-
公开(公告)号：CN107060954B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201710172592.9
申请日：2017-03-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种用于净化排气碳烟颗粒的喷射系统及控制方法。该喷射系统包括控制器和喷射器；控制器与ECU连接；喷射器与排气管连接；控制器包括开关电磁阀、计量阀、第一、第二压力传感器、控制器上壳体和控制器壳体；开关电磁阀、计量阀、第一压力传感器安装在控制器壳体上；控制器上壳体紧固在控制器壳体上；第二压力传感器安装在控制器上壳体上；所述的控制器与喷射器通过燃油管路连接。本发明是一种通过控制器能够实现喷射燃油压力的稳定；通过计量阀可以实现喷射燃油的精确控制；通过喷射系统的喷嘴结构设计可避免喷嘴的结焦风险，并且结构简单、制造成本低的用于净化排气碳烟颗粒的喷射系统及控制方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107060954A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710172592.9
申请日：2017-03-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F01N3/0253 , F01N9/00 , F01N2610/146 , F01N2610/148
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种用于净化排气碳烟颗粒的喷射系统及控制方法。该喷射系统包括控制器和喷射器；控制器与ECU连接；喷射器与排气管连接；控制器包括开关电磁阀、计量阀、第一、第二压力传感器、控制器上壳体和控制器壳体；开关电磁阀、计量阀、第一压力传感器安装在控制器壳体上；控制器上壳体紧固在控制器壳体上；第二压力传感器安装在控制器上壳体上；所述的控制器与喷射器通过燃油管路连接。本发明是一种通过控制器能够实现喷射燃油压力的稳定；通过计量阀可以实现喷射燃油的精确控制；通过喷射系统的喷嘴结构设计可避免喷嘴的结焦风险，并且结构简单、制造成本低的用于净化排气碳烟颗粒的喷射系统及控制方法。
-
公开(公告)号：CN106894930A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710101334.1
申请日：2017-02-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F02M61/04 , F01N3/2066 , F01N2610/03 , F01N2610/1453 , F02M61/162 , F02M61/163 , F16K13/00
Abstract: 本发明涉及一种涡流喷射器，包括管状外壳、喷射开关阀、球阀、阀杆、电磁阀总成和主弹簧；外壳由涡流喷射器壳上体、固定铁芯、涡流喷射器壳下体和调整垫片焊接成，管内设有球阀、阀杆、主弹簧和阻尼组件；喷射开关阀由阀座和导向部件构成，阀座与球阀配合，且外端面与涡流喷射器壳下体一体焊接，导向部件与涡流喷射器下体过盈配合，其内设有导向孔；电磁阀总成能够驱动喷射开关阀控制流经阀座的液体通断，电磁阀总称包括固定铁芯、缠绕线圈和衔铁，主弹簧固定在固定铁芯内部；阀杆能够相对于固定铁芯沿轴线滑动。本发明所述涡流喷射器具有价格便宜、结构简单、加工工艺简单，电磁阀与喷射阀分体组装的优势，其喷射精确、喷雾雾化质量好。
-
公开(公告)号：CN206600224U
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201720167973.3
申请日：2017-02-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种涡流喷射器，包括管状外壳、喷射开关阀、球阀、阀杆、电磁阀总成和主弹簧；外壳由涡流喷射器壳上体、固定铁芯、涡流喷射器壳下体和调整垫片焊接成，管内设有球阀、阀杆、主弹簧和阻尼组件；喷射开关阀由阀座和导向部件构成，阀座与球阀配合，且外端面与涡流喷射器壳下体一体焊接，导向部件与涡流喷射器下体过盈配合，其内设有导向孔；电磁阀总成能够驱动喷射开关阀控制流经阀座的液体通断，电磁阀总称包括固定铁芯、缠绕线圈和衔铁，主弹簧固定在固定铁芯内部；阀杆能够相对于固定铁芯沿轴线滑动。本实用新型所述涡流喷射器具有价格便宜、结构简单、加工工艺简单，电磁阀与喷射阀分体组装的优势，其喷射精确、喷雾雾化质量好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206681820U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720280804.0
申请日：2017-03-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种用于净化排气碳烟颗粒的喷射系统。该喷射系统包括控制器和喷射器；控制器与ECU连接；喷射器与排气管连接；控制器包括开关电磁阀、计量阀、第一、第二压力传感器、控制器上壳体和控制器壳体；开关电磁阀、计量阀、第一压力传感器安装在控制器壳体上；控制器上壳体紧固在控制器壳体上；第二压力传感器安装在控制器上壳体上；所述的控制器与喷射器通过燃油管路连接。本实用新型是一种通过控制器能够实现喷射燃油压力的稳定；通过计量阀可以实现喷射燃油的精确控制；通过喷射系统的喷嘴结构设计可避免喷嘴的结焦风险，并且结构简单、制造成本低的用于净化排气碳烟颗粒的喷射系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206016926U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620959784.5
申请日：2016-08-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于柴油发动机尿素喷射泵的故障排查工具包括尿素喷射泵控制器和直流电压显示器；所述尿素喷射泵控制器通过线束与连有压力传感器的尿素喷射泵连接，控制尿素喷射泵的转速；所述直流电压显示器通过线束与压力传感器连接，显示压力传感器的输出电压，用于尿素喷射泵控制器占空比的调节。本实用新型提供了一种尿素喷射系统售后维修工具，有解决售后尿素喷射系统维修可操作性和故障判断准确性。同时，工具简单、成本低，适合售后维修推广使用。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.026 seconds)
