一种新能源汽车电磁辐射屏蔽复合板及其成形工艺

    公开(公告)号:CN118284023A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410394774.0

    申请日:2024-04-02

    IPC分类号: H05K9/00

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车电磁辐射屏蔽复合板及其成形工艺,包括低密度镁合金薄板、导电涂料、环氧树脂导电胶,首先对低密度镁合金薄板表面进行清洁处理;涂布导电涂料:在低密度镁合金薄板均匀涂布导电涂料:将涂布好的低密度镁合金薄板放置在室温下干燥;配置环氧树脂导电胶:将混合好的环氧树脂导电胶涂布在导电涂料处理过的低密度镁合金薄板表面,然后将多层低密度镁合金薄板叠放在一起压制成复合板;压制完成后在室温下进行固化:将固化后的复合板加热并压制成形;将压制成形的复合板进行局部电磁脉冲焊接,并将焊接后复合板压制成任意形状的结构件。本发明不仅可以提高新能源汽车电磁屏蔽的效果,同时还具有密度小,易加工的特点。

    一种汽车空调温度调节系统及调节方法

    公开(公告)号:CN117485096A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311680805.0

    申请日:2023-12-08

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车空调温度调节系统及调节方法,包括特征人体模型自适应生成模块,汽车空调参数调节模块,乘员适宜温度判断模块,车辆外部条件检测模块。特征人体模型自适应生成模块用于生成不同生物特征、不同姿态下的人体有限元模型;汽车空调参数调节模块可用于对汽车空调温度及各参数进行正反馈及负反馈调节;乘员适宜温度判断模块可对乘员的体表温度及核心温度进行检测,判断乘员舒适度,并将所收集到的信息提交给汽车空调参数调节模块。车辆外部条件检测模块根据外部条件的不同将信息反馈至汽车空调参数模块。本发明提出了外部条件以及乘员体表温度和核心温度相结合检测的方式,解决了单凭外部温度检测导致空调自适应温度不合适的问题。

    一种点阵结构缺陷与力学性能测试装置及预测方法

    公开(公告)号:CN117969567A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311695358.6

    申请日:2023-12-11

    摘要: 本发明公开了一种点阵结构缺陷与力学性能测试装置及预测方法,包括固定桌、工业CT仪、控制主机、显示器及点阵结构,工业CT仪安装于固定桌上端的一侧的后端,控制主机及显示器均安装于工业CT仪的一侧,固定桌上端的另一侧向下开设有固定槽,固定槽内壁的底部安装有压力传感器,压力传感器上端配合设置有静压盘,固定桌上端于固定槽的后端设置有固定杆,固定杆内壁的上端安装有电动推杆,电动推杆的下端设置回弹组件,回弹组件的下端设置有动压盘,动压盘上端的后端安装有位移传感器,固定桌上端的前端设置有控制面板。本发明测试方法简单,效率高,易实施,能有效实现点阵结构的缺陷识别与力学性能预测,以用于点阵结构的在线合格性检测。

    一种快拆式运输装置
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    发明授权

    公开(公告)号:CN117208059B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311484341.6

    申请日:2023-11-09

    IPC分类号: B62B3/02 B62B5/00

    摘要: 本发明涉及运输装置技术领域,特别是一种快拆式运输装置,其包括,支撑部件,包括运输架,设置于所述运输架上的四根支撑柱,设置于所述支撑柱之间的横杆,以及设置于所述运输架下侧的平板车;第一固定部件,包括设置于所述平板车上的容纳组件,设置于所述容纳组件内的卡合组件,设置于所述卡合组件上的导向组件,设置于所述导向组件上的弹性组件,以及设置于所述平板车上的传动组件;第二固定部件,包括设置于所述传动组件上的压紧组件,以及设置于所述压紧组件上的升降组件;加固部件,包括设置于所述平板车侧壁上的旋转组件,本发明所述装置无需拆卸工具即可进行运输架快速拆卸与安装,方便运输装置的灵活使用。