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公开(公告)号:CN105132814B
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201410250902.0
申请日:2014-06-09
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 一种耙片用带钢及生产方法与耙片热处理方法,其化学成分wt%为:C0.27~0.37%、Si0.1~0.40%、Mn1.1~1.7%、B0.002~0.006%、Cr0.10~0.80%、Al0.01~0.050%、Ti≤0.1%、V≤0.1%、N≤0.0070%、P≤0.020%、S≤0.010%,余为Fe和杂质。采用连铸连轧,铸坯入炉温度>830℃,加热温度1100~1200℃,保温1~2h;粗轧终轧温度920~980℃。精轧后以30~80℃/S冷速快冷至500~600℃卷取,并加罩缓冷48h以上。耙片毛坯加热温度830~950℃,保温15~40min;淬火前温度≥820℃,油淬15~40min,出淬火油温度≤200℃;回火温度200~300,保温1~4h。本发明耙片硬度>50HRC,冲击功>27J,并具有良好的耐磨性和韧塑性,最大热压弧度达60°,使用寿命明显高于65Mn耙片。
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公开(公告)号:CN107557678A
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201610504636.9
申请日:2016-06-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开低成本550MPa级热轧集装箱用耐候钢及其制造方法。钢中含有C 0.049%~0.069%,Si 0.20%~0.30%,Mn 0.51%~0.79%,P≤0.020%,S≤0.006%、Als 0.015%~0.045%,Cr 0.31%~0.41%,Ni 0.079%~0.099%,Cu 0.21%~0.29%,Ti 0.057%~0.077%,N≤0.006%,其余为Fe和不可避免的杂质。铸坯厚度为200~230mm,铸坯加热温度≥1250℃,精轧开轧温度为1080~1100℃,精轧终轧温度为921~949℃,轧后采用层流冷却,冷却速度>20℃/s,卷取温度为619~649℃,卷取后进入缓冷罩进行缓冷,若成品厚度≤2.0mm,需要进行平整。钢板的厚度为1.5~5.0mm,用于集装箱行业。
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公开(公告)号:CN104419878B
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201310398861.5
申请日:2013-09-05
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有耐候性的超高强度冷轧双相钢及其制造方法,该钢板的成分按重量百分比(wt.%)计如下:C:0.10%~0.16%,Si:0.10%~0.50%,Mn:1.4%~2.2%,Cr:0.30%~0.79%,Ni:0.08%~0.20%,Cu:0.20%~0.50%,Nb:0.01%~0.05%,Ti:0.02%~0.05%,Al:0.015%~0.045%,P≤0.020%,S≤0.007%,N≤0.008%,余量为Fe以及不可避免的杂质。方法:按照上述化学成分经过冶炼,连铸,获得铸造板坯;板坯再加热温度为1250℃以上,精轧开轧温度1040℃~1100℃,终轧温度880℃~930℃,卷取温度为580℃~660℃;冷轧压下率为60%~70%;缓慢冷却配合快速冷却两阶段的连退退火。采用本发明可得到屈服强度达到700MPa以上,抗拉强度800MPa以上,延伸率在5%以上的具有耐候性的超高强度冷轧双相钢。
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公开(公告)号:CN106319378A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201510367474.4
申请日:2015-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种大直径薄锯片基体用钢及其制造方法,钢中的化学成分按重量百分比计为:C:0.72%~0.95%,Si:0.06%~0.40%,Mn:0.5%~0.95%,Cr:0.10%~0.39%,V:0.03%~0.080%,Ni≤0.5%,且H≤0.0002%,杂 质 元 素P≤0.015 %,S≤0.010 % 和Al≤0.010%,余量为Fe和不可避免的杂质。钢水采用Si脱氧,板坯采用热送热装工艺,精轧开轧温度为1050~1150℃,终轧温度为900~980℃,层流冷却采用后段冷却,冷却到680~800℃进行卷取,卷取后30分钟内进缓冷坑缓冷,热轧带钢冷冲成锯片基体后,加热至850~980℃,保温10~40min,进行淬火。该锯片用钢具有高淬硬性、高热稳定性的同时又具有高韧塑性,使用寿命明显提高。
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公开(公告)号:CN102912229B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201210411142.8
申请日:2012-10-23
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种390MPa级低成本热轧结构钢板及其制造方法,成分:C 0.15%~0.20%,Si 0.05%~0.20%,Mn 0.1%~0.5%,B 0.0005%~0.004%,N≤0.0060%,Al 0.02%~0.05%,Ti 0.015%~0.025%,Ca 0.0025%~0.0060%,0.12≤Ca/Al≤0.2,余为Fe。其方法包括转炉冶炼、炉外精炼、连铸、轧制,精炼加Al脱氧,加Ti固氮,使O≤0.002%,N≤0.006%,精炼结束前加硼合金化,喂Si-Ca线;连铸坯热装温度大于840℃;板坯加热1100~1180℃,保温2~3小时,粗轧开轧1020~1100℃,中间坯厚度/成品厚度>5,精轧开轧950~1000℃,累积变形量大于50%,终轧温度850~900℃,轧后6~20℃/s冷至500~600℃卷取,之后空冷。本发明工艺简单,成本低,产品韧塑性能和焊接性能好。
