公开(公告)号：CN114535381A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202011349516.9

申请日：2020-11-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 马波涛 ,  王才 ,  马文涛 ,  张宇 ,  赵晓柏 ,  杨刚 ,  张应生 ,  黄晓伟 ,  张翔鹤 ,  陈春瑜 ,  马宝军 ,  李欢迎

IPC: B21D19/08 ,  B21D37/10 ,  B21C51/00

Abstract: 本发明公开了一种包边模具，包边模具包括：下模具，下模具设有第一预翻刀块和第二预翻刀块，第一预翻刀块和第二预翻刀块用于先后依次对工件的包边进行预翻；压料芯，压料芯用于对工件进行预紧，压料芯可活动地安装有侧压斜楔滑块；上模具，上模具安装在压力机滑块上，上模具设有预翻驱动件，预翻驱动件用于对第一预翻刀块和第二预翻刀块进行驱动，且上模具设有侧压驱动件，侧压驱动件用于在第一预翻刀块对工件的包边进行预翻时驱动侧压斜楔滑块压紧工件的包边位置处。本发明的包边模具，侧压驱动件驱动侧压斜楔滑块对工件的包边处进行侧压，以避免工件的板料卷入过多，使得大角度包边能够一次成型，保证零件精度和品质。

公开(公告)号：CN215625039U

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202122018624.4

申请日：2021-08-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨丁丁 ,  赵晓柏 ,  杨希 ,  冯利君 ,  高辰壮 ,  黄晓东

IPC: B65G47/34

Abstract: 本实用新型公开了一种余料收集装置，包括：放件台、余料收集部和转移装置。所述放件台适于与至少用于输送余料的余料输送装置的末端邻接；所述余料收集部设置在所述放件台的下方；所述转移装置设置于所述放件台且用于将来自所述余料输送装置的余料转移至所述余料收集部内。该余料收集装置能够满足生产线较短的情况下的余料收集，无需设置较长的传送皮带，以使占用的空间更小，更便于余料的收集。

公开(公告)号：CN206716855U

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201720470289.2

申请日：2017-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张应生 ,  赵晓柏 ,  韩伟辉 ,  单红岩 ,  肖贺 ,  张晨辉

IPC: B21D37/10

Abstract: 本实用新型提供了一种冲压模具余料压料机构和冲压模具，本实用新型的冲压模具余料压料机构包括机构主体，枢接于所述机构主体上的压料部，设于所述机构主体上，并位于所述压料部的摆动路径上的定位部，以及位于所述机构主体与所述压料部之间的弹性支撑部。本实用新型所述的冲压模具余料压料机构通过枢接设置的压料部，以及可于压料部上施加弹性力的弹性支撑部，在对余料进行切断修整时，可通过压料部的枢转实现其抵压端对余料的压料，且由于抵压端施加于余料上的压力不具有沿余料飞溅方向的分力，从而也可实现对余料的可靠压料，而减少余料飞溅问题的发生。

公开(公告)号：CN213473311U

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202021864967.1

申请日：2020-08-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李欢迎 ,  杨丁丁 ,  赵晓柏 ,  孙继军 ,  时磊 ,  刘芳芳 ,  王才 ,  杨少臣 ,  耿明亮 ,  齐金城 ,  王俊

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的门槛梁侧围组件以及车辆，车辆的门槛梁侧围组件包括：门槛本体；侧围外板，侧围外板与门槛本体连接，且侧围外板与门槛本体限定出装配腔，侧围外板具有侧围底板，侧围底板设有漏液孔，侧围底板的自由端与门槛本体连接，从侧围底板的自由端至远离门槛本体的方向，侧围底板倾斜设置以使装配腔内的液体适于从漏液孔流出。由此，通过侧围底板倾斜设置，在白车身涂装的时候，能够使装配腔内的液体从漏液孔流出，可以避免在侧围底板的自由端与门槛本体连接的位置产生积液。

公开(公告)号：CN212828691U

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202021828883.2

申请日：2020-08-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 马文涛 ,  刘帅 ,  杨丁丁 ,  赵建永 ,  张跃 ,  耿明亮 ,  张宇 ,  赵晓柏 ,  马波涛 ,  王才 ,  张应生 ,  马宝军 ,  李众 ,  赵建朋 ,  胡彦昭 ,  杨伟

IPC: B62D25/02 ,  B62D27/02 ,  B62D25/07

Abstract: 本实用新型提供了一种包裹型侧围结构，包括侧围外板，顶部具有一体成型且向内翻折的翻边，翻边由侧围外板的A柱后方延伸至侧围外板的D柱，翻边对应D柱的部位设有缺口，缺口用于装配流水槽内板；翻边用于与顶盖外板搭接，翻边与顶盖外板的搭接处以及缺口与流水槽内板的搭接处形成分缝线，分缝线位于车身顶面。本实用新型还提供了一种带有上述包裹型侧围结构的车身顶盖与侧围连接结构及汽车。本实用新型的侧围外板与顶盖外板的分缝线位于车身顶面，不会影响整车的外观造型；翻边与侧围外板一体成型，翻边设置缺口，保证了该侧围外板具有良好的结构整体性能和可靠性能；在缺口处使用流水槽内板连接侧围外板与顶盖外板，保证了整车的密封性能。

公开(公告)号：CN217412110U

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202220754961.1

申请日：2022-04-02

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 马宝军 ,  窦铁勇 ,  杨丁丁 ,  赵晓柏 ,  黄晓东 ,  张应生 ,  赵建朋 ,  邓海富 ,  申伟

IPC: B21D28/34

Abstract: 本实用新型涉及冲压装置领域，特别涉及一种冲孔模具及冲压装置。冲孔模具中第二驱动斜楔、第三驱动斜楔和工作斜楔为侧工作组，第一驱动斜楔的两侧均设有侧工作组，第二驱动斜楔上设有冲孔凹模，工作斜楔上设有冲孔凸模；第一模座和第二模座相向移动时，第一模座推动第一驱动斜楔沿第一方向移动，第一驱动斜楔移动推动第二驱动斜楔向远离第一驱动斜楔的方向移动，第一模座推动第三驱动斜楔朝向第二驱动斜楔移动，第二驱动斜楔移动推动工作斜楔沿第三方向移动至冲孔凹模和冲孔凸模合模，冲孔凹模和冲孔凸模合模用于斜向冲孔。冲孔模具能够对制件两侧同时进行冲孔，节约生产工艺和生产成本。

公开(公告)号：CN202345810U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120369499.5

申请日：2011-09-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 贾京聚 ,  曹晓根 ,  张英博 ,  刘鹏 ,  孙保兴 ,  赵晓柏 ,  郭月美 ,  吴超

IPC: B62D65/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机、前悬总成与车身总体装配用支撑装置，包括变速器支撑机构、发动机支撑机构、前悬总成支撑机构，水平设置的平板式固定板与移动板上下叠置且滑动配合。本实用新型在使用时前悬总成可沿装配线的方向移动，在装配发动机时前悬总成能够避开后悬置，便于发动机与前悬总成的合装工作，降低操作人员的劳动强度；进一步地采用方便拆换的支撑元件的形式实现不同种类发动机及前悬总成快速装配的柔性化生产，避免了等待或出现空工位的现象，具有快速兼容能力。适用作对汽车发动机、前悬总成与车身进行总体装配时的支撑装置，用于对发动机、前悬总成、变速器进行支撑定位，保证合装快捷、顺利、准确地进行。