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公开(公告)号：CN113653552A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111037444.9
申请日：2021-09-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统尿素喷射控制方法，本发明的构思在于，在车辆启动SCR系统的尿素喷射机构后，如当前实际转化效率低于既定目标转换效率，则在增加修正系数fac后氮氧且直至触发再生操作之后，将修正系数fac后氮氧进行强制重置，例如可以重置为初始值1或采用其他修正因子修正上述修正系数fac后氮氧，使fac后氮氧置为其他设定值，以此对当前的尿素喷射量进行适时调控，从而保证在SCR系统经由再生使其效率恢复正常之后，尿素喷射量也能够同步恢复为正常喷射值，进而可以解决尿素多喷引发的SCR系统再次效率降低以及结晶的问题。
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公开(公告)号：CN110391482B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201910669209.X
申请日：2019-07-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/637 , B60L58/27
Abstract: 本发明公开了一种电池快速升温方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在检测到车辆通电时，获取车辆电池的温度值及与所述温度值对应的放电功率值；在所述温度值小于等于预设温度值，并且所述放电功率值小于等于预设放电功率值时，将车辆的当前驱动模式设置为混动系统受限模式，并获取所述车辆电池的当前电量；在所述当前电量低于第一预设电量时，将所述车辆电池的状态设置为充电状态，并获取混合动力电机的发电功率值；控制所述混合动力电机按照所述发电功率值对所述车辆电池进行充电，本发明通过在低温环境下按照最大功率对电池进行充电，以实现低温环境下电池快速升温。
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公开(公告)号：CN111810393A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010749100.X
申请日：2020-07-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种用于车辆启停的机械油泵控制系统及方法，与现有技术中只通过发动机为机械油泵提供动力相比，本发明在目标车辆滑行停机过程中，根据车速以及发动机启停使能信号判定目标车辆进入第一预设切换模式，并获取对应的第一切换指令，由动力源切换机构根据第一切换指令将机械油泵切换到与变速箱输出轴常啮合，由变速箱输出轴为机械油泵提供动力，克服了现有技术中滑行停机过程中机械油泵无法提供换挡时所需油压的缺陷，从而通过切换动力源的方式，在车辆滑行停机过程中也能给机械油泵提供动力用于换挡。
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公开(公告)号：CN108760328A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810552960.7
申请日：2018-05-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/05
CPC classification number: G01M15/05
Abstract: 本发明涉及一种汽油机催化剂空速测试方法，在发动机测试台架上，调整被测发动机使得被测发动机的排气量达到最大并记录；保持被测发动机运行足够长时间，当检测到设定体积的催化剂的床温达到500℃时，记录催化剂前端的第一数据采集仪的数据和催化剂后端的第二数据采集仪的数据；计算当前排气流量下的转化效率；改变催化剂体积直到η接近且大于95％；并记录此时的催化剂体积为该排量发动机后处理的最佳催化剂体积。本技术方案通过采集特定条件下的被测发动机的催化剂前后端数据，并通过计算能够得到最接近法规规定的排放标准，且保证催化剂体积与排气量的最佳比例。
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公开(公告)号：CN106968765A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710309385.3
申请日：2017-05-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/2885 , F01N13/08 , F01N2610/02 , F01N2610/1453
Abstract: 本发明公开了一种柴油机尿素混合装置，包括有：主管体，所述主管体内间隔密封配合有第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板和第五隔板；进气管，所述进气管的管身穿设过所述第一隔板和所述第二隔板；扩张管，所述扩张管的管身穿设过所述第二隔板和所述第三隔板；喷射管，所述喷射管的管身穿设过所述第一隔板；混合器，所述混合器设于所述扩张管的管体内；载体组，所述载体组设于所述载体腔内；尾管。与现有技术相比，本发明通过设置喇叭状开口的扩张管，将喷射管的出液口延伸至喇叭状开口内，使尿素和尾气快速混合，解决尿素喷束在喷射过程中受气流影响改变喷射角度使尿素碰壁尿素结晶的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111734541A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010629444.7
