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公开(公告)号:CN114589253B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202110187887.X
申请日:2021-02-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于冲压设备技术领域,提供了一种冲压模具,包括上模组件、下模组件及传力机构,上模组件包括上模座、修边上模刀具、第一驱动器以及第一垫块。下模组件包括下模座及修边下模刀具。传力机构包括第二垫块。本发明提供的冲压模具,通过设置在上模座上设置第一驱动器、于第一驱动器的动力输出端相连的第一垫块以及在传力机构的动力输入端上设置用于与第一垫块抵接的第二垫块,通过第一驱动器驱动第一垫块的移动,来实现对制件是否进行修边作业的功能切换,从而使两种版本的后背门内板在同一套模具上的进行同一工序作业,节省模具开发成本,节省占地空间。
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公开(公告)号:CN114425746B
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202011178591.3
申请日:2020-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冲压生产领域,提供一种空工位,其中,所述空工位包括底座、设置在所述底座上的至少一个支撑台以及设置在所述支撑台上的吸盘件,所述支撑台能够相对于所述底座沿水平方向移动,所述吸盘件能够相对于所述支撑台围绕竖直轴线转动,并且所述吸盘件能够相对于所述支撑台沿竖直方向升降移动。本发明所述的空工位,吸盘件可以吸附更多种类的工件,提高了空工位的普遍适用性,并且吸盘件可以相对于底部水平移动、围绕竖直轴线转动及升降移动,通过改变相对位置以适用不同的工件结构和放置位置,进一步提高了普遍适用性。
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公开(公告)号:CN114425746A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202011178591.3
申请日:2020-10-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及冲压生产领域,提供一种空工位,其中,所述空工位包括底座、设置在所述底座上的至少一个支撑台以及设置在所述支撑台上的吸盘件,所述支撑台能够相对于所述底座沿水平方向移动,所述吸盘件能够相对于所述支撑台围绕竖直轴线转动,并且所述吸盘件能够相对于所述支撑台沿竖直方向升降移动。本发明所述的空工位,吸盘件可以吸附更多种类的工件,提高了空工位的普遍适用性,并且吸盘件可以相对于底部水平移动、围绕竖直轴线转动及升降移动,通过改变相对位置以适用不同的工件结构和放置位置,进一步提高了普遍适用性。
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公开(公告)号:CN111822593A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201910300018.6
申请日:2019-04-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种复合斜楔结构,设于冲压模具上,以可构成构件的翻边成型,冲压模具包括上模座和下模座,所述复合斜楔结构包括滑动设于下模座上的滑车,以及固设于滑车上的、可固定构件的固定组件,还包括滑动设于上模座上的斜楔滑块,以及固设于斜楔滑块上的翻边镶块,还包括设于斜楔滑块及滑车之间的导向机构,当上模座相对于下模座移动时,斜楔滑块可由导向机构的引导而相对于滑车导向滑动,使得翻边镶块可匹配于固定组件、而依次构成构件边缘的垂直翻边以及向构件本体内部一侧的侧向翻边。本发明所述的复合斜楔结构可在一套模具内完成构件的侧向翻边,减少模具数量,降低模具开发制造成本,并可提高生产效率。
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公开(公告)号:CN114589253A
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202110187887.X
申请日:2021-02-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于冲压设备技术领域,提供了一种冲压模具,包括上模组件、下模组件及传力机构,上模组件包括上模座、修边上模刀具、第一驱动器以及第一垫块。下模组件包括下模座及修边下模刀具。传力机构包括第二垫块。本发明提供的冲压模具,通过设置在上模座上设置第一驱动器、于第一驱动器的动力输出端相连的第一垫块以及在传力机构的动力输入端上设置用于与第一垫块抵接的第二垫块,通过第一驱动器驱动第一垫块的移动,来实现对制件是否进行修边作业的功能切换,从而使两种版本的后背门内板在同一套模具上的进行同一工序作业,节省模具开发成本,节省占地空间。
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公开(公告)号:CN106555792B
