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公开(公告)号：CN117818304A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311717700.8
申请日：2023-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的控制方法、装置和车辆。其中，该方法包括：获取车辆内部的空气参数，其中，空气参数为车辆中空气检测模块对车辆内部的空气进行检测得到；响应于空气参数未满足预设参数，获取调节指令，其中，调节指令为车辆的乘车对象或车辆中智能系统触发；响应于调节指令，控制车辆启动空气净化系统。本发明解决了无法实现智能空气净化、控温和控湿的技术问题。
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公开(公告)号：CN116719574A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310578379.3
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种微控制单元启动方法、装置、设备以及存储介质，属于信息安全技术领域，所述方法包括：对启动加载器进行安全性校验；在启动加载器校验成功的情况下，运行启动加载器，并对应用软件进行安全性校验；在应用软件校验成功的情况下，运行应用软件；在启动加载器运行成功，且应用软件运行的情况下，确定微控制单元启动。相比于传统的微控制单元启动方法，本发明在启动加载器校验成功的情况下，运行启动加载器，并同时对应用软件进行验证，缩短了对启动加载器和应用软件的安全性校验时长，加快了启动加载器和应用软件的运行，进而提高了微控制单元启动的效率。
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公开(公告)号：CN116612652A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310644315.9
申请日：2023-06-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0965 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种车辆检测方法、装置、电子设备及存储介质。其中，所述车辆检测方法，包括：基于针对目标检测车辆的互联邀请操作生成互联信号，并将所述互联信号发送至预设范围的待互联车辆；基于所述待互联车辆确定目标互联车辆，并建立所述目标检测车辆和所述目标互联车辆之间的互联关系，其中，所述目标互联车辆为向外发送所述互联信号的待互联车辆；基于存在所述互联关系的所述目标检测车辆和所述目标互联车辆确定车辆检测结果。基于本发明实施例技术方案，能够提高车辆检测的准确性。
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公开(公告)号：CN118659930A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411133700.8
申请日：2024-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用的身份认证方法、装置、存储介质和车辆。其中，该方法包括：获取来自客户端应用的客户端随机数，以及来自服务端应用的服务器随机数；基于客户端随机数和服务器随机数，生成通信密钥，其中，通信密钥用于使客户端应用与服务端应用之间进行安全通信；在通信密钥成功生成的情况下，获取来自客户端应用的第一令牌信息，以及来自服务端应用的第二令牌信息；对第一令牌信息和第二令牌信息进行比较，得到比较结果；响应于比较结果为第一令牌信息与第二令牌信息相同，确定对客户端应用的身份与服务端应用的身份认证成功。本发明解决了应用之间无法进行双向身份认证，导致车辆安全性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN117818476A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311696705.7
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q9/00 , B60W40/08 , B60W30/095
Abstract: 本申请涉及一种碰撞提醒方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：在车辆处于停止行驶状态的情况下，若检测到针对车辆中目标车门的解锁信息，则检测目标车门在开启过程中是否存在碰撞风险；若检测到目标车门在开启过程中存在碰撞风险，则获取车辆内乘客的生理状态；若生理状态为睡眠状态，则通过静音警报的方式进行车门解锁碰撞提醒。采用本方法引入了静音警报的方式，当检测到存在解锁信息且检测出存在碰撞风险后，才进行警报提醒，同时，当检测到车内乘客存在睡眠状态时，可以通过静音警报的方式对下车乘客进行碰撞提醒，避免吵醒处于睡眠状态的乘客，提高了碰撞提醒的灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116867146A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310904960.X
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/11 , H05B47/115 , H05B47/165
Abstract: 本发明公开了一种照明控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：响应于照明调节指令，确定与座椅相对应的座椅状态信息；基于座椅状态信息和移动照明设备的当前照明状态信息，确定与移动照明设备相对应的待照明调节信息；基于待照明调节信息调控移动照明设备的照明状态信息。解决了现有技术中通过用户手动调节照明设备的位置和角度，导致调节不方便，体验差的问题，实现在提高照明调节的便捷性的同时，使得移动照明设备能够配合用户座椅进行照明，达到提高用户体验的效果。
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公开(公告)号：CN116738394A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310745775.0
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接口控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：在接收到接口调用请求时，获取与目标用户相对应的待使用信息；根据用户关联信息确定目标用户的用户认证状态；根据待调用接口所对应的接口关联信息，确定待调用接口所对应的接口使用状态；基于用户认证状态和接口使用状态，确定与待调用接口相对应的接口控制方式。解决了基于硬件接口修复的方式存在接口调用安全隐患的问题，通过对用户进行身份认证，并确定接口使用状态的方式，达到了提高对待调用接口的接口调用安全性的效果。
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公开(公告)号：CN115230702A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210757914.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种倒车控制系统、方法、电子设备及可读存储介质。该倒车控制系统包括：信息采集单元、驾驶控制单元、执行单元；其中，信息采集单元，与驾驶控制单元电连接，用于采集车辆的环境信息，并将采集的环境信息发送至驾驶控制单元；驾驶控制单元，与执行单元电连接，用于基于环境信息生成车辆倒车路线，并基于倒车路线生成执行单元的控制指令，并将控制指令发送至执行单元；执行单元接收控制指令，并执行控制指令，以完成倒车。本发明通过信息采集单元采集车辆周围环境信息，驾驶控制单元生成控制指令，执行单元执行控制指令完成车辆倒车，实现了车辆的自动倒车，提高了车辆的智能性，同时也提高了车辆驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN216636230U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123415625.9
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及座椅技术领域，公开一种长行程的线束结构及座椅。其中长行程的线束结构包括：线束盒，其内限定出导向槽和放置腔，导向槽连通放置腔和外界；拖链，一端固定在线束盒内，另一端贯穿导向槽并能够固定在座椅本体上，至少部分拖链弯曲并容置于放置腔内；线束本体，沿拖链的长度方向延伸并固定在拖链上，线束本体的两端分别与座椅本体和车本体电连接。本实用新型公开的长行程的线束结构的线束本体固定在拖链上，避免了线束本体在移动过程中出现的磨线、夹线及运动受阻的现象发生，拖链的两端不会自由移动，从而使得线束本体的运动方向可控制且不会出现运动干涉，能够满足座椅本体在较长的滑轨上运动。
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公开(公告)号：CN217575100U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221759051.9
申请日：2022-07-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种线束装配组件和车辆，属于汽车技术领域。线束装配组件包括穿线橡胶件、骨架和封堵挡片，穿线橡胶件包括外壳主体和穿线管，所述穿线管穿设于所述外壳主体并伸出，所述外壳主体内设有中空的容置腔；骨架包括外环体和凸设于所述外环体一端的周向凸缘，所述周向凸缘设置于所述容置腔内并与所述容置腔胀紧，所述外环体的周向壁设置有若干弹性卡接部，用于与钣金件的钣金孔卡接；封堵挡片可拆卸设置于所述穿线管内。当钣金件的钣金孔不需要穿线时，可以将封堵挡片装在穿线管内，将穿线管堵住，避免积水渗入，提高了线束装配组件的通用性，降低生产成本，适应多种应用场景。
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