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公开(公告)号:CN118162540A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410531245.0
申请日:2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种压边圈、拉延模具及调控方法,拉延模具包括层叠的上模和下模,压边圈位于上模和下模之间,压边圈包括压边圈本体、切换组件及多个不同厚度的平衡块;其中,压边圈本体设置于下模;切换组件设置于压边圈本体,多个平衡块均设置于切换组件;切换组件用以切换上模与压边圈本体之间的平衡块,以调整上模对压边圈的压力;本申请通过采用切换组件,能够驱动多个不同厚度的平衡块在压边圈本体和上模之间进行转动,以便快速选取适当厚度的平衡块来调节金属板料冲压流程中的压力程度和压力分布,缩短模具调试周期,降低调节难度,减轻劳动负担,有利于提高产品的生产效率和产品质量。
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公开(公告)号:CN117123666A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311227477.9
申请日:2023-09-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种选冲机构及选冲模具,属于冲压模具技术领域,包凸模连接单元、与凸模连接单元对应的凹模连接单元,以及能带动凸模连接单元和凹模连接单元沿调节路径移动的驱动单元,调节路径垂直于冲压路径;凸模连接单元具有多个沿垂直于冲压路径的方向分布的凸模调节端,凸模调节端能带动对应的凸模沿冲压路径靠近或远离凹模连接单元;凹模连接单元具有多个与凸模调节端分别对应的凹模安装位,凹模安装位一一对应的连接有凹模。本发明能同时兼容多个规格的凸模和凹模的安装,可在不拆装更换模具的前提下实现制件版本的切换,大大节省了规格切换的操作时间,提升了生产效率,同时也无需开发多套模具,有效节省了生产成本。
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公开(公告)号:CN114247809A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202011009840.6
申请日:2020-09-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冲压模组及冲压成型方法,属于冲压设备领域。冲压模组包括凸模组件、凹模组件、冲孔冲头和卸料件。凸模组件具有整形冲头,整形冲头上设有冲孔凹槽。凹模组件具有与整形冲头整形配合的整形腔。冲孔冲头位于整形腔内并与冲孔凹槽冲孔配合。卸料件滑动设于冲孔冲头上并被弹性件推动,用于在冲孔冲头冲孔时、被板料推动收缩于冲孔冲头内,在冲孔冲头冲下废料后、将废料推离冲孔冲头。冲压成型方法采用包括压料套管的冲压模组。本发明的冲压模组及冲压成型方法,能够同时完成冲孔和整形;整形冲头能够对板料形成的支撑,避免冲孔的毛刺以及孔开裂的发生;卸料件能够将废料从冲孔冲头上分离,防止废料粘连在冲孔冲头上。
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公开(公告)号:CN102513445B
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201110389170.X
申请日:2011-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 一种修翻边复合冲压模具,用于实现工件的修边和翻边加工一次冲压完成,其构成中包括组合刀块、压料机构、托料机构、上模座和下模座,其特别之处在于:将修边和翻边模具组合在一起,它们共用一套压料机构和托料机构,模具整体为左右对称结构,所述修翻边刀块布置在模具两侧,所述压料机构、托料机构布置在上、下模座之间。本发明由一套模具独立完成工件的修边与翻边操作,避免了原来两道工序加工造成的模具定位偏差和工件加工误差的积累,减少了原加工方法中的重复安装及调试步骤,不仅使生产成本大为降低,而且在生产效率显著提高的同时,产品一致性也得到保证。
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公开(公告)号:CN114130898A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202010921949.0
申请日:2020-09-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于冲压设备技术领域,提供了一种冲压模具,包括上模组件、下模组件以及压芯组件,所述上模组件包括用于沿第一方向移动的上模座以及安装于所述上模座上的上滑块,所述压芯组件包括外压芯、基座、下滑块、内压芯以及镶块。本发明提供的冲压模具,通过设置沿第一方向压紧制件的外压芯以及在外压芯内能够沿第二方向伸出并压紧制件的内压芯,使制件能够获得沿第一方向和沿第二方向的两个压合夹持力,防止制件在沿第一方向或第二方向冲压加工时发生窜动,提高制件的加工精度和质量,并且内压芯滑动设置于外压芯内部,使本模具结构更加紧凑合理;同时以本模具对侧围外板进行加工时,可以提高加油口的侧冲质量。
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公开(公告)号:CN114558931A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202110255469.X
