一种集滤器
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206092102U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621055174.9

    申请日:2016-09-13

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种集滤器,包括依次连接的集滤器进油口、进油管和连接法兰,所述进油管连接所述集滤器进油口的连接端直径最大,所述进油管连接所述连接法兰的连接端直径最小,且从集滤器连接端至连接法兰连接端,所述进油管的管径逐渐变小。该集滤器避免了管道截面突变造成压损,降低了点蚀的风险。

    一种连杆可调节结构
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207598699U

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201721572606.8

    申请日:2017-11-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种连杆可调节结构,包括连杆本体、连杆小头及连杆大头;在连杆大头上设置有油路,在连杆大头上设置有第一连杆瓦和第二连杆瓦;在连杆大头上设置有两个定位装置,两个定位装置均固定于连杆大头及第一连杆瓦上,在第二连杆瓦上设置有与定位装置一一对应的锁止孔,定位装置分别与第二连杆瓦活动式插接配合。为确保发动机在大扭矩和较大功率条件下获得比较高的压缩比,发动机的连杆定位装置受机油压力控制,分别利用曲轴旋转的上下止点的进行解锁以达到合理的压缩比,节约燃油消耗,提高排放能力。

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