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公开(公告)号：CN109944900A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910245838.X
申请日：2019-03-28
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明公开了一种双连杆滑块式三向可调刚度无角位移减振平台，由载体连接基板、连杆滑块组件、光电转塔连接板以及三向可调刚度减振器组够成。本发明主要适用于受限于内部使用空间体积仅能将减振器组外置于顶部光电转塔类型。通过多个滑动连杆组件的组合作用，本装置中光电转塔连接板与载体连接基板之间将无法进行有害方向的角位移，从而避免光电转塔受外界扰动后，光学传感器对所选目标发生的“像移”和“像旋”现象，确保成像画面清晰稳定。本发明具有结构简单、需求空间小、重量轻、可维护性好和升级便利的特点。
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公开(公告)号：CN109944899A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910245282.4
申请日：2019-03-28
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明公开了一种单连杆十字滑块式线性可调刚度无角位移减振平台，由载体连接基板、连杆十字滑块组件、光电系统连接板，及三向可调刚度减振器组成。本发明适用于使用场景复杂，尤其是空间体积受限，无法将减振器内置的光电稳瞄系统。借助于连杆十字滑块组件，本发明可将光电系统连接板与载体连接基板间的相对运动限制为X、Y和Z三个方向的线性平动，再辅之于减振器的减振效果，最终可确保光稳瞄电系统相对于运输载体即能良好隔振，又不会发生摇摆。本发明解决了减振平台在载体振动扰动和风振扰动等情况下产生角位移从而引发额外的“像移”和“像旋”的问题，保障光电系统的高清晰成像。本发明具有结构简单、安装方便、倾覆和扭转力矩承载能力强、不易卡死、空间适配性强和可维护性好等特点。
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公开(公告)号：CN117765219A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311715825.7
申请日：2023-12-14
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G06T19/20
Abstract: 本发明属于机载综合视景信息处理领域，公开了一种基于着色器的综合视景时空信息与视景图像信息整合方法，包括以下步骤：创建数据整合渲染图层；在渲染图层中添加绘制节点作为综合视景时空信息传递的载体；将综合视景时空信息分割转换为RGB(8bit位深)数据；使用GLSL片元着色器逐像素写入指定位置，完成综合视景时空信息与视景图像信息的整合。本发明通过技术手段将综合视景相关的时空信息以像素的形式整合到视景图像中，该方法可用于综合视景异步进程间的时间同步、数据对齐等扩展功能。
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公开(公告)号：CN117764814A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311715204.9
申请日：2023-12-14
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明属于机载光电侦察、态势感知领域，公开了一种高精度光电图像与综合视景地理对齐方法，包括以下步骤：对光电图像求解梯度图；对综合视景图形求解梯度图；生成光电图像梯度图和综合视景图像梯度图的高斯金字塔；求解光电图像与综合视景图像的局部相关系数；对相关系数进行正态变换；对相关系数进行曲率调整；求解全局相关系数；对全局相关系数进行优化；对综合视景图像进行变换。本发明具有较好的实际工程应用潜力，能满足现有机载设备图像处理过程中的图像特征快速提取要求，将其设计专用的软件模块，可在多个机载任务场景中得到应用，帮助实现多模态图像间的高精度匹配能力。
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公开(公告)号：CN116185083A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310264639.X
申请日：2023-03-17
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G05D3/12
Abstract: 本发明属于图像跟踪控制技术领域，公开了一种机载光电跟踪瞄准系统的数据加权融合跟踪控制方法，其包括通过测定跟踪控制回路的延时并建立延时模型，以跟踪器输出的跟踪偏差以及光纤陀螺角速度信号作为输入，并重构一个高带宽视频跟踪控制回路，通过数据加权将原视频跟踪控制回路的控制命令与重构回路的控制命令进行融合输出，从而实现机载光电跟踪瞄准系统视频跟踪回路的高带宽控制。相比较于传统的经典PID控制，该方法引入了更多的输入信息，有效拓宽了视频跟踪控制回路的控制带宽，提高了光电跟踪瞄准系统对目标运动的响应速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113371211A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110671778.5
