支持有效呼叫的车载信息系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN106210373B

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201510220018.7

    申请日:2015-04-30

    Inventor: 李相敏

    Abstract: 本发明涉及支持有效呼叫的车载信息系统及其控制方法。公开了一种用于在车辆所使用的车载信息系统与呼叫中心之间有效进行呼叫连接的方法以及用于进行呼叫连接的装置。一种通过车辆的车载信息系统执行的控制方法包括:请求呼叫中心提供服务,在从呼叫中心接收呼叫终止命令时确定是否在与呼叫中心进行电话呼叫,当与呼叫中心进行电话呼叫时将被设定为表示正在进行电话呼叫的值的第一信息以及与电话呼叫对应的呼叫号码发送至呼叫中心,以及将被设定为表示呼叫按照呼叫终止命令未被终止的值的第二信息传送至呼叫中心。

    互联网协议接入方法及用于执行其的远程信息处理装置

    公开(公告)号:CN106302038A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201510850301.8

    申请日:2015-11-27

    Inventor: 李相敏

    Abstract: 本发明涉及互联网协议接入方法及用于执行其的远程信息处理装置。本文中公开的是使用连接到车辆的移动通信网络的车辆IP接入方法和程序以及用于执行其的远程信息处理装置和计算机可读记录介质。提供了一种机制,该机制用于使用在具有强电场强度的专用移动通信环境中发出的新IP信息尝试对远程信息处理服务器进行接入;并且当对远程信息处理服务器接入失败时,在车辆启动时、在装置重置或弱电场时,该机制用于使用在专用移动通信环境中发出的预存储的旧IP信息尝试对远程信息处理服务器的IP接入。

    车辆及其控制方法
    47.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110171357B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN201810875490.8

    申请日:2018-08-03

    Abstract: 本发明提供一种车辆及其控制方法,其基于驾驶员的视场和物体的可见性来调节碰撞警示时间。该车辆包括:距离传感器,其收集物体的数据;相机,其收集图像数据;驾驶员识别传感器,其收集驾驶员的面部数据;和控制器,其使用驾驶员的面部数据来分析驾驶员的视线和视场,使用图像数据来分析物体的可见性,并且基于对驾驶员的视线和视场以及物体的可见性进行分析的结果来计算碰撞警示时间;以及警报装置,其在控制器的控制下在碰撞警示时间通知驾驶员碰撞的风险。

    高级驾驶员辅助系统及具有该系统的车辆

    公开(公告)号:CN116890818A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202211607467.3

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 一种高级驾驶辅助系统(ADAS)和包括该系统的车辆包括:摄像头;多个距离检测器;制动装置;处理器,被配置成:基于摄像头识别的障碍物信息和多个距离检测器中至少一个识别的障碍物信息,识别融合轨迹和多个单轨迹;在确定存在融合轨迹时,基于融合轨迹的移动信息和参考位置信息以及每个单轨迹的移动信息和位置信息获得处于静止状态的群集区域和处于移动状态的群集区域,基于所获得的群集区域确定碰撞的可能性,响应于所确定的碰撞可能性控制制动装置。

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