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公开(公告)号：CN103691839B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310743699.6
申请日：2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车梁类零件的成型方法，涉及冲压成型技术领域，为提高产品质量和生产效率而发明。所述汽车梁类零件的成型方法包括：拉延工序，对制件材料进行拉延制得拉延件；定位结构生成工序，在所述拉延件第一表面的两端废料区拉延出第一定位结构，所述第一表面为所述拉延件与修边模的下模接触的表面，在所述修边模上与所述第一定位结构对应的设置第二定位结构，所述第一定位结构与所述第二定位结构的形状相适应；修边冲孔工序，将所述第一定位结构与所述第二定位结构配合定位，对所述拉延件进行修边和冲孔。本发明汽车梁类零件的成型方法用于制造汽车梁类零件。
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公开(公告)号：CN103691839A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310743699.6
申请日：2013-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车梁类零件的成型方法，涉及冲压成型技术领域，为提高产品质量和生产效率而发明。所述汽车梁类零件的成型方法包括：拉延工序，对制件材料进行拉延制得拉延件；定位结构生成工序，在所述拉延件第一表面的两端废料区拉延出第一定位结构，所述第一表面为所述拉延件与修边模的下模接触的表面，在所述修边模上与所述第一定位结构对应的设置第二定位结构，所述第一定位结构与所述第二定位结构的形状相适应；修边冲孔工序，将所述第一定位结构与所述第二定位结构配合定位，对所述拉延件进行修边和冲孔。本发明汽车梁类零件的成型方法用于制造汽车梁类零件。
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公开(公告)号：CN103551460B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310526005.3
申请日：2013-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压件整形模具，涉及模具结构的技术领域，为可以实现对冲压件的向上大角度调整，以及可以降低冲压成本而发明。所述冲压件整形模具包括上模座和下模座，所述上模座设有上模冲头，所述上模冲头设有与冲压件中整形部整形后的上表面相同的上调整面，所述下模座滑动设有下模冲头，所述下模冲头连接有驱动其滑动的第一氮气弹簧，所述下模冲头设有与所述冲压件中整形部整形后的下表面相同的下调整面；所述第一氮气弹簧用于驱动所述下模冲头滑动并向所述上模冲头靠拢，并在合模时使所述下调整面和所述上调整面相互配合贴紧所述冲压件的整形部。本发明主要用于对冲压件进行整形。
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公开(公告)号：CN103861950B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201410126989.0
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具及其存放器。存放器包括：本体、旋转块、驱动组件和存放杆，本体上设有容纳通道。旋转块可活动地设在本体上。驱动组件设在本体上且与旋转块相连以驱动旋转块在打开容纳通道的避让位置和关闭容纳通道的复位位置之间可活动。在旋转块位于避让位置时，存放杆与容纳通道配合，在旋转块位于复位位置时，存放杆的下端止抵在旋转块上。根据本发明实施例的用于模具的存放器，在模具处于工作状态时，无需拆除存放器，实现存放器的工作循环使用，避免了漏取存放器而导致模具被压坏的现象，提高了模具自动化程度，减少人工操作，且该存放器的结构简单合理。
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公开(公告)号：CN104003298A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410233641.1
申请日：2014-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B66C1/62
Abstract: 一种用于起吊模具斜楔机构的专用吊具，它包括起吊座和吊环，吊环安装在起吊座顶部，所述起吊座上部两侧对称设有卡槽，两卡槽与被起吊斜楔上部对称设置的复位块匹配卡合，在各导向槽的尾端设有限位槽，限位槽一侧与卡槽连通、另一侧封闭，起吊座两侧面的下部为斜面，该斜面的倾角与被起吊斜楔的V形槽槽壁倾斜角度相匹配。本发明巧妙利用斜楔上的复位块作为挂钩，将复位块卡在限位槽内将斜楔吊起；本发明还根据斜楔的V形槽设计了压紧机构，当斜楔吊起后，压紧机构将斜楔的V形槽压紧，防止斜楔在起吊过程中颤动，损坏斜楔；此外起吊座相对吊环的螺纹连接结构，可以方便的旋转起吊座以调整斜楔机构的空间方位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103551460A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310526005.3
