公开(公告)号：CN118162540A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410531245.0

申请日：2024-04-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王海滨 ,  马宝军 ,  刘欣 ,  薛明英 ,  杨丁丁 ,  胡连碧 ,  张应生 ,  李铁元 ,  张宇 ,  张泽坤 ,  王银刚

IPC: B21D22/20 ,  B21D37/10 ,  B21C51/00 ,  B21D43/00 ,  B21D19/08

Abstract: 本申请提供一种压边圈、拉延模具及调控方法，拉延模具包括层叠的上模和下模，压边圈位于上模和下模之间，压边圈包括压边圈本体、切换组件及多个不同厚度的平衡块；其中，压边圈本体设置于下模；切换组件设置于压边圈本体，多个平衡块均设置于切换组件；切换组件用以切换上模与压边圈本体之间的平衡块，以调整上模对压边圈的压力；本申请通过采用切换组件，能够驱动多个不同厚度的平衡块在压边圈本体和上模之间进行转动，以便快速选取适当厚度的平衡块来调节金属板料冲压流程中的压力程度和压力分布，缩短模具调试周期，降低调节难度，减轻劳动负担，有利于提高产品的生产效率和产品质量。

公开(公告)号：CN114558931A

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN202110255469.X

申请日：2021-03-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张应生 ,  杨丁丁 ,  赵晓柏 ,  马文涛 ,  马波涛 ,  马宝军 ,  耿明亮 ,  张跃 ,  赵丽 ,  刘帅 ,  张晨辉 ,  李晓超 ,  张泽坤

IPC: B21D28/14 ,  B21D28/34 ,  B21D53/88

Abstract: 本发明提供了一种冲压模具，所述冲压模具包括上模、下模、选择性驱动结构和多角度修边斜楔，其中，上模与机床本体连接，下模固定设置在上模下端，选择性驱动结构与下模连接，选择性驱动结构包括冲孔状态和非冲孔状态，多角度修边斜楔的上端与上模和机床本体连接，多角度修边斜楔的下端与选择性驱动结构连接，多角度修边斜楔能够同时完成正修边和侧修边，当选择性驱动结构处于冲孔状态时，选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到冲孔位置，当选择性驱动结构处于非冲孔状态时，选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到非冲孔位置，能够达到使用一套冲压模具同时完成正修和侧修工序，且同时达到选择性加工的目的。

公开(公告)号：CN114558931B

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202110255469.X

申请日：2021-03-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张应生 ,  杨丁丁 ,  赵晓柏 ,  马文涛 ,  马波涛 ,  马宝军 ,  耿明亮 ,  张跃 ,  赵丽 ,  刘帅 ,  张晨辉 ,  李晓超 ,  张泽坤

IPC: B21D28/14 ,  B21D28/34 ,  B21D53/88

Abstract: 本发明提供了一种冲压模具，所述冲压模具包括上模、下模、选择性驱动结构和多角度修边斜楔，其中，上模与机床本体连接，下模固定设置在上模下端，选择性驱动结构与下模连接，选择性驱动结构包括冲孔状态和非冲孔状态，多角度修边斜楔的上端与上模和机床本体连接，多角度修边斜楔的下端与选择性驱动结构连接，多角度修边斜楔能够同时完成正修边和侧修边，当选择性驱动结构处于冲孔状态时，选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到冲孔位置，当选择性驱动结构处于非冲孔状态时，选择性驱动结构带动多角度修边斜楔移动到非冲孔位置，能够达到使用一套冲压模具同时完成正修和侧修工序，且同时达到选择性加工的目的。

公开(公告)号：CN221675603U

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202322845822.7

申请日：2023-10-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 马宝军 ,  张应生 ,  马波涛 ,  刘欣 ,  胡连碧 ,  杨丁丁 ,  窦铁勇 ,  张泽坤 ,  马金胜 ,  牛富军 ,  田前程 ,  田志会

IPC: B21D43/14 ,  B21D43/05

Abstract: 本实用新型提供了一种旋转装置及生产线，本实用新型的旋转装置，包括基座，转动设于基座上的制件支撑架，以及设于基座上的驱动部；基座上设有插装部和锁止部，插装部用于将基座插装在外部载体上，锁止部用于将插装后的基座锁止在外部载体上；驱动部的动力输出端与制件支撑架相连，且驱动部能够驱使制件支撑架相对于基座旋转，而使制件支撑架在第一位置和第二位置之间切换。本实用新型所述的旋转装置，能够通过驱动部驱动制件支撑架转动，从而适应前后工序，制件的冲压角度发生变化的情况，易于实现多工位生产，提升生产效率，且于外部载体上拆装方便，并能够嵌入模具内部组合使用。

公开(公告)号：CN214814145U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202120417207.4

申请日：2021-02-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 马宝军 ,  杨丁丁 ,  马文涛 ,  马波涛 ,  张泽坤 ,  张应生 ,  张宇 ,  陈峰 ,  王周 ,  王志广 ,  朱雷 ,  刘艳辉 ,  刘帅 ,  董学彬 ,  吴红杰 ,  梁晖 ,  王才

IPC: B21D37/10

Abstract: 本实用新型公开了一种模具端头。该模具端头包括：模具第一端头，模具第一端头上设置有支撑缸；模具第二端头，模具第二端头上设置有支撑缸顶块，支撑缸顶块具有与支撑缸顶紧的顶紧位置以及避让支撑缸的避让位置；驱动装置，驱动装置设置在模具第二端头上，且驱动装置用于驱动支撑缸顶块移动，以使支撑缸顶块处于顶紧位置或避让位置。根据本实用新型的模具端头，通过调整支撑缸顶块的位置，可以使支撑缸顶块顶紧支撑缸，此时不影响模具的正常存放，或者也可以使支撑缸顶块避让支撑缸，此时使工作状态的支撑缸不受力，从而有利于节省克服支撑缸压力做功时所需的能源，达到既能正常生产又能节约能源的目的。