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公开(公告)号：CN106523621A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510892037.4
申请日：2015-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，用于车辆的自动变速器可以包括：输入轴；输出轴；第一至第四行星齿轮组；以及六个控制元件，其设置在旋转元件之间，以及设置在旋转元件选择性地连接至变速器壳体的部分，其中，输入轴与第二旋转元件直接连接，输出轴与第十一旋转元件直接连接，第一旋转元件与第七旋转元件直接连接，第六旋转元件与变速器壳体直接连接，第四旋转元件与第九旋转元件直接连接，第八旋转元件与第十旋转元件直接连接，并且通过六个控制元件中的三个控制元件的操作，实现至少十个前进速度和一个倒车速度。
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公开(公告)号：CN106257095A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201510876284.5
申请日：2015-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变了的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件以及第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件，以及第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件。
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公开(公告)号：CN106224460A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201510783702.6
申请日：2015-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变的发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件；以及七个摩擦元件，其设置为选择性地将旋转元件彼此连接，并且选择性地将旋转元件与变速器壳体连接。
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公开(公告)号：CN106090152A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510771892.X
申请日：2015-11-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。所述行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变的发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件以及第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件；以及七个摩擦元件，其设置为选择性地连接旋转元件，并且选择性地将旋转元件与变速器壳体连接。
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公开(公告)号：CN102927219B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201110402886.9
申请日：2011-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0008 , F16H2200/0065 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的多级变速器的齿轮系，其能够在九个前进速度和一个后退速度之间进行换档。所述齿轮系实现了多级变化的齿轮比的期望水平并且具有数量减少的行星齿轮设备，以减小变速器的体积和长度，从而实现一种紧凑结构，从而有助于变速器在车辆中的安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105782358A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410811574.7
申请日：2014-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/085 , F16H3/12 , F16H57/023
CPC classification number: F16H3/006 , F16H2003/0822 , F16H2003/0826 , F16H2003/0931 , F16H2200/0056
Abstract: 公开了一种用于车辆的动力传动装置。该动力传动装置可以包括：第一和第二输入轴；第一和第二离合器；第一和第二输出轴；固定在第一输入轴上的第一组输入齿轮；固定在第二输入轴上的第二组输入齿轮；在第一输出轴上可旋转并且与第一组输入齿轮或第二组输入齿轮啮合的第一组变速齿轮；在第二输出轴上可旋转并且与第一或第二组输入齿轮啮合的第二组变速齿轮；选择性地将第一组变速齿轮连接到第一输出轴的第一组同步装置；选择性地将第二组变速齿轮连接到第二输出轴的第二组同步装置；以及与第一和第二组输入齿轮的一个输入齿轮啮合的倒挡速度输出单元，以及与第一和第二组变速齿轮中的一个变速齿轮啮合的第二惰轮。
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公开(公告)号：CN105317945A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410840315.7
申请日：2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: B60K6/365 , B60K6/442 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60Y2200/92 , B60Y2400/73 , F16H3/666 , F16H3/728 , F16H2200/0021 , F16H2200/0034 , F16H2200/0039 , F16H2200/201 , F16H2200/2038 , F16H2200/2097 , Y02T10/6239 , Y10S903/911 , Y10S903/919
Abstract: 一种混合动力电动车辆的动力传输系统，其可以包括输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、第一旋转轴、第二旋转轴、第三旋转轴、第四旋转轴、第五旋转轴、第六旋转轴和第七旋转轴，所述第一行星齿轮组具有三个旋转元件，所述第二行星齿轮组具有三个旋转元件，使得动力传输系统可以通过在节气门全开(WOT)发动时提供充分的动力性能来对ENG模式的转换进行抑制，并在第一HEV模式和第三HEV模式的转换时最大地使用发动机的动力。
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公开(公告)号：CN105317944A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410838614.7
申请日：2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/727 , B60K6/54 , F16H3/728 , F16H2037/101 , F16H2200/0034 , F16H2200/201 , F16H2200/2038 , F16H2200/2097 , Y10S903/917
Abstract: 本发明公开了一种混合动力电动车辆的动力传输系统，其可以包括：输入轴；设置在所述输入轴上的输出齿轮；具有第一太阳齿轮、第一行星架和第一环形齿轮的第一行星齿轮组；具有第二太阳齿轮、第二行星架和第二环形齿轮的第二行星齿轮组；具有第三太阳齿轮、第三行星架和第三环形齿轮的第三行星齿轮组；第一到第七旋转轴；以及配置成选择性地将各自的旋转轴彼此连接或选择性地将各自的旋转轴连接到变速器壳体的三个摩擦元件。
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公开(公告)号：CN102287494B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201110169015.7
申请日：2011-06-17
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 朴钟述
CPC classification number: F16H3/728 , B60K6/365 , B60K6/445 , F16H37/10 , F16H2037/0866 , F16H2037/102 , F16H2037/104 , F16H2037/106 , F16H2200/0043 , F16H2200/201 , F16H2200/2038 , F16H2200/2041 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明涉及一种用于混合电动车辆的变速器，其可以包括：输入元件；输出元件；第一电动发电机；第二电动发电机；第一行星齿轮组，所述输入元件、所述输出元件以及所述第一电动发电机可以连接至所述第一行星齿轮组；第二行星齿轮组，所述输出元件和所述第二电动发电机可以连接至所述第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；以及第一离合器和第二离合器。
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公开(公告)号：CN104728366A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410638488.0
申请日：2014-11-06
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2037/048 , F16H2200/006 , F16H2200/0082 , F16H2200/201 , F16H2200/2043
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可包括输入轴、输出轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组，其中输入轴接收发动机的扭矩，输出轴与输入轴平行地设置，第一行星齿轮组包括第一太阳齿轮、第一行星架、和第一环形齿轮，第二行星齿轮组包括第二太阳齿轮、第二行星架、和第二环形齿轮，第三行星齿轮组包括第三太阳齿轮、第三行星架、和第三环形齿轮。行星齿轮系可进一步包括第一离合器、第二离合器、第三离合器和第四离合器以及第一制动器。
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