申请日：2013-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压件整形模具，涉及模具结构的技术领域，为可以实现对冲压件的向上大角度调整，以及可以降低冲压成本而发明。所述冲压件整形模具包括上模座和下模座，所述上模座设有上模冲头，所述上模冲头设有与冲压件中整形部整形后的上表面相同的上调整面，所述下模座滑动设有下模冲头，所述下模冲头连接有驱动其滑动的第一氮气弹簧，所述下模冲头设有与所述冲压件中整形部整形后的下表面相同的下调整面；所述第一氮气弹簧用于驱动所述下模冲头滑动并向所述上模冲头靠拢，并在合模时使所述下调整面和所述上调整面相互配合贴紧所述冲压件的整形部。本发明主要用于对冲压件进行整形。
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公开(公告)号：CN104003298B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410233641.1
申请日：2014-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B66C1/62
Abstract: 一种用于起吊模具斜楔机构的专用吊具，它包括起吊座和吊环，吊环安装在起吊座顶部，所述起吊座上部两侧对称设有卡槽，两卡槽与被起吊斜楔上部对称设置的复位块匹配卡合，在各导向槽的尾端设有限位槽，限位槽一侧与卡槽连通、另一侧封闭，起吊座两侧面的下部为斜面，该斜面的倾角与被起吊斜楔的V形槽槽壁倾斜角度相匹配。本发明巧妙利用斜楔上的复位块作为挂钩，将复位块卡在限位槽内将斜楔吊起；本发明还根据斜楔的V形槽设计了压紧机构，当斜楔吊起后，压紧机构将斜楔的V形槽压紧，防止斜楔在起吊过程中颤动，损坏斜楔；此外起吊座相对吊环的螺纹连接结构，可以方便的旋转起吊座以调整斜楔机构的空间方位。
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公开(公告)号：CN103861950A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410126989.0
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模具及其存放器。存放器包括：本体、旋转块、驱动组件和存放杆，本体上设有容纳通道。旋转块可活动地设在本体上。驱动组件设在本体上且与旋转块相连以驱动旋转块在打开容纳通道的避让位置和关闭容纳通道的复位位置之间可活动。在旋转块位于避让位置时，存放杆与容纳通道配合，在旋转块位于复位位置时，存放杆的下端止抵在旋转块上。根据本发明实施例的用于模具的存放器，在模具处于工作状态时，无需拆除存放器，实现存放器的工作循环使用，避免了漏取存放器而导致模具被压坏的现象，提高了模具自动化程度，减少人工操作，且该存放器的结构简单合理。
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公开(公告)号：CN203495061U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320524936.5
申请日：2013-08-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种托料装置及开卷模具，涉及开卷模具技术领域，为简化结构，使安装方便而发明。所述托料装置包括一种托料装置，包括托料臂，所述托料臂由弹性材料制作，包括相连接的固定板和托料板，所述固定板和托料板呈一定夹角设置，所述托料板的上端设有可转动的送料轮，所述送料轮的轴线平行于固定板设置。本实用新型托料装置用于开卷线托料。
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公开(公告)号：CN203804059U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420046189.3
申请日：2014-01-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种冲压模具中的导柱系统，尤其涉及一种自动涂油导柱系统，其包括内部具有导油通道的导柱，与导油通道连通设置的储油器，在所述储油器上连接设有驱使储油器中的润滑油进入导油通道内的气压驱动机构，在所述导柱的顶部设有连通导油通道与导柱外表面的出油孔。本自动涂油导柱系统可在模具生产过程中实现对导柱的自动涂油润滑，省去了人工操作的不便，提高了生产效率，且其结构简单，运行噪音小、成本低。
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