申请日:2021-03-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冲压模具,所述冲压模具包括上模、下模、选择性驱动结构和多角度修边斜楔,其中,上模与机床本体连接,下模固定设置在上模下端,选择性驱动结构与下模连接,选择性驱动结构包括冲孔状态和非冲孔状态,多角度修边斜楔的上端与上模和机床本体连接,多角度修边斜楔的下端与选择性驱动结构连接,多角度修边斜楔能够同时完成正修边和侧修边,当选择性驱动结构处于冲孔状态时,选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到冲孔位置,当选择性驱动结构处于非冲孔状态时,选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到非冲孔位置,能够达到使用一套冲压模具同时完成正修和侧修工序,且同时达到选择性加工的目的。
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公开(公告)号:CN102513445A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110389170.X
申请日:2011-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 一种修翻边复合冲压模具,用于实现工件的修边和翻边加工一次冲压完成,其构成中包括组合刀块、压料机构、托料机构、上模座和下模座,其特别之处在于:将修边和翻边模具组合在一起,它们共用一套压料机构和托料机构,模具整体为左右对称结构,所述修翻边刀块布置在模具两侧,所述压料机构、托料机构布置在上、下模座之间。本发明由一套模具独立完成工件的修边与翻边操作,避免了原来两道工序加工造成的模具定位偏差和工件加工误差的积累,减少了原加工方法中的重复安装及调试步骤,不仅使生产成本大为降低,而且在生产效率显著提高的同时,产品一致性也得到保证。
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公开(公告)号:CN114589253A
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202110187887.X
申请日:2021-02-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于冲压设备技术领域,提供了一种冲压模具,包括上模组件、下模组件及传力机构,上模组件包括上模座、修边上模刀具、第一驱动器以及第一垫块。下模组件包括下模座及修边下模刀具。传力机构包括第二垫块。本发明提供的冲压模具,通过设置在上模座上设置第一驱动器、于第一驱动器的动力输出端相连的第一垫块以及在传力机构的动力输入端上设置用于与第一垫块抵接的第二垫块,通过第一驱动器驱动第一垫块的移动,来实现对制件是否进行修边作业的功能切换,从而使两种版本的后背门内板在同一套模具上的进行同一工序作业,节省模具开发成本,节省占地空间。
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公开(公告)号:CN114589253B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202110187887.X
申请日:2021-02-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明适用于冲压设备技术领域,提供了一种冲压模具,包括上模组件、下模组件及传力机构,上模组件包括上模座、修边上模刀具、第一驱动器以及第一垫块。下模组件包括下模座及修边下模刀具。传力机构包括第二垫块。本发明提供的冲压模具,通过设置在上模座上设置第一驱动器、于第一驱动器的动力输出端相连的第一垫块以及在传力机构的动力输入端上设置用于与第一垫块抵接的第二垫块,通过第一驱动器驱动第一垫块的移动,来实现对制件是否进行修边作业的功能切换,从而使两种版本的后背门内板在同一套模具上的进行同一工序作业,节省模具开发成本,节省占地空间。
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公开(公告)号:CN114558931B
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202110255469.X
申请日:2021-03-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种冲压模具,所述冲压模具包括上模、下模、选择性驱动结构和多角度修边斜楔,其中,上模与机床本体连接,下模固定设置在上模下端,选择性驱动结构与下模连接,选择性驱动结构包括冲孔状态和非冲孔状态,多角度修边斜楔的上端与上模和机床本体连接,多角度修边斜楔的下端与选择性驱动结构连接,多角度修边斜楔能够同时完成正修边和侧修边,当选择性驱动结构处于冲孔状态时,选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到冲孔位置,当选择性驱动结构处于非冲孔状态时,选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到非冲孔位置,能够达到使用一套冲压模具同时完成正修和侧修工序,且同时达到选择性加工的目的。
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