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公开(公告)号：CN103016099B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201210570132.9
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种曲轴箱通风加热系统，该系统包括通风出气加热器、控制器，温度传感器、第一继电器；所述通风出气加热器安装固定在曲轴箱的进气软管与出气管之间，温度传感器安装固定在车身上；温度传感器将测定的环境温度转换为电信号并将其传输给控制器，控制器根据该电信号判断环境温度是否低于曲轴箱正常工作温度下限，若低于曲轴箱正常工作温度下限，则输出控制信号接通第一继电器，使通风出气加热器开始工作。本发明解决了发动机曲轴箱通风系统寒区结冰问题，保证了车辆在极寒地区使用时的可靠性。本发明结构简单，便于整机布置。
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公开(公告)号：CN103016099A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210570132.9
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种曲轴箱通风加热系统，该系统包括通风出气加热器、控制器，温度传感器、第一继电器；所述通风出气加热器安装固定在曲轴箱的进气软管与出气管之间，温度传感器安装固定在车身上；温度传感器将测定的环境温度转换为电信号并将其传输给控制器，控制器根据该电信号判断环境温度是否低于曲轴箱正常工作温度下限，若低于曲轴箱正常工作温度下限，则输出控制信号接通第一继电器，使通风出气加热器开始工作。本发明解决了发动机曲轴箱通风系统寒区结冰问题，保证了车辆在极寒地区使用时的可靠性。本发明结构简单，便于整机布置。
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公开(公告)号：CN203476439U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201220723974.9
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种曲轴箱通风加热装置，该装置包括通风出气加热器、温度传感器、控制电路、第一继电器；所述控制电路包含第一电压比较器；通风出气加热器安装在曲轴箱进气软管与出气管之间，温度传感器安装在车身上，温度传感器的输出连接到第一电压比较器，第一电压比较器的输出通过第一继电器与通风出气加热器连接。本实用新型解决了发动机曲轴箱通风系统寒区结冰问题，保证了车辆在极寒地区使用时的可靠性，结构简单，便于整机布置。
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公开(公告)号：CN202325757U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120440801.1
申请日：2011-11-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种集成式油气分离器，由双旋风油气分离装置、回油孔、膜片压力控制阀、安全阀、油气粗分离腔、旁通孔、主壳体组成，其特征在于：主壳体底端中部开有回油孔，主壳体的回油孔位置上端连接双旋风油气分离装置，安全阀连接在主壳体底部一侧，安全阀连通油气粗分离腔，油气粗分离腔顶部与旁通孔连通，膜片压片控制阀连接在主壳体上端。其结构紧凑，是一种集成膜片压力控制阀、双旋风油气分离装置、安全阀和回油装置为一体的油气分离器，并省略了压力控制阀、双旋风油气分离装置和安全阀的连接管，大大降低了油气分离的布置难度，保证了曲轴箱通风系统的工作可靠性，提高了曲轴箱通风系统工作性能。
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公开(公告)号：CN203022842U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220632642.X
申请日：2012-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种新型曲轴箱通风出气管加热器结构，由加热层、金属护套、曲轴箱通风出气管接头，加热线束以及接插座组成，其特征在于：曲轴箱通风出气管接头通过夹子固定在空滤连接管以及曲轴箱通风出气管之间；加热层通过金属护套固定到曲轴箱通风出气管接头内，加热线束通过接插座与发动机ECU连接，通过ECU智能控制加热层工作。其可以有效地解决曲轴箱通风系统出气管结冰堵塞的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202991180U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220684838.3
申请日：2012-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型涉及一种集成式机油滤清器旁通阀结构，其特征在于：由机油滤清器旁通阀和机油滤清器龙骨架组成，将机油滤清器龙骨架通过螺纹连接固定在机油滤清器底座上，将机油滤清器滤芯套到龙骨架外侧，通过机油滤清器盖将机油滤清器滤芯压紧。用于解决机油滤清器旁通阀布置困难等问题。
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公开(公告)号：CN202937330U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220643725.9
申请日：2012-11-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种曲轴箱通风系统回油单向阀结构，由小球、单向阀上体、单向阀下体以及密封圈组成；其特征在于：单向阀上体与单向阀下体通过螺纹连接，密封圈套装在单向阀上体与单向阀下体间，单向阀下体另一端通过螺纹连接到油底壳上，单向阀上体另一端通过夹箍与回油管连接。其可以解决曲轴箱通风系统回油失效的问题，结构简单，体积小、集成化程度高，便于整车、整机布置。
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公开(公告)号：CN203022843U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220632556.9
申请日：2012-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种新型油气分离器加热器结构，由加热层、金属护套、加热线束、接插座以及夹箍组成，其特征在于：加热层固定在金属护套内，金属护套通过夹箍固定到油气分离器上；加热线束通过接插座与发动机ECU连接，通过ECU智能控制加热层工作。加热层加热线束通过接插座与ECU连接。其结构简单，体积小，可以解决油气分离器滤芯冻结、回油口结冰堵塞等问题。
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公开(公告)号：CN202991188U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220684839.8
申请日：2012-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F01M13/00
Abstract: 本实用新型涉及一种新型曲轴箱通风系统旁通阀结构，由旁通阀体、旁通阀盖、单向阀伞、弹簧定位盖以及弹簧组成；其特征在于：旁通阀体通过夹箍连接在油气分离器与进气管间；弹簧、弹簧定位盖及单向阀伞固定在旁通阀盖内，单向阀伞密封旁通阀体与旁通阀盖连接腔体。其解决了由于曲轴箱通风系统管路堵塞，致使曲轴箱压力升高的问题，结构简单，体积小、集成化程度高。
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