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公开(公告)号：CN104265402A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410477233.0
申请日：2014-09-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明涉及一种主动式油气分离器，其特征在于：底座总成上端与上壳总成固定连接，底座总成与上壳总成的连接处有密封圈，底座总成内腔为回油腔，上壳总成内腔下端装配有出气腔总成，主动轴总成垂直布置在底座总成与上壳总成组成的腔体内，主动轴总成位于底座总成内的部分有辅助分离叶轮，主动轴总成的下方开有机油喷孔；主动轴总成位于上壳总成内的部分从下至上套有叠片下体、叠片、叠片上体，叠片下体有限位弹簧限位，叠片上体有卡簧限位，上壳总成上方侧盖内有压板，压板处布置有膜片，膜片与出气口之间保持最大间隙，膜片通过压力调节阀弹簧支撑。其能解决中、重型柴油机采用闭式曲轴箱通风系统后整机性能及可靠性下降的问题。
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公开(公告)号：CN103266937A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310189687.3
申请日：2013-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 一种采用重力计量方法的气体辅助尿素喷射系统，属于车用尿素喷射系统设计的技术领域。包括尿素箱（1）、尿素箱温度及液位传感器（2）以及用于尿素箱换热的加热控制阀（6）和加热水管（10），在尿素箱的底部装有和喷嘴（4）分开的尿素计量阀（5），尿素计量阀（5）下端连接有混合腔（3），混合腔（3）一端通过气体控制阀（7）和气管（8）管路连接，另一端通过混合气管（9）和喷嘴（4）管路连接。结构简单，系统成本低，便于整车方案布置。本发明打破国际供应商垄断局面，充分发挥自主产品的技术和市场竞争力。
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公开(公告)号：CN103046987A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210570107.0
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325
Abstract: 箱式后处理器总成属汽车零部件技术领域，本发明由端盖、外壳、隔板、吸声管、后处理封装总成、吸声板和进气管组成混合单元、后处理单元和降噪单元，并设有传感器；本发明可适用于催化还原后处理器(SCR)、带催化剂涂层的通透式颗粒捕集后处理器(POC)、柴油氧化催化后处理器(DOC)、柴油颗粒过滤后处理器(DPF)四种不同的后处理器路线，结合相应的机内降低排放措施，使发动机满足国Ⅳ、国V排放法规，能有效利用空间，且转化效率高、降噪能力强、背压小。
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公开(公告)号：CN103016099A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210570132.9
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种曲轴箱通风加热系统，该系统包括通风出气加热器、控制器，温度传感器、第一继电器；所述通风出气加热器安装固定在曲轴箱的进气软管与出气管之间，温度传感器安装固定在车身上；温度传感器将测定的环境温度转换为电信号并将其传输给控制器，控制器根据该电信号判断环境温度是否低于曲轴箱正常工作温度下限，若低于曲轴箱正常工作温度下限，则输出控制信号接通第一继电器，使通风出气加热器开始工作。本发明解决了发动机曲轴箱通风系统寒区结冰问题，保证了车辆在极寒地区使用时的可靠性。本发明结构简单，便于整机布置。
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公开(公告)号：CN108590820B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201810633857.5
申请日：2018-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种防结晶的尿素喷射系统及其控制方法，它包括尿素管路系统和ECU，其中尿素管路系统包括尿素箱，尿素泵，尿素喷嘴，尿素压力传感器，其特征为：它还包括水路管路系统，水路管路系统包括水箱，水泵，两位三通阀，一般工作状态下，ECU控制两位三通阀与尿素喷嘴连通阀路开启，尿素管路系统工作，尿素喷嘴按照ECU指令定时定量喷射尿素；当需要清洗尿素喷嘴和对尿素喷嘴降温两种工作状态中的其中一种工作状态时，ECU控制两位三通阀切换，形成水箱、水泵、尿素喷嘴的水路管路系统通路，同时ECU控制水泵从水箱中吸取纯净水供给到尿素喷嘴处，对尿素喷嘴形成清洗或冷却。本发明解决了尿素结晶问题和尿素喷嘴受温过高的问题，具有结构简单，成本低廉，使用效果好的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108194174B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201810181591.5
