-
公开(公告)号：CN107315407B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201710771900.X
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02 , G05B17/02 , G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种汽车电机控制器仿真测试系统，包括：测试主机、程控电源、电机控制器、相电压采集模块、仿真装置，仿真装置与测试主机连接，并与程控电源、电机控制器和相电压采集模块依次串联连接构成闭环系统，程控电源、电机控制器以及相电压采集模块依次通过高压线束连接，仿真装置分别通过低压线束与程控电源、电机控制器以及相电压采集模块连接。本发明提供的汽车电机控制器仿真测试系统可以在不用拆分电机控制器内部控制板与驱动板情况下，实现电机控制器的闭环仿真，从而实现在试验室环境下，搭建了电机控制器的闭环仿真环境，可以加快电机控制器开发进度，实现对电机控制器的功能、性能、故障检测的全面测试。
-
公开(公告)号：CN118991655A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411189825.2
申请日：2024-08-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/037
Abstract: 本申请公开了一种座舱环境控制方法和系统、车辆及存储介质，方法包括：获取外部环境数据，并根据所述外部环境数据，确定场景信息；获取驾驶员的驾驶状态，并根据所述驾驶状态，确定情绪信息；对所述场景信息和所述情绪信息进行融合处理，并根据融合处理结果调节座舱的灯光、音乐和香氛。本申请实施例通过外部环境数据的场景信息，通过驾驶状态得到情绪信息，通过场景信息和情绪信息调节座舱状态；有利于提高座舱调节的准确度，使得座舱环境有利于提升驾驶员的情绪，进而提升驾驶安全性能。本申请实施例能够实现座舱环境的精准调节，有利于提升驾驶安全性能。本申请可以广泛应用于车载智能技术领域。
-
公开(公告)号：CN118818177A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410804167.7
申请日：2024-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种测试结果的分类方法、系统、装置、存储介质、处理器和程序产品。其中，该方法包括：获取待测试车辆的标识信息；确定和标识信息匹配的测试信息，其中，测试信息用于表征待测试车辆进行静电流测试时的测试条件；利用数据传输接口，获取待测试车辆在测试信息下进行测试的初始测试结果；按照静电流测试下的不同测试工况，对初始测试结果进行分类，得到初始测试结果的类别。本发明解决了数据的处理效率低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN118730493A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410831406.8
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M11/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆仪表盘显示信息的耐久性检测方法、装置，涉及车辆故障检测技术领域。其中，该方法包括：获取目标车辆仪表盘的原始显示界面和当前显示界面；根据原始显示界面构建检测用例序列；根据检测用例序列和原始显示界面确定原始视频；根据检测用例序列和当前显示界面确定待测视频；对当前显示界面与原始显示界面进行对比分析，得到第一分析结果，以及对待测视频与原始视频进行对比分析，得到第二分析结果，其中，分析结果用于确定当前显示界面中的静态显示信息和动态显示信息是否存在耐久性问题。本发明解决了现有技术通过人工触屏与评判的方式对车辆仪表盘显示信息进行耐久性检测分析导致检测结果客观性差的技术问题。
-
公开(公告)号：CN118122027A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410166368.9
申请日：2024-02-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B01D37/00 , B01D37/04 , B01D36/00 , C02F9/00 , G01N35/00 , G01N1/34 , C02F1/00 , C02F1/32 , C02F1/66 , C02F1/44 , C02F5/08 , C02F1/50
Abstract: 本发明公开了一种液体的自动化处理方法、装置、电子设备及存储介质，其中，液体的自动化处理方法包括：确定初始液体；通过第一过滤系统和第二过滤系统对未配置液体进行过滤处理，得到待检测液体，其中，第一过滤系统用于对未配置液体进行第一精度的过滤处理，第二过滤系统用于对未配置液体进行第二精度的过滤处理，第一精度低于第二精度；对待检测液体执行检测操作，得到目标检测信息；将目标检测信息发送至控制系统，其中，控制系统用于根据目标检测信息确定是否控制第一过滤系统和第二过滤系统再次对待检测液体进行过滤处理。本发明解决了现有技术中对原水的预处理及精处理的精细度低的技术问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113340460B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202110643924.3
