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公开(公告)号:CN108194237A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810010224.9
申请日:2018-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种燃油供给装置,用于将主油箱和副油箱中的油选择性地提供给发动机,其中,主油箱和副油箱中存储有不同型号的油,该装置设置有两个三通阀,分别用于控制主副油箱之间的进油切换和回油切换,使得油路之间不会出现混油现象,同时由于设置有加热管,利用发动机冷却液对主油箱内的燃油进行加热,能够降低燃油使用成本。
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公开(公告)号:CN107044317A
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201710101326.7
申请日:2017-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F01N3/0253 , B05B1/3489 , F01N2610/03 , F01N2610/1453
Abstract: 本发明公开了一种用于碳氢喷射系统的涡流喷嘴,包括喷嘴外壳、球阀、开关弹簧、调节垫片、涡流器及阀座,喷嘴外壳与阀座螺纹连接,球阀、开关弹簧、调节垫片及涡流器均设置在喷嘴外壳内部,喷嘴外壳内部加工成锥面结构,与球阀结合形成密封锥面,开关弹簧一端与球阀抵接,另一端与涡流器抵接,阀座与涡流器顶部之间形成涡流腔并将涡流腔内的涡流燃油通过阀座上的喷射孔喷到排气管中形成喷雾;涡流器外壁设有沿着向顶部的方向具有变小的横截面的倾斜部分,倾斜部分的外壁上设有涡流槽,涡流器外周设有与涡流槽相通的导流切面。本发明可以实现喷射燃油的精细雾化,避免喷嘴的结焦风险。
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公开(公告)号:CN106979091A
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201710212435.6
申请日:2017-04-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: F02D41/3809 , F02D41/3836 , F02D41/40
Abstract: 本发明涉及一种新型柴油发动机用泵轨阀管嘴柴油喷射系统,其特征在于:喷油控制阀安装在高压油轨上,喷油控制阀与机械喷油器间有高压油管,高压油轨与喷油控制阀总成内部控制阀包括电磁阀、出油阀;电控单元按标定好的控制MAP控制高压油轨上的喷油控制阀,一个喷油周期内喷油控制阀两次开启,通过控制首次开启的时间长短、首次关闭与二次开启的时间间隔、二次开启的时间长短来保证两次喷油规律的无缝连接,最终实现靴形理想喷油速率;在实现柴油喷射压力与发动机转速无关的同时,实现高压连续靴形理想喷油速率。喷油器采用传统机械喷油器,降低售后市场维修成本。
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公开(公告)号:CN106285853A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610929811.9
申请日:2016-10-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: Y02A50/2322 , F01N3/2073 , F01N3/206 , F01N2610/02 , F01N2610/14 , F01N2610/1406 , F01N2610/1426 , F01N2610/148 , F01N2610/1486
Abstract: 本发明公开了一种集成液位传感器的高压车用尿素液供给模块,属于汽车尾气后处理领域。针对目前尿素供给模块结构不合理,在有气压拆卸时容易伤害到拆卸者、外置滤清器管路复杂的问题,本发明的车用尿素供给模块集成尿素液换热水管、进气接口、排气接口、供液管、滤清器,集成尿素液位和尿素温度传感信号,可耐整车底盘压缩气体气压。尿素液供液管进液端集成安装高精度可更换尿素液滤清器。供液管入口设置阻尼孔,防止尿素高速射流,具有很高安全性。
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公开(公告)号:CN103266938A
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201310189716.6
申请日:2013-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 一种采用混合管加热方法的气体辅助尿素喷射系统,属于车用尿素喷射系统设计的技术领域。包括尿素箱(1)、尿素箱温度及液位传感器(2)以及用于尿素箱换热的加热控制阀(6)和加热水管(10),其特征在于:在尿素箱的底部装有和喷嘴(4)分开的尿素计量阀(5),尿素计量阀(5)下端连接有混合腔(3),混合腔(3)一端通过气体控制阀(7)和气管(8)管路连接,另一端通过加热混合管(9)和喷嘴(4)管路连接。本发明取消尿素溶液水解过程对排气管路的苛刻要求,结构简单,便于整车布置;降低尿素溶液结晶风险,提高系统可靠性;打破国际供应商垄断局面,充分发挥自主产品的技术和市场竞争力。
