进油阀及出油阀即可实现对待调试模具的夹紧及拆卸，减轻的更换待调试模具的劳动量，且缩短更换待调试模具的时间，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN108480475A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810195176.5
申请日：2018-03-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种开卷落料模具，包括上模座，固定在机床上台面上，随着机床上台面做靠近或远离下模座的运动；上模座和下模座按照加工顺序依次设置有三个成型模块；挺件板；豁口凸模与豁口凹模配合冲出卷料上的定位豁口；第一冲孔凸模与第一冲孔凹模配合冲出定位孔；定位组件，固定在挺件板上，包括定位板和活动杆，活动杆沿定位板上的滑槽滑动使活动杆做靠近或远离卷料的运动；定位组件的侧壁与卷料滑动连接，当活动杆滑动到卷料的定位豁口时完成卷料的定位和压料板。本发明还公开了一种开卷落料模具的落料工艺，与现有技术相比，本发明实现了连续的冲压成型，且通过镶块的排布可实现一次冲裁出多个坯料。提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN105945129B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201610552700.0
申请日：2016-07-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种落料模具，包括上模座、下模座、凸模、凹模、设在上模座上的压料芯，在上模座和下模座间设有模芯，模芯包括：下垫板，其安装在下模座的顶部；凸模固定座，其安装在所述下垫板上，凸模安装在该凸模固定座正对所述凹模的一侧；上垫板，其安装在上模座底部；凹模固定座，其顶部与上垫板相贴合，凹模安装在该凹模固定座内侧，在凹模固定座的外侧水平连接一调整螺钉，调整螺钉的另一端通过螺母水平固定在所述上模座上，本方案通过旋转螺母，凹模固定座带动凹模向靠近或远离凸模的一侧水平运动，满足凹模刃口与凸模刃口的间隙调整，调试方便。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108213175A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810195178.4
申请日：2018-03-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种开卷落料模具的上模座定位组件，包括：固定在下模座的挺件板上定位板，定位板的侧壁与移动在挺件板上的卷料滑动连接；支板，固定在挺件板上，且支架与定位板以一定间距排布；感应器，固定在支架上，连接至控制上模座下落的控制装置；活动杆，其上固定有感应板，活动杆滑动在定位板的滑槽内，使活动杆活动在如下两个工位：工位一：卷料推动活动杆向靠近支板的方向移动，使感应板与感应器接触；工位二：活动杆上卷料的推动力撤回，在回弹装置的作用下活动杆向远离支板的方向移动，使感应板与感应器分离。与现有技术相比，本发明它能够保证模具在冲制过程中的安全性。
-
公开(公告)号：CN107234181A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710648587.0
申请日：2017-08-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
CPC classification number: B21D37/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆顶盖切换模具，包括：压料芯、安装基座、周圈压料芯；压料芯设置在上模座上，具有中空的容置空间；安装基座，位于容置空间内，在安装基座上具有压料工作螺栓、压料氮气弹簧和切换氮气弹簧，其中，安装基座和周圈压料芯通过压料工作螺栓滑动连接；压料氮气弹簧止抵在周圈压料芯上；切换氮气弹簧止抵在容置空间内壁的托板上；切换氮气弹簧的行程大于所述压料氮气弹簧的行程。本发明的车辆顶盖切换模具，通过压料氮气弹簧和切换氮气弹簧的配合，有选择的控制对车辆顶盖的工件进行开设天窗的冲压处理。采用周圈压料芯结构对天窗周圈进行压紧，避免了氮气弹簧压料力分散的问题，有效压料力较高，压料效果较好。
-
公开(公告)号：CN106984710A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710273112.8
申请日：2017-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种翻边模具，包括上模座、下模座、安装在所述上模座底部的翻边凸模以及安装在所述下模座上的翻边凹模，所述翻边凹模的内侧面为其成型面，在所述成型面的顶端安装有一组成型棒，所述成型棒分别横向的镶嵌在所述成型面上且可在所述成型面上转动，两所述成型棒相对的一侧为凸出各自成型面的滚动面，所述滚动面配合翻边凸模对坯料翻边。本方案滚动面代替翻边凹模，滚动面配合翻边凸模时对零件的翻边工作，滚动面的采用避免了翻边过程线接触成形(普通面接触)，使翻边面更光顺，其翻边成型效果好。
-
公开(公告)号：CN106955943A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710271060.0
申请日：2017-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D43/026 , B21D19/14
Abstract: 本发明公开了一种冲压料件输送定位机构及其工作方法，其安装在下模座上，包括：沿料件输送方向依次设置的上料传输机构、旋转输送机构以及下料传输机构；旋转输送机构包括：传输部和设在传输部外侧的驱动部，传输部为两两一组，驱动部包括驱动气缸、底座以及支撑架；底座固定在所述下模座的顶部；支撑架的顶端与传输部的外侧固定连接，其底端与所述底座转动相连；驱动气缸固定在下模座的外侧，其驱动端与支撑架的中部转动相连并将传输部支撑于下模座的顶部；还包括用于托举料件的举升机构，举升机构安装在两所述传输部间的下模座上。本方案通过旋转输送机构与举升机构的组合使用避免了冲压模具闭合时，旋转输送机构的运输部与上、下模发生干涉。
-
公开(公告)号：CN106825248A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710186822.7
申请日：2017-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压模具存放限位装置及冲压模具，其中，包括安装块、连接杆和存放限位块；所述安装块安装在下模座上，所述安装块上设有U形槽，所述连接杆的第一端可转动地安装在所述U形槽内，且所述连接杆的第一端位于所述U形槽的开口处；所述连接杆的长度小于所述U形槽的深度；所述存放限位块的第一端与所述连接杆的第二端的侧面连接，且当所述连接杆位于所述U形槽内时，所述存放限位块的第一端抵靠在所述安装块的上表面。本发明能够有效防止存放限位块掉落到模具内，提高模具的使用安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
75
records
(took 0.038 seconds)