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01K13/00 , G01D21/02 , G05B19/042
Abstract: 本发明实施例公开了一种温度测试系统和方法，该系统包括：服务器，用于根据所获取的当前模拟数据生成相应的当前控制指令，控制温度控制模块和工况模拟模块工作，并接收温度控制模块、总线数据采集模块、工况模拟模块反馈的信息，根据反馈的信息确定升温线束；温度控制模块，用于获取至少一个温度传感器所采集的线束温度，并反馈给服务器；工况模拟模块，用于根据当前控制指令调节工况参数，形成当前工况，采集当前工况参数并反馈给服务器；总线数据采集模块，用于通过总线采集车辆的当前行驶状态，并反馈给服务器。解决了传感器位置点不准确的问题。将线束温度与当前行驶状态和当前工况参数关联，测量更加准确。
-
公开(公告)号：CN116930650A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310883357.8
申请日：2023-07-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种静电流测试方法、装置、非易失性存储介质及车辆。其中，该方法包括：确定目标测试场景，其中，目标测试场景包括待测试车辆的多个待测工况；确定多个待测工况的测试顺序，以及多个待测工况中的每个待测工况对应的静电流测试流程；依据测试顺序，依次按照待测工况对应的静电流测试流程确定待测车辆在车辆工况为待测工况时的静电流测试结果；依据每个待测工况对应的静电流测试结果，确定待测试车辆在目标测试场景下的静电流测试结果。本申请解决了由于相关技术中只能在单一测试工况下对车辆静电流进行测试造成的在测试时无法准确发现车辆是否存在故障的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116923389A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310929284.1
申请日：2023-07-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/09 , B60W30/095
Abstract: 本发明公开了一种车辆的控制方法、装置、存储介质和车辆。该方法包括：获取车辆在检测区域内采集到的目标图像数据；在目标图像数据中确定至少一目标对象，并获取目标对象的至少一属性信息；将属性信息输入至卡尔曼滤波模型中进行滤波处理，得到目标对象的目标状态值，其中，目标状态值用于表征车辆的传感器的测量值；对目标状态值进行融合处理，得到融合结果，其中，融合结果用于表征目标对象是否为检测区域内的相对于车辆的障碍物；响应于融合结果满足预设阈值，确定车辆在检测区域内存在障碍物，并对车辆进行控制，以使车辆避开障碍物。本发明解决了车辆决策控制的效率较低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116718399A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310665461.X
申请日：2023-06-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的转向系统的标定方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：分别获取在多个时刻采集到的车辆的方向盘转角和测功机的从动杆位移，其中，车辆与测功机机械连接；按照预设数据选取方向和预设数据选取间隔从车辆的方向盘转角和测功机的从动杆位移中选取出目标标定数据；基于目标标定数据构建方向盘转角和从动杆位移之间的正相关函数，其中，正相关函数用于表示方向盘转角和从动杆位移之间的正相关关系；对正相关函数中的方向盘转角和从动杆位移进行插值处理，以确定正相关函数中的标定参数的目标数值，其中，目标数值用于表示方向盘转角与从动杆位移之间的相关程度。本发明解决了车辆的转向系统的标定精度低的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116708760A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310771131.9
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N17/00
Abstract: 本发明公开了一种图像采集设备的故障检测方法、装置和处理器。该方法包括：分别获取多个图像采集设备在同一时间段内采集到的影像数据，得到多个影像数据；在显示界面中分别播放多个影像数据，得到多帧影像画面；确定影像画面与参考影像画面之间的匹配度，其中，匹配度用于表示影像画面与参考影像画面之间的相似程度；基于匹配度，确定多帧影像画面中的异常影像画面；基于异常影像画面，确定多个图像采集设备中的故障图像采集设备。本发明解决了对图像采集设备的检测准确率较低的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
67
records
(took 0.046 seconds)