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公开(公告)号:CN108590820A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810633857.5
申请日:2018-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种防结晶的尿素喷射系统及其控制方法,它包括尿素管路系统和ECU,其中尿素管路系统包括尿素箱,尿素泵,尿素喷嘴,尿素压力传感器,其特征为:它还包括水路管路系统,水路管路系统包括水箱,水泵,两位三通阀,一般工作状态下,ECU控制两位三通阀与尿素喷嘴连通阀路开启,尿素管路系统工作,尿素喷嘴按照ECU指令定时定量喷射尿素;当需要清洗尿素喷嘴和对尿素喷嘴降温两种工作状态中的其中一种工作状态时,ECU控制两位三通阀切换,形成水箱、水泵、尿素喷嘴的水路管路系统通路,同时ECU控制水泵从水箱中吸取纯净水供给到尿素喷嘴处,对尿素喷嘴形成清洗或冷却。本发明解决了尿素结晶问题和尿素喷嘴受温过高的问题,具有结构简单,成本低廉,使用效果好的特点。
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公开(公告)号:CN108457784A
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201810010521.3
申请日:2018-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种外开式汽油直喷喷油器,包括:壳体、电磁阀和移动组件,电磁阀设置在壳体外部,移动组件设置在壳体内部。壳体包括上壳体、固定铁芯和下壳体,下壳体在下端设置有喷油嘴;移动组件包括衔铁、弹簧和针阀,衔铁设置在固定铁芯上端,针阀的上端依次穿过固定铁芯、弹簧和衔铁并与衔铁连接,针阀的下端伸入喷油嘴中并在末端形成有截面为圆锥形的密封面,喷油嘴形成有与密封面相适配的阀座面;其中,在电磁阀断电时,密封面与阀座面相贴合,在电磁阀通电时,针阀在衔铁的带动下向下运动,使得密封面与阀座面相分离,从而喷射燃油。本发明喷出的燃油会形成一个中空锥形的喷雾,从而能够提供稳定的喷雾角度。
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公开(公告)号:CN108194174A
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201810181591.5
申请日:2018-03-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防结晶的尿素液喷射系统及其控制方法,其中,所述防结晶的尿素液喷射系统包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、ECU、后处理器、排温传感器和防结晶环。本发明的防结晶的尿素液喷射系统,通过ECU根据发动机排温控制尿素喷嘴的喷射,避免尿素喷嘴长期处于高排温状态,同时优化设计后处理器,增加防结晶环,从而降低尿素喷嘴嘴头局部温度,即防结晶环能够起到热隔离作用,进一步降低尿素喷嘴的嘴头局部温度,防止尿素在尿素喷嘴处结晶。
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公开(公告)号:CN108590820B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN201810633857.5
申请日:2018-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种防结晶的尿素喷射系统及其控制方法,它包括尿素管路系统和ECU,其中尿素管路系统包括尿素箱,尿素泵,尿素喷嘴,尿素压力传感器,其特征为:它还包括水路管路系统,水路管路系统包括水箱,水泵,两位三通阀,一般工作状态下,ECU控制两位三通阀与尿素喷嘴连通阀路开启,尿素管路系统工作,尿素喷嘴按照ECU指令定时定量喷射尿素;当需要清洗尿素喷嘴和对尿素喷嘴降温两种工作状态中的其中一种工作状态时,ECU控制两位三通阀切换,形成水箱、水泵、尿素喷嘴的水路管路系统通路,同时ECU控制水泵从水箱中吸取纯净水供给到尿素喷嘴处,对尿素喷嘴形成清洗或冷却。本发明解决了尿素结晶问题和尿素喷嘴受温过高的问题,具有结构简单,成本低廉,使用效果好的特点。
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公开(公告)号:CN108194174B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN201810181591.5
申请日:2018-03-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防结晶的尿素液喷射系统及其控制方法,其中,所述防结晶的尿素液喷射系统包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、ECU、后处理器、排温传感器和防结晶环。本发明的防结晶的尿素液喷射系统,通过ECU根据发动机排温控制尿素喷嘴的喷射,避免尿素喷嘴长期处于高排温状态,同时优化设计后处理器,增加防结晶环,从而降低尿素喷嘴嘴头局部温度,即防结晶环能够起到热隔离作用,进一步降低尿素喷嘴的嘴头局部温度,防止尿素在尿素喷嘴处结晶。
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