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201510621995.8
申请日:2015-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及板件包边领域,提供一种板件的包边模块、包边模具和包边方法。本发明的板件的包边结构包括外板和叠加在外板的板面上的内板,内板的边缘弯曲形成有内板包边槽;外板的边缘连续向内弯曲形成有第一包边槽和第二包边槽,第二包边槽位于第一包边槽内且第二包边槽的槽开口朝向第一包边槽的内部;其中,内板包边槽整体容纳在第一包边槽内,且内板的边缘前端容纳定位在第二包边槽内,且外板的边缘前端容纳定位在内板包边槽内,通过内板包边槽和第二包边槽的相互嵌套,可以实现内板和外板的高强度结合,取消了现有的焊接点,防止板件翘曲或凹陷,显著提升了外板的表面质量,并提高了板件包边结构的强度和可靠性。
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公开(公告)号:CN117123666A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311227477.9
申请日:2023-09-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种选冲机构及选冲模具,属于冲压模具技术领域,包凸模连接单元、与凸模连接单元对应的凹模连接单元,以及能带动凸模连接单元和凹模连接单元沿调节路径移动的驱动单元,调节路径垂直于冲压路径;凸模连接单元具有多个沿垂直于冲压路径的方向分布的凸模调节端,凸模调节端能带动对应的凸模沿冲压路径靠近或远离凹模连接单元;凹模连接单元具有多个与凸模调节端分别对应的凹模安装位,凹模安装位一一对应的连接有凹模。本发明能同时兼容多个规格的凸模和凹模的安装,可在不拆装更换模具的前提下实现制件版本的切换,大大节省了规格切换的操作时间,提升了生产效率,同时也无需开发多套模具,有效节省了生产成本。
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公开(公告)号:CN106555792A
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201510621995.8
申请日:2015-09-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及板件包边领域,提供一种板件的包边结构、包边模块、包边模具和板件包边方法。本发明的板件的包边结构包括外板和叠加在外板的板面上的内板,内板的边缘弯曲形成有内板包边槽;外板的边缘连续向内弯曲形成有第一包边槽和第二包边槽,第二包边槽位于第一包边槽内且第二包边槽的槽开口朝向第一包边槽的内部;其中,内板包边槽整体容纳在第一包边槽内,且内板的边缘前端容纳定位在第二包边槽内,且外板的边缘前端容纳定位在内板包边槽内,通过内板包边槽和第二包边槽的相互嵌套,可以实现内板和外板的高强度结合,取消了现有的焊接点,防止板件翘曲或凹陷,显著提升了外板的表面质量,并提高了板件包边结构的强度和可靠性。
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公开(公告)号:CN103551460B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201310526005.3
申请日:2013-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压件整形模具,涉及模具结构的技术领域,为可以实现对冲压件的向上大角度调整,以及可以降低冲压成本而发明。所述冲压件整形模具包括上模座和下模座,所述上模座设有上模冲头,所述上模冲头设有与冲压件中整形部整形后的上表面相同的上调整面,所述下模座滑动设有下模冲头,所述下模冲头连接有驱动其滑动的第一氮气弹簧,所述下模冲头设有与所述冲压件中整形部整形后的下表面相同的下调整面;所述第一氮气弹簧用于驱动所述下模冲头滑动并向所述上模冲头靠拢,并在合模时使所述下调整面和所述上调整面相互配合贴紧所述冲压件的整形部。本发明主要用于对冲压件进行整形。
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公开(公告)号:CN103551460A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310526005.3
申请日:2013-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压件整形模具,涉及模具结构的技术领域,为可以实现对冲压件的向上大角度调整,以及可以降低冲压成本而发明。所述冲压件整形模具包括上模座和下模座,所述上模座设有上模冲头,所述上模冲头设有与冲压件中整形部整形后的上表面相同的上调整面,所述下模座滑动设有下模冲头,所述下模冲头连接有驱动其滑动的第一氮气弹簧,所述下模冲头设有与所述冲压件中整形部整形后的下表面相同的下调整面;所述第一氮气弹簧用于驱动所述下模冲头滑动并向所述上模冲头靠拢,并在合模时使所述下调整面和所述上调整面相互配合贴紧所述冲压件的整形部。本发明主要用于对冲压件进行整形。
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