申请日：2021-06-17
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: B64D47/00
Abstract: 本发明属于光电吊舱技术领域，具体涉及一种光电吊舱用拼接组合式U型壳体，其为光电吊舱关键承力零件，涉及与方位组件、俯仰组件、其他壳体零件的连接安装，其包括：壳体左板、壳体右板、壳体中板、连接螺钉和圆柱销；所述拼接式U型壳体，各个组成部分均可用市面现成的板料型材进行加工，不仅省去了铸造毛坯的设计加工成本，也直接跨越了铸造阶段，节省加工时间，可为保障产品紧急交付提供有力支撑。所述拼接式U型壳体，其均为薄壁件，各个部分均可直接加工、不存在死角，因而重量的控制和优化将更加准确。
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公开(公告)号：CN112150880A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011051618.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明公开了一种野外用紫外动态目标模拟系统，模拟系统放置在距告警系统探测器模拟距离处，调节光能调制模块，光源辐射强度变化，光束再经过扩束透镜组模块扩束，使得远距离处可在较大范围探测到紫外信号；根据带有紫外辐射特性物体实际情况下不同的攻角、距离和大气条件变化时所对应的告警探测器接收到的光照度的变化数据，通过辐射面照度等效计算转化为此目标模拟系统出射的辐射强度的变化，通过改变模拟系统出射辐射强度，从而实现带有紫外辐射特性物体不同攻角、距离和大气条件的模拟。本发明结构简单，易于实现，动态模拟效果好为紫外告警系统的性能测试提供了新方法。
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公开(公告)号：CN109944899B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201910245282.4
申请日：2019-03-28
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明公开了一种单连杆十字滑块式线性可调刚度无角位移减振平台，由载体连接基板、连杆十字滑块组件、光电系统连接板，及三向可调刚度减振器组成。本发明适用于使用场景复杂，尤其是空间体积受限，无法将减振器内置的光电稳瞄系统。借助于连杆十字滑块组件，本发明可将光电系统连接板与载体连接基板间的相对运动限制为X、Y和Z三个方向的线性平动，再辅之于减振器的减振效果，最终可确保光稳瞄电系统相对于运输载体即能良好隔振，又不会发生摇摆。本发明解决了减振平台在载体振动扰动和风振扰动等情况下产生角位移从而引发额外的“像移”和“像旋”的问题，保障光电系统的高清晰成像。本发明具有结构简单、安装方便、倾覆和扭转力矩承载能力强、不易卡死、空间适配性强和可维护性好等特点。
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公开(公告)号：CN118963417A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411025069.X
申请日：2024-07-29
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明属于机载光电操控技术领域，公开了一种机载光电设备激光光斑跟踪系统及跟踪方法，跟踪系统由手柄通讯管理模块、系统命令处理模块、系统状态管理模块、通讯分转板控制模块和光斑跟踪器控制模块组成；完成光斑跟踪命令、光斑偏差数据、光斑跟踪状态和伺服调转命令在各模块之间相互下传、处理和上报等，实现机载光电设备在多目标外面特征相同等复杂背景下进行目标识别并快速调转方向大致对准目标的功能。本发明适用于直升机或固定翼飞机在昼间与它机协同作业，完成目标识别和处置等任务，与传统手动搜索目标相比搜索目标的效率大大提高，对整个体系起到缩短处置周期的效果，从而减少我方飞机的暴露时间、增强了生存能力。
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公开(公告)号：CN114463234A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210095545.X
申请日：2022-01-26
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明属于机载光电侦察、态势感知领域，公开了一种基于综合视景的三维障碍数据保形融合方法，包括以下步骤：障碍数据非周期通讯接收；障碍分类；不同类别障碍数据解析；综合视景场景生层；基于数据解析结果保形融合三维模型。本发明通过相关技术手段实现在三维地理信息系统中叠加融合保形的障碍模型，能够以保形方式提供障碍三维重构和标识；从而提供一种完整准确的综合态势感知能力。
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