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公开(公告)号:CN105132814A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201410250902.0
申请日:2014-06-09
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 一种耙片用带钢及生产方法与耙片热处理方法,其化学成分wt%为:C0.27~0.37%、Si0.1~0.40%、Mn1.1~1.7%、B0.002~0.006%、Cr0.10~0.80%、Al0.01~0.050%、Ti≤0.1%、V≤0.1%、N≤0.0070%、P≤0.020%、S≤0.010%,余为Fe和杂质。采用连铸连轧,铸坯入炉温度>830℃,加热温度1100~1200℃,保温1~2h;粗轧终轧温度920~980℃。精轧后以30~80℃/S冷速快冷至500~600℃卷取,并加罩缓冷48h以上。耙片毛坯加热温度830~950℃,保温15~40min;淬火前温度≥820℃,油淬15~40min,出淬火油温度≤200℃;回火温度200~300,保温1~4h。本发明耙片硬度>50HRC,冲击功>27J,并具有良好的耐磨性和韧塑性,最大热压弧度达60°,使用寿命明显高于65Mn耙片。
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公开(公告)号:CN103878181B
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201210560321.8
申请日:2012-12-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种可提高型钢轧辊使用寿命的轧辊孔型优化方法,其特征在于包括如下步骤:(1)建立数学模型,对目标轧制工艺下轧件轧制状态进行计算;(2)预测当前生产工艺条件下轧辊磨损状况,对轧辊磨损状态进行评价,将轧辊磨损量转化为轧辊修复量;(3)通过轧辊切削量的评价对轧辊孔型、轧制工艺进行优化;本发明方法有效改变型钢轧制过程轧辊磨损状态、减少轧辊不均匀磨损,改善轧辊修复时切削的不均匀性,减少每次恢复孔型时所需车削量3~10mm,增加轧辊车削次数1~2次,提高型钢轧辊的使用寿命。
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公开(公告)号:CN103160736A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201110419183.7
申请日:2011-12-14
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/12 , C22C38/34 , C22C38/22 , C22C38/14 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/58 , C22C38/44 , C21D9/04
Abstract: 本发明提供了一种高强度贝氏体钢轨及其热处理工艺,钢轨化学成分的重量百分比为:C:0.10%-0.32%,Si:0.80%-2.00%,Mn:0.80%-2.80%,Cr:<1.50%,Mo:0.10%-0.40%,Ni:0-0.5%,其中Mn+Cr+0.5Ni≤2.8%,余量为铁及不可避免的杂质。钢轨热轧后或热轧钢轨空冷至室温再重新加热至850-1000℃奥氏体化后:钢轨轨头以0.3-15℃/s的冷速冷却到620-570℃,低于620-570℃时,以0.5-5℃/s的冷速冷至350-200℃,随后空冷至室温。本发明避免了热轧空冷至室温时粒状贝氏体内产生过多的不稳定的粗大M-A岛,降低了热轧钢轨发生矫直断裂(或延迟断裂)的风险,提高了钢种的生产工艺适应性。抗拉强度大于1400MPa,实现强度和韧塑性的最佳匹配,使钢轨的耐滚动接触疲劳性能及耐磨性均优异。
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公开(公告)号:CN102912229A
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201210411142.8
申请日:2012-10-23
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种390MPa级低成本热轧结构钢板及其制造方法,成分:C 0.15%~0.20%,Si 0.05%~0.20%,Mn 0.1%~0.5%,B 0.0005%~0.004%,N≤0.0060%,Al 0.02%~0.05%,Ti 0.015%~0.025%, Ca 0.0025%~0.0060%,0.12≤Ca/Al≤0.2,余为Fe。其方法包括转炉冶炼、炉外精炼、连铸、轧制,精炼加Al脱氧,加Ti固氮,使O≤0.002%,N≤0.006%,精炼结束前加硼合金化,喂Si-Ca线;连铸坯热装温度大于840℃;板坯加热1100~1180℃,保温2~3小时,粗轧开轧1020~1100℃,中间坯厚度/成品厚度>5,精轧开轧950~1000℃,累积变形量大于50%,终轧温度850~900℃,轧后6~20℃/s冷至500~600℃卷取,之后空冷。本发明工艺简单,成本低,产品韧塑性能和焊接性能好。
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公开(公告)号:CN102851591A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201110179901.8
申请日:2011-06-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/242
Abstract: 本发明公开一种高强高韧性船用低温钢及其制造方法,按重量百分比包含如下组分:C:0.04%~0.12%,Si:0.20%~0.55%,Mn:0.8%~1.4%,P:0.005%~0.015%,S≤0.005%,Als:0.02%~0.07%,N≤0.005%,Cu:0.05%~0.40%,Ni:0.05%~0.50%;其余为Fe和不可避免的杂质,并保证Ni/Cu比为1.2~1.5。还有Nb:0.005%~0.03%,Ti:0.005%~0.02%,Ca:0.001%~0.006%,Mg:0.0005%~0.002%中的1种或2种以上。该钢板具有低压缩比、高强度、优异的低温冲击功、良好的组织均匀性和延伸率,以保证即使在极地气候环境下修复补焊热影响区的低淬透性和抗冷裂纹能力。
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