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公开(公告)号：CN108396251A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201710064827.2
申请日：2017-02-05
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种航空用合金结构热轧钢板，化学成分为：C：0.10～0.20％、Si：0.15～0.35％、Mn：1.5～2.0％、Cr：0.80～1.40％、Mo：0.3～0.7％、B：0.001～0.003％、P≤0.010％、S≤0.002％。钢锭表面不应有横、纵向裂纹、夹渣、结疤、粘模缺陷；钢中A、B、C、D类夹杂物满足：A+B+C+D≤4.0要求。控制钢锭加热温度、初轧开轧温度及终轧温度。钢锭开坯后入缓冷坑缓冷。控制钢坯加热温度、精轧开轧温度及终轧温度，钢板厚度≥20mm控冷浇水，入缓冷坑缓冷。本发明生产的航空用合金结构热轧钢板各项性能指标均达到标准要求，其平均力学性能为：抗拉强度110MPa，延伸率24.3％。
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公开(公告)号：CN103741079A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410008408.3
申请日：2014-01-09
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种超高强度海洋工程用钢板及其生产方法，其化学成分wt%含量为：C0.06-0.12%，Si0.20-0.35%，Mn1.0-1.6%，P≤0.02%，S≤0.05%，Mo0.40-0.45%，Ni0.30-0.40%，Cu0.20-0.30%，Ti0.012-0.020%，V0.02-0.05%，Nb0.01-0.04%。加热温度1170-1220℃，加热时间90-110min/mm；开轧温度＞1100℃，二阶段开轧温度790-830℃，终轧温度770-810℃；控冷入水温度760-780℃，冷却速度4-10℃/s，返红温度480-540℃；淬火温度890-930℃，在炉时间2-2.5min/mm；回火温度610-650℃，在炉时间4-5min/mm。处理后钢板各项性能指标均达到550MPa级超高强度海洋工程用钢板的标准要求，Rp0.2达到754MPa，Rm为799MPa，A为20.25%。
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公开(公告)号：CN103712224A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310720253.1
申请日：2013-12-20
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: F23K1/00
Abstract: 本发明涉及高温高压锅炉领域，尤其涉及一种增加锅炉制粉系统出力的方法，其特征是，在锅炉尾部烟道内高温省煤器的左右两侧各设置一条管道分别送入两台磨煤机，使抽取的高温炉烟参与制粉系统其他风门共同调节热风温度，使热风温度达到额定的330℃。所述管道的材质为耐高温钢，其直径不小于700毫米，管道上设有烟道电动门和压力调节门。与现有技术相比，本发明的有益效果是：1）改造后制粉系统出力明显提高，磨煤机干燥热风温度达到了设计的330℃，电耗量明显下降，同时制粉系统运行更安全。2）炉烟系统能与原热风干燥系统灵活可靠地切换运行。3）通过增加烟气循环量，可适度降低锅炉NOx的排放量，环保效果好。
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公开(公告)号：CN103014490A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210558637.3
申请日：2012-12-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种低屈强比高层建筑钢板的生产方法，其化学成分wt%为：C0.15-0.18%，Si0.25-0.45%，Mn1.4-1.8%，Nb0.02-0.04%，P≤0.02%，S≤0.004%。钢坯加热温度为1150-1200℃，保温120min；热轧采用再结晶区和未再结晶区两段轧制，未再结晶区轧制总压下量＞60%，终轧温度为840-860℃。轧后进行待温弛豫，弛豫时间为10-50s；开冷温度控制在730-770℃，冷却速度为10-20℃/s。本发明在保证强度的情况下，大幅度降低钢板屈强比。本发明方法生产的钢板，其抗拉强度达到502MPa，屈服强度达到351MPa，其它各项性能指标亦完全达到标准要求。
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公开(公告)号：CN102409261A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201010291575.5
申请日：2010-09-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: C22C38/58 , C22C38/54 , B22D11/115 , B21B37/74 , C21D9/00
Abstract: 本发明公开一种屈服强度1000MPa级高强韧钢板及其生产方法，钢板化学成分的重量百分比为：C：0.05％-0.08％；Si：0.1％-0.3％；Mn：1％-2％；P：≤0.015％；S：≤0.007％；Ni：0.3％-0.7％；Cr：0.3％-0.5％；Mo：0.3％-0.6％；Nb：0.02％-0.04％；V：0.03％-0.055％；Ti：0.01％-0.035％；B：0.002％-0.0035％，余量为Fe和不可避免杂质，气体含量控制[O]≤0.002％，[N]≤0.004％，Ti/N≥3.2，碳当量指标Ceq≤0.56％。生产方法：连铸过程采用电磁搅拌技术，浇铸后连铸坯厚度不小于成品钢板的4倍；钢坯加热温度为1100-1200℃，采用再结晶区和未再结晶区两阶段轧制，轧制后弛豫待温5-20s后，以10-30℃/s的速度快速冷却到300-450℃，出水后堆垛缓冷，缓冷后钢板进行回火，回火温度为400-600℃，保温时间2-3min/mm。该钢板综合性能高，产品规格覆盖面大，无论是生产成本、原材料成本均较以往同级别产品大幅降低，可广泛应用于矿山及工程机械等领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206121856U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621038082.X
申请日：2016-09-06
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B02C17/18
Abstract: 本实用新型提供一种可自动筛选钢球的磨煤机锥形管，将锥形管沿轴向加长450～550mm，在锥形管内表面圆周上焊接围条，并在锥形管管壁上等间距加工有钢球筛选漏孔。钢球磨煤机筒体转动时，随着磨煤机的转动落在集球槽中的钢球会自动沿锥形管排出，在离心力和重力的联合作用下，磨损的钢球会从锥形管上的筛选漏孔中落下来，而完整的钢球会顺着锥形管内壁落入回收箱中，从而完成钢球从磨煤机中导出并自动筛选的过程。本实用新型每次筛选钢球时间可减少6小时，使锅炉提前运行6小时/次，从而缩短检修工期，减少作业人员，改善作业环境，降低检修人员的工作量和劳动强度，提高检修效率。
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公开(公告)号：CN203470474U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320552134.5
申请日：2013-09-06
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B31/02
Abstract: 本实用新型提供一种轧机支撑辊轴承箱油管连接结构，在靠近轴承箱的进油管和回油管上分别固定一固定螺母，连接螺母通过带有外螺纹的连接管连接在固定螺母上，连接螺母的另一端与进油管路或回油管路连接；在进油管和回油管上分别通过挂链连接有一备用丝堵。本实用新型可有效保证回油管和进油管油路的畅通，提高润滑效果，杜绝轴承烧毁事故，减少油脂浪费，延长轴承的使用寿命，提高设备运行效率。
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公开(公告)号：CN202185664U
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201120223445.8
申请日：2011-06-28
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B23K7/10
Abstract: 本实用新型提供一种火焰切割钢板托架，由实木垫块、托盘及底座组成；底座下端固定在地坪上，上面焊接一带翻沿的托盘，托盘中间安放实木垫块。将欲切割钢板放于实木垫块上，并根据钢板宽度适当调整实木垫块与钢板接触位置；当实木垫块切损后可直接更换实木垫块，不必更换其他组件，不仅可缩短更换时间，减少备件消耗，降低费用支出；而且可有效避免钢板下表面豁口和划伤事故，提高钢板表面质量。
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