-
公开(公告)号:CN115817524A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202210448620.6
申请日:2022-04-26
IPC: B60W60/00 , B60W50/00 , B60W40/02 , B60W40/04 , B60W40/08 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W40/107 , B60W30/14 , B60W30/18
Abstract: 本发明涉及解除自动驾驶的车辆及控制该车辆的方法,更具体地,涉及一种能够通过识别在自动驾驶期间是否发生用户的干预来解除自动驾驶的车辆。所述车辆包括:方向盘、第一传感器装置和第二传感器装置,所述第一传感器装置配置为检测方向盘的转向扭矩、转向角和转向角速度,所述第二传感器装置配置为检测用户对方向盘的触摸。在自动驾驶期间,当车辆在紧急控制状态下行驶时,即车辆的减速度/加速度大于或等于预定的第一值,如果通过第二传感器装置检测出用户对方向盘的触摸,在一定条件下解除紧急控制状态;如果转向扭矩大于或等于预定扭矩值,解除自动驾驶。
-
公开(公告)号:CN119142362A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202311644169.6
申请日:2023-12-04
Abstract: 提出了用于控制自主车辆的装置及其方法。本发明涉及一种用于避开障碍物的设备和方法。该设备包括检测车辆外部的对象的传感器、处理器和存储指令的存储器。该设备确定该对象是否属于任何预分类类型,基于该对象不属于任何预分类类型来确定与该对象的信息关联的可靠度值,并且基于该可靠度值大于阈值可靠度值,控制该驾驶控制器以避开该对象。
-
公开(公告)号:CN117048591A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202211590456.9
申请日:2022-12-09
Abstract: 本发明涉及车辆及其控制方法。所述车辆可以包括配置为获得与图像相关联的图像数据的摄像头。所述图像可以包括在外部视场中靠近车辆的挂车。所述车辆可以进一步包括雷达和控制器,所述雷达与车辆的第二外部视场相关联,并且配置为获得第二外部视场中与挂车相关联的雷达数据。所述控制器可以配置为通过处理图像数据和雷达数据来确定挂车是否联接到车辆,基于前方避撞辅助(forward collision‑avoidance assist,FCA)功能执行生成警告信号或控制制动装置的至少一种,以及基于挂车联接到车辆,改变生成警告信号的时机或控制制动装置的操作的至少一种。
-
公开(公告)号:CN115871655A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211069436.7
申请日:2022-09-02
IPC: B60W30/095 , B60W30/09 , B60W30/08 , B60W50/00
Abstract: 本发明涉及一种车辆及其控制方法。车辆包括雷达,所述雷达安装为具有车辆的前方视野和侧方视野,并且配置为检测对象并获取对象数据;传感器,所述传感器配置为检测车辆的移动并基于车辆的移动获取运动数据;以及控制器,所述控制器包括配置为处理所述对象数据和所述运动数据的处理器。
-
公开(公告)号:CN108263379B
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN201711283583.3
申请日:2017-12-06
IPC: B60W30/095 , B60W50/14 , G06V40/10
Abstract: 本申请涉及一种用于激活车辆的行人检测和碰撞减轻系统(PDCMS)的装置和方法,该装置包括:前方检测传感器,检测车辆的行驶车道上的行人的出现、行人的注视信息、以及行人与车辆之间的距离和相对速度;车辆传感器,检测车辆的速度、加速度、转向角、转向角速度或者主缸的压力中的至少任一个;电子控制单元,基于通过前方检测传感器和车辆传感器检测到的信息激活PDCMS功能;以及警告单元,运行以用于通过电子控制单元的控制而告知驾驶员行人与车辆的碰撞。
-
-
公开(公告)号:CN108275148A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201711276990.1
申请日:2017-12-06
IPC: B60W30/09 , B60W30/095 , B60W10/18 , B60T7/12 , B60W40/105 , B60W40/02 , B60W50/14
Abstract: 一种用于激活车辆的行人检测与碰撞缓解系统的装置和方法,该装置包括:发动机管理系统,实时获取车辆的速度信息;图像采集单元,当车辆的速度等于或大于设定的速度时识别位于车辆的行驶车道内的行人并检测行人与车辆之间的相对速度或距离的信息;以及电子控制单元,基于使用车辆的速度信息及行人相对于车辆的运动或距离的信息的映射表来激活PDCMS功能;并且控制警报单元向驾驶员通知行人与车辆的碰撞。PDCMS功能包括:激活主动式机罩的操作;激活警报单元的操作;以及,不管驾驶员是否操作制动器而激活制动器的操作。激活警报单元的操作和激活制动器的操作依次包括激活警报单元的操作、激活车辆的部分制动及激活车辆的完全制动。
-
公开(公告)号:CN108230749A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201710352215.3
申请日:2017-05-18
CPC classification number: B60T7/22 , B60T7/18 , B60T2201/022 , B60T2210/00 , B60T2250/00 , G06K9/00798 , G06K9/00805 , G08G1/166 , B60Q9/008 , B60T7/12
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其控制方法,其中,用于控制车辆的方法可包括:从另一车辆、服务器、基础设施和配置为实现导航功能的用户界面(UI)中的至少一个获取道路类型信息;基于由图像检测器检测到的图像信息来识别行进车道信息;基于识别的行进车道信息来建立障碍物可存在区域;基于建立的障碍物可存在区域,从由障碍物检测器检测到的障碍物中获取与障碍物有关的信息;以及基于障碍物信息来控制防碰撞功能。
-
公开(公告)号:CN107521448A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201611139886.3
申请日:2016-12-12
IPC: B60R21/0132 , B60R21/0134 , B60R21/015 , B60T7/12
CPC classification number: B60R21/0134 , B60K31/0008 , B60R21/01534 , B60R21/01544 , B60R2021/01211 , B60R2021/01259 , B60R2021/01265 , B60R2021/01272 , B60W10/184 , B60W10/30 , B60W30/095 , B60W50/0098 , B60W2420/52 , B60W2550/10 , B60W2710/182 , B60W2710/30 , B60R21/0132 , B60R21/01512 , B60R2021/01027 , B60T7/12
Abstract: 本申请提供了一种用于控制车辆的安全装置的操作的方法及控制装置,该方法包括:基于车辆驾驶信息确定是否存在与前车碰撞的可能性;确定乘客的乘坐信息或者乘客类型或者使用车辆传感器信息确定乘客是否扣紧安全带;并且在确定可能碰撞时,根据乘客的乘坐信息、乘客类型或乘客是否扣紧安全带来确定是否应用并且相应地应用完全制动、完全制动配置或安全气囊展开方案,并且在应用部分制动之后应用完全制动之前完全缩回乘客的安全带。
-
公开(公告)号:CN108162760B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN201710259298.1
申请日:2017-04-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K31/00
Abstract: 本发明涉及车辆和控制车辆以避免碰撞的方法。一种车辆和控制车辆的方法检测对象,用于基于由车辆检测到的对象的类型并确定与该对象发生碰撞的风险来避免车辆与该对象之间的碰撞。该车辆包括:图像捕获器,被配置为通过捕获车辆周围的对象来检测对象;传感器,被配置为获取对象的位置信息和速度信息中的至少一个;控制器,被配置为基于检测到的对象的类型变化地确定检测目标区域,被配置为基于位于所确定的检测目标区域中的对象的位置信息和速度信息中的至少一个来计算车辆与对象之间的碰撞时间(TTC),并且被配置为基于所计算的TTC发送信号以控制车辆的行驶速度;以及速度调节器,被配置为响应于发送的控制信号来调节车辆的行驶速度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-