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公开(公告)号:CN117765198A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311715600.1
申请日:2023-12-14
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明属于机载综合视景信息处理领域,公开了一种适用于综合视景的地形网格动态生成方法,包括以下步骤:使用OpenGL绘制(或离线绘制)256×256尺寸大小的四行四列的网格图片;实时获取载机位置,以载机位置为中心计算任务区范围内的角点坐标;使用投影纹理技术将地形网格投影到指定区域的地形数据中,网格疏密程度由重复因子α控制。本发明提供一种系统资源占用率低、渲染帧率高,且能够动态、快速的生成大范围目标区域的地形网格方法,辅助载机利用综合视景技术完成飞行辅助导航任务。
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公开(公告)号:CN117784640A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311524080.6
申请日:2023-11-16
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于光电侦察载荷视场实时同步联动方法,属于机载光电侦察载荷同步控制、视场联动技术领域。本方法经过在某型项目中经过两年不间断的测试与验证,逐步丰富和完善处理逻辑算法,并经过试飞鉴定测试与验证,设计方法合理可行,很好地满足用户需求,具备了向其他项目进行推广的条件;本方法可以实现处理逻辑高度模块化,对外接口简单明确,极大地降低了与调用模块之间的耦合性,便于在其他项目移植,该方法在国产化操作平台进行了测试验证与移植,实现了自助可控,降低了对外的依赖性。
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公开(公告)号:CN117453645A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311386394.4
申请日:2023-10-25
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明涉及一种光电侦察载荷的工作日志数据管理方法,属于光电侦察载荷控制指令、运行状态等工作日志数据管理技术领域。本方法通过光电任务席位可以实时检测光电侦察载荷收发的控制指令和运行状态,便于地面操作员监控光电侦察载荷的具体运行情况,优化了光电侦察载荷的监控机制,提高了运行效率;本方法在数据库中实现了光电侦察载荷工作日志数据的记录、更新、检索等操作功能,进一步完善和健全了光电侦察载荷的操控和管理功能,便于光电侦察载荷后期离线检测与监控。
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公开(公告)号:CN114964249A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210361575.0
申请日:2022-04-07
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明属于机载光电侦察、态势感知领域,公开了一种三维数字地图与实时光电视频同步关联方法,包括以下步骤:基于静态地形数据生成三维数字地图;获取载机实时位姿传感器数据和瞄准线姿态数据;生成动态三维数字地图;获取对应的传感器图像;进行光电图像与三维数字地图的同步关联;根据操控程序操控三维数字地图场景,显示不同视角和距离下的三维数字地图场景。本发明通过相关技术手段实现载机实时的光电视频与三维数字地图场景同步关联,光电视频能够跟踪具体的目标,同步关联的三维数字地图场景能够展现与光电视频探测地理范围大致相同的区域场景,提供目标运动道路和环境,辅助预测目标运动方向,辅助提供打击时机和分析等功能。
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公开(公告)号:CN117765219A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311715825.7
申请日:2023-12-14
Applicant: 西安应用光学研究所
IPC: G06T19/20
Abstract: 本发明属于机载综合视景信息处理领域,公开了一种基于着色器的综合视景时空信息与视景图像信息整合方法,包括以下步骤:创建数据整合渲染图层;在渲染图层中添加绘制节点作为综合视景时空信息传递的载体;将综合视景时空信息分割转换为RGB(8bit位深)数据;使用GLSL片元着色器逐像素写入指定位置,完成综合视景时空信息与视景图像信息的整合。本发明通过技术手段将综合视景相关的时空信息以像素的形式整合到视景图像中,该方法可用于综合视景异步进程间的时间同步、数据对齐等扩展功能。
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公开(公告)号:CN117764814A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311715204.9
申请日:2023-12-14
Applicant: 西安应用光学研究所
Abstract: 本发明属于机载光电侦察、态势感知领域,公开了一种高精度光电图像与综合视景地理对齐方法,包括以下步骤:对光电图像求解梯度图;对综合视景图形求解梯度图;生成光电图像梯度图和综合视景图像梯度图的高斯金字塔;求解光电图像与综合视景图像的局部相关系数;对相关系数进行正态变换;对相关系数进行曲率调整;求解全局相关系数;对全局相关系数进行优化;对综合视景图像进行变换。本发明具有较好的实际工程应用潜力,能满足现有机载设备图像处理过程中的图像特征快速提取要求,将其设计专用的软件模块,可在多个机载任务场景中得到应用,帮助实现多模态图像间的高精度匹配能力。
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