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公开(公告)号：CN117454263A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311326532.X
申请日：2023-10-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 李明
IPC: G06F18/2413 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06N3/044 , G06N3/084 , G06N3/09 , G06F123/02
Abstract: 本申请提供了一种车辆异常识别及模型构建方法、装置及车辆，该方法应用于车辆技术，该方法包括：从车辆的控制器局域网数据中获取目标时间序列数据；将目标时间序列数据输入循环神经网络模型，得到循环神经网络模型的隐藏层输出向量；将隐藏层输出向量输入至K近邻模型中，得到所述车辆的引擎异常识别结果；其中，循环神经网络模型通过带有异常等级标签的多个历史时间序列数据训练得到，K近邻模型存储有通过循环神经网络模型得到的多个历史时间序列数据各自对应的历史隐藏层输出向量和预测结果。该方法能够有效提高对车辆引擎异常状态识别的准确性，具有较强的适应性和泛化能力。
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公开(公告)号：CN117217816A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311231453.0
申请日：2023-09-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 李明
IPC: G06Q30/0202 , G06F18/214
Abstract: 本申请提供了一种车辆功能使用趋势预测方法，该方法应用于车辆领域，该方法包括：获取样本时间序列和样本时间序列对应的至少一个样本变量序列；基于样本时间序列和样本变量序列，训练使用趋势预测模型，使用趋势预测模型用于预测各个样本外部变量影响下车辆功能的使用次数趋势；基于训练完成后的使用趋势预测模型，预测车辆功能在目标时间段的目标使用趋势。该方法能够准确预测用户对多种车辆功能的使用情况，改善车辆功能优化流程。
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公开(公告)号：CN114645938B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202011503881.0
申请日：2020-12-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于手自一体换档器实现换档的方法、装置以及汽车，涉及车辆控制领域。所述方法包括：接收解锁按钮的状态信号，接收自复位式电子换档器的位置信号，在车辆变速器的档位处于手动档的情况下，根据状态信号和位置信号，进行换档操作，以实现车辆的换档。本发明在车辆变速器的档位处于手动档的情况下，根据解锁按钮的状态信号，和自复位式电子换档器的位置信号，进行手动档模式下的升降档操作，回自动档操作，进入空档操作以及进入倒档操作。不再需要换档拨片实现升降档操作，也不再需要M档结构，一定程度上较少了机械零件，自然降低了成本，减轻了整车的重量。
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公开(公告)号：CN110371110B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201811166844.8
申请日：2018-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆。其中，车辆的控制方法，包括以下步骤：检测车辆前方是否有行人；如果是有，则根据车辆状态判断是否符合投影条件；如果是，则向行人所在的区域投射行人指示线，以引导行人优先通行；在向行人所在的区域投射行人指示线的同时，对车辆进行限速控制，以避免车辆加速。本发明的车辆的控制方法可以在检测到车辆前方有行人通过且符合投影条件时投射行人指示线以引导行人优先通过马路，并同时对车辆进行限速控制，从而提升了车辆和行人的安全。
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公开(公告)号：CN110356317B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201811159925.5
申请日：2018-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆的提醒方法、系统及车辆。其中，车辆的提醒方法，包括以下步骤：检测转向灯是否开启；如果转向灯开启，则进一步获取导航信息和/或车辆前方的图像信息；根据导航信息和/或车辆前方的图像信息确定车辆的行驶意图；如果为转向，则向车辆前方的路面上投射转向图标，如果行驶意图为超车，则向车辆前方的路面上投射超车图标。本发明的车辆的提醒方法可以使行人或者周边车辆的车内人员准确地判断出该车辆开启转向灯是转向还是超车，其它车辆或者行人能够及时了解该车辆的驾驶意图，从而可以对其它车辆或者行人起到警示作用，提升行车安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111439195A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201910634437.3
申请日：2019-07-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种利用车灯投射图案的方法，所述方法包括：接收待投射图案的信息，所述待投射图案的信息包括待投射图案及投射优先级；根据所述待投射图案的信息，确定所述待投射图案的投射位置；将所述待投射图案投射到所述投射位置上，其中当多个待投射图案发生冲突时，投射优先级高的待投射图案。本发明的实施例中，通过按照优先级的方式对投影信息进行有效的分类，并规划各类投影信息在投影区域内的相关位置，能够确保优先级最高的信息被及时呈献给车辆的驾驶员、其他车辆驾驶员、行人，可以简单清晰地获取车辆状态和周边环境信息，大大提高了驾驶的安全性。本发明还涉及一种车灯系统和车辆。
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公开(公告)号：CN111114431A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811278669.1
申请日：2018-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明提供了一种车辆的安全预警方法、系统及车辆。其中，车辆的安全预警方法，包括：当车辆行驶至宽度受限路段时，触发安全预警信号；向所述宽度受限路段投射预存的车辆投影图，以向驾驶员反馈所述车辆投影图在所述宽度受限路段的投影状态，其中，所述车辆投影图与所述车辆在水平面上的正投影图的形状和大小一致。本发明的车辆的安全预警方法可以在车辆驶入宽度受限路段(如限宽的路障、窄桥)之前，向宽度受限路段内投射与车辆大小及形状一致的车辆投影图，进而，能够根据车辆投影图在宽度受限路段的投影位置准确地确定出车辆是否能够顺利通过，提升行车安全。
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公开(公告)号：CN110401825A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201810373860.8
申请日：2018-04-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆投影方法和装置，所述车辆投影方法包括以下步骤：采集车辆距离前方障碍物的距离；根据车辆距离前方障碍物的距离，控制车辆的投影装置在车辆前方进行投影。由此，能够实现投影装置在车辆前方投影的功能，从而不仅能够提高车辆的娱乐性，使得车辆更加智能化，而且能够满足驾驶员追求个性化的需求，提升驾驶体验。
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公开(公告)号：CN106300472A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510287901.8
申请日：2015-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H02J7/00 , B60R16/033
Abstract: 本发明提供了一种电池系统及其控制方法，涉及汽车技术领域，以解决在低温下冷启动发动机时因铅酸电池组提供的电力不稳定而导致整车的燃油经济性降低的技术问题。该电池系统包括：锂离子电池组；发电电动机，发电电动机与汽车的发动机传动连接，发电电动机与锂离子电池组电连接；控制单元，控制单元分别与发电电动机和锂离子电池组信号连接；当冷启动发动机时，控制单元向锂离子电池组发送使锂离子电池组为发电电动机输出电力的指令，控制单元同时向发电电动机发送使发电电动机工作在电动模式下的指令，发电电动机在锂离子电池组提供的电力下，启动发动机。该电池系统用于汽车。
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公开(公告)号：CN103273842A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310259025.9
申请日：2013-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆用的差速装置，尤其涉及一种行星齿轮差速装置，其具有齿圈，行星架内设有差速机构，所述的差速机构包括与齿圈共轴线且间距设置的第一太阳轮和第二太阳轮，固定在转动连接于行星架上的转轴上的、与第一太阳轮啮合相连的第一行星轮，以及固定在转动连接于行星架上的转轴上的、与第一行星轮和第二太阳轮同时啮合相连的第二行星轮，所述的第一行星轮和第二行星轮共轴线设置。同时本发明还涉及一种具有该行星齿轮差速装置的混合动力无级变速系统以及具有该系统的车辆。通过行星齿轮差速装置结构的设计，使行星齿轮差速装置在实现对动力传递的同时，缩小了其轴向尺寸，降低了成本。
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