申请日：2018-03-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防结晶的尿素液喷射系统及其控制方法，其中，所述防结晶的尿素液喷射系统包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、ECU、后处理器、排温传感器和防结晶环。本发明的防结晶的尿素液喷射系统，通过ECU根据发动机排温控制尿素喷嘴的喷射，避免尿素喷嘴长期处于高排温状态，同时优化设计后处理器，增加防结晶环，从而降低尿素喷嘴嘴头局部温度，即防结晶环能够起到热隔离作用，进一步降低尿素喷嘴的嘴头局部温度，防止尿素在尿素喷嘴处结晶。
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公开(公告)号：CN106401714B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201610715684.2
申请日：2016-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01N3/28
Abstract: 本发明公开了一种机械喷嘴式氨气喷射系统的控制方法，包括液氨罐、液位温度传感器、电加热棒、氨气减压器、稳压罐、压力温度传感器、电控氨气计量阀、机械氨气喷嘴、控制器；液氨罐固定在整车车架上，液位温度传感器和电加热棒集成在液氨罐内，液氨罐通过管路连接氨气减压器，氨气减压器通过管路连接稳压罐，压力温度传感器集成在稳压罐上，稳压罐管路连接电控氨气计量阀，电控氨气计量阀与机械氨气喷嘴分开设置，机械氨气喷嘴直接安装在排气管上，电控氨气计量阀管路连接机械氨气喷嘴，控制器分别与液位温度传感器、电加热棒、压力温度传感器及电控氨气计量阀电连接。同时公开了机械喷嘴式氨气喷射系统的控制方法。
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公开(公告)号：CN106285853B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201610929811.9
申请日：2016-10-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01N3/20
Abstract: 本发明公开了一种集成液位传感器的高压车用尿素液供给模块，属于汽车尾气后处理领域。针对目前尿素供给模块结构不合理，在有气压拆卸时容易伤害到拆卸者、外置滤清器管路复杂的问题，本发明的车用尿素供给模块集成尿素液换热水管、进气接口、排气接口、供液管、滤清器，集成尿素液位和尿素温度传感信号，可耐整车底盘压缩气体气压。尿素液供液管进液端集成安装高精度可更换尿素液滤清器。供液管入口设置阻尼孔，防止尿素高速射流，具有很高安全性。
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公开(公告)号：CN108150250A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810006558.9
申请日：2018-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种集成式后处理设备，包括第一处理装置、混合器和第二处理装置，所述第一处理装置和所述第二处理装置并排设置并通过所述混合器连接；所述第一处理装置包括依次连接的进气装置、柴油氧化催化后处理器、柴油颗粒过滤器和第一导流腔，所述第二处理装置包括依次连接的第二导流腔、选择催化还原后处理器、氨氧化催化后处理器和降噪排气装置；所述混合器一端与所述第一导流腔连接，另一端与所述第二导流腔连接。本发明将DOC、DPF、集成尿素喷嘴的SCR混合器、SCR、ASC、消声结构集成在一起，可同时实现降低颗粒物、氮氧化合物排放及发动机噪声。
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公开(公告)号：CN107060954A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710172592.9
申请日：2017-03-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F01N3/0253 , F01N9/00 , F01N2610/146 , F01N2610/148
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种用于净化排气碳烟颗粒的喷射系统及控制方法。该喷射系统包括控制器和喷射器；控制器与ECU连接；喷射器与排气管连接；控制器包括开关电磁阀、计量阀、第一、第二压力传感器、控制器上壳体和控制器壳体；开关电磁阀、计量阀、第一压力传感器安装在控制器壳体上；控制器上壳体紧固在控制器壳体上；第二压力传感器安装在控制器上壳体上；所述的控制器与喷射器通过燃油管路连接。本发明是一种通过控制器能够实现喷射燃油压力的稳定；通过计量阀可以实现喷射燃油的精确控制；通过喷射系统的喷嘴结构设计可避免喷嘴的结焦风险，并且结构简单、制造成本低的用于净化排气碳烟颗粒的喷射系统及控制方法。
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