申请日：2020-07-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机扭矩补偿方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取目标车辆的当前发动机转速以及驾驶员需求扭矩值，根据所述当前发动机转速以及所述驾驶员需求扭矩值确定BSG电机目标扭矩值，根据所述BSG电机目标扭矩值控制所述目标车辆的BSG电机运行，以对所述目标车辆的发动机进行扭矩补偿；本发明通过当前发动机转速以及驾驶员需求扭矩值确定BSG电机目标扭矩值，并根据所述BSG电机目标扭矩值控制BSG电机进行发动机扭矩补偿，从而能够控制BSG电机对发动机进行扭矩补偿，以使车辆不进入混合气加浓模式。
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公开(公告)号：CN111734541B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010629444.7
申请日：2020-07-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机扭矩补偿方法、设备、存储介质及装置，该方法包括：获取目标车辆的当前发动机转速以及驾驶员需求扭矩值，根据所述当前发动机转速以及所述驾驶员需求扭矩值确定BSG电机目标扭矩值，根据所述BSG电机目标扭矩值控制所述目标车辆的BSG电机运行，以对所述目标车辆的发动机进行扭矩补偿；本发明通过当前发动机转速以及驾驶员需求扭矩值确定BSG电机目标扭矩值，并根据所述BSG电机目标扭矩值控制BSG电机进行发动机扭矩补偿，从而能够控制BSG电机对发动机进行扭矩补偿，以使车辆不进入混合气加浓模式。
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公开(公告)号：CN110843763B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201911212495.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种变速箱的换档控制方法、装置和可读存储介质，上述变速箱的换档控制方法通过检测到变速箱处于换档标志位时，获取发动机的当前扭矩以及变速箱的目标输出扭矩，并在所述当前扭矩小于或等于所述目标输出扭矩，比对所述目标输出扭矩与所述当前扭矩之间的第一差值与第一电机的最大输出正扭矩，以及在所述第一差值小于或等于第一电机的最大输出正扭矩，则控制所述第一电机以所述第一差值对应的扭矩运行，其中，所述发动机以所述当前扭矩运行，从而通过控制第一电机的输出扭矩以及所述发动机的扭矩，保证变速箱在换档过程中离合器的需求扭矩能够被快速响应以及优化换档冲击。
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公开(公告)号：CN110843763A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911212495.3
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种变速箱的换档控制方法、装置和可读存储介质，上述变速箱的换档控制方法通过检测到变速箱处于换档标志位时，获取发动机的当前扭矩以及变速箱的目标输出扭矩，并在所述当前扭矩小于或等于所述目标输出扭矩，比对所述目标输出扭矩与所述当前扭矩之间的第一差值与第一电机的最大输出正扭矩，以及在所述第一差值小于或等于第一电机的最大输出正扭矩，则控制所述第一电机以所述第一差值对应的扭矩运行，其中，所述发动机以所述当前扭矩运行，从而通过控制第一电机的输出扭矩以及所述发动机的扭矩，保证变速箱在换档过程中离合器的需求扭矩能够被快速响应以及优化换档冲击。
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公开(公告)号：CN110391482A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910669209.X
申请日：2019-07-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/637 , B60L58/27
Abstract: 本发明公开了一种电池快速升温方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在检测到车辆通电时，获取车辆电池的温度值及与所述温度值对应的放电功率值；在所述温度值小于等于预设温度值，并且所述放电功率值小于等于预设放电功率值时，将车辆的当前驱动模式设置为混动系统受限模式，并获取所述车辆电池的当前电量；在所述当前电量低于第一预设电量时，将所述车辆电池的状态设置为充电状态，并获取混合动力电机的发电功率值；控制所述混合动力电机按照所述发电功率值对所述车辆电池进行充电，本发明通过在低温环境下按照最大功率对电池进行充电，以实现低温环境下电池快速升温。
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