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公开(公告)号：CN102513444B
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201110389168.2
申请日：2011-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种冲压模具的复合翻边机构，用于实现工件“”型翻边的一次冲压成型，其构成中包括垂直翻边部分、侧翻边部分、压料装置、上模座和下模座，其特别之处在于：将垂直翻边和侧翻边模具组合在一起，它们共用一套压料装置，所述垂直翻边部分布置在压料装置和侧翻边部分之间。本发明由一套模具独立完成“”型翻边结构的冲压成型，有效降低了产品制造成本；减少了原加工方法中的重复安装及操作步骤，从而使生产效率显著提高。
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公开(公告)号：CN102513444A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110389168.2
申请日：2011-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种冲压模具的复合翻边机构，用于实现工件“ ”型翻边的一次冲压成型，其构成中包括垂直翻边部分、侧翻边部分、压料装置、上模座和下模座，其特别之处在于：将垂直翻边和侧翻边模具组合在一起，它们共用一套压料装置，所述垂直翻边部分布置在压料装置和侧翻边部分之间。本发明由一套模具独立完成“ ”型翻边结构的冲压成型，有效降低了产品制造成本；减少了原加工方法中的重复安装及操作步骤，从而使生产效率显著提高。
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公开(公告)号：CN102527842A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110451016.0
申请日：2011-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种有强制回程装置的斜楔机构，包括驱动块、由强制回程块与回程滑道构成的强制回程装置、斜楔滑块、弹簧部件、工作部件、导向部件，驱动块的工作斜面、斜楔滑块的配合斜面以及回程滑道具有同样的斜度及斜向，回程滑道的角度与斜楔滑块的驱动角度相同。本发明在实现强制回程目的的同时节约两侧空间，从而结构紧凑，为产品能够通过增加周围部件的厚度尺寸或者宽度来增加强度提供可能，适用于斜楔机构两侧空间较小的情况，具有结构简单、安装调试容易、加工方式及工艺简单的特点，本发明适用作各种冲压模具的斜楔机构，尤其适用于上置式斜楔和下置式大型/超大型斜楔。
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公开(公告)号：CN102527842B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201110451016.0
申请日：2011-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种有强制回程装置的斜楔机构，包括驱动块、由强制回程块与回程滑道构成的强制回程装置、斜楔滑块、弹簧部件、工作部件、导向部件，驱动块的工作斜面、斜楔滑块的配合斜面以及回程滑道具有同样的斜度及斜向，回程滑道的角度与斜楔滑块的驱动角度相同。本发明在实现强制回程目的的同时节约两侧空间，从而结构紧凑，为产品能够通过增加周围部件的厚度尺寸或者宽度来增加强度提供可能，适用于斜楔机构两侧空间较小的情况，具有结构简单、安装调试容易、加工方式及工艺简单的特点，本发明适用作各种冲压模具的斜楔机构，尤其适用于上置式斜楔和下置式大型/超大型斜楔。
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公开(公告)号：CN202343743U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120423383.5
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种带有强制回程装置的斜楔机构，所述强制回程装置包括强制回程块、固定块；斜楔滑块后端面上相应于回位弹簧孔的下方处，带有水平的一字形通槽；强制回程块的左部为与斜楔右部端面相适配的结构；其右部的下部带有强制回程块斜面，该斜面为上左下右倾斜，上接竖直面；固定块固定于安装座上，其左下部带有固定块斜面，该斜面为上左下右倾斜，上接竖直面；强制回程块斜面与固定块斜面相接触。本实用新型在工作时通过斜楔的上下开合运动，转变为回程组件的角度运动，进而完成斜楔的强制回程，具有节省斜楔侧面空间、结构简单、便于加工与装配的特点。本实用新型的结构适用于各种需要配装强制回程机构的冲压模具。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202291055U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120423052.1
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种包边模具，属冲压技术领域，用于提高车门等产品的包边质量。其技术方案是，所述模具由定模和动模构成，所述动模为包边刀块，它通过斜楔机构与上模座连接，所述定模固定在下模座上并与包边刀块相对应。本实用新型的包边刀块通过斜楔机构与上模座连接，包边时包边刀块对制件的压力方向从与制件表面垂直方向很小角度开始，终止于与制件表面垂直方向，这样制件的包边就不会出现褶皱、缺料现象，从而提高了制件的品质。
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公开(公告)号：CN202028669U
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201120023716.5
申请日：2011-01-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车覆盖件内外板包边模具用压平机构,包括安装有压平刀的上模总成、作为压平刀驱动机构的下模总成，由上模带动实现运行，依靠轴承与驱动块间的机械接触来控制压平刀预期的工作轨迹，不消耗其它动力，工作过程简单，压平效果好，不仅可降低包边模具制作成本，且使模具设计变得灵活。本实用新型可用于任何汽车覆盖件内外板的包合加工，也适用于全门造型的汽车前后门内外板的包边作业。
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公开(公告)号：CN201979008U
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201020694255.X
申请日：2010-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种对汽车顶盖天窗进行翻边处理的汽车顶盖天窗模具的斜楔总成，其包括设置在汽车顶盖（23）周边的前斜楔机构（20）及一对对应设置的侧斜楔机构（21）、设置在顶盖天窗框体内、对顶盖天窗后侧翻边进行翻边的后斜楔机构（22），所述的各斜楔机构的驱动块与上模本体配合固连。采用上述技术方案，与现有的机床结合，通过设置的各斜楔机构同时完成对汽车顶盖天窗的四边的翻边加工，减少了顶盖天窗四面侧翻边加工的难度，同时节约了人力；此外，在无天窗的情况下，通过增设的拆装提升机构，将选冲调整块与后驱动块分离，并通过提升气缸将后驱动块提升，使后驱动块接触不到顶盖制件，不影响机床对无天窗顶盖的冲压。
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公开(公告)号：CN203804059U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420046189.3
申请日：2014-01-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种冲压模具中的导柱系统，尤其涉及一种自动涂油导柱系统，其包括内部具有导油通道的导柱，与导油通道连通设置的储油器，在所述储油器上连接设有驱使储油器中的润滑油进入导油通道内的气压驱动机构，在所述导柱的顶部设有连通导油通道与导柱外表面的出油孔。本自动涂油导柱系统可在模具生产过程中实现对导柱的自动涂油润滑，省去了人工操作的不便，提高了生产效率，且其结构简单，运行噪音小、成本低。
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公开(公告)号：CN202824382U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220431718.2
申请日：2012-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种包边模具的二次预弯机构，用于解决包边工件压合过程中的预弯边问题。它包括上模驱动单元和预弯执行单元，所述上模驱动单元固定在包边模具上模座上，所述预弯执行单元固定在包边模具下模座上，其特别之处在于：所述上模驱动单元设有一次预弯驱动块和二次预弯驱动块，所述预弯执行机构设有与一次预弯驱动块配合的一次预弯运动组件和与二次预弯驱动块配合的二次预弯运动组件。本实用新型结构紧凑，布局合理，性能稳定、能完成冲压覆盖件小于等于30度包边角的预弯边，保证了工件压合包边作业的顺利完成。
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