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公开(公告)号：CN119037459A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411116746.9
申请日：2024-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆安全驾驶提醒策略的确定方法、装置以及电子设备。其中，该方法包括：获取目标车辆的行驶状态信息和驾驶员的行为信息，其中，行为信息包含驾驶员的眼部状态信息和手部移动轨迹信息；基于行驶状态信息对行为信息进行车辆风险评估，得到目标评估结果，其中，目标评估结果用于确定目标车辆是否处于安全行驶状态；根据目标评估结果确定安全驾驶提醒策略，其中，安全驾驶提醒策略用于提醒驾驶员安全驾驶。本发明解决了相关技术中车辆安全驾驶提醒策略的确定方法形式单一以及效率低下的技术问题。
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公开(公告)号：CN118870325A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410832116.5
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种ETC防拆卸系统的测试方法、测试装置、存储介质及车辆。其中，该方法包括：获取目标车辆的第一车辆识别代码；基于第一车辆识别代码对目标车辆的ETC防拆卸系统进行ETC防拆认证，得到第一防拆认证结果；在第一防拆认证结果为认证成功的情况下，对第一车辆识别代码进行刷写覆盖，得到第二车辆识别代码，第二车辆识别代码为测试识别代码；基于第二车辆识别代码对目标车辆的ETC防拆卸系统再次进行ETC防拆认证，得到第二防拆认证结果；在第二防拆认证结果为认证失败的情况下，生成第一目标控制指令；基于第一目标控制指令标记目标车辆的ETC防拆卸系统测试通过。本发明解决了现有技术中没有针对车内以太网通信防拆的测试方法的技术问题。
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公开(公告)号：CN116867146A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310904960.X
申请日：2023-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/11 , H05B47/115 , H05B47/165
Abstract: 本发明公开了一种照明控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：响应于照明调节指令，确定与座椅相对应的座椅状态信息；基于座椅状态信息和移动照明设备的当前照明状态信息，确定与移动照明设备相对应的待照明调节信息；基于待照明调节信息调控移动照明设备的照明状态信息。解决了现有技术中通过用户手动调节照明设备的位置和角度，导致调节不方便，体验差的问题，实现在提高照明调节的便捷性的同时，使得移动照明设备能够配合用户座椅进行照明，达到提高用户体验的效果。
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公开(公告)号：CN118928251A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411336348.8
申请日：2024-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/04 , B60R16/023 , B60R16/033 , B60R16/03
Abstract: 本申请涉及一种导线固定结构及蓄电池配电盒，该导线固定结构包括至少一个导电线、保险件以及安装组件，导电线包括第一导线和第二导线，第一导线的一端与蓄电池配电盒的正极柱连接，第二导线的一端设有接线端子，用于与适配的电气元件连接；第一导线的另一端与保险件连接，第二导线的另一端也与保险件连接，保险件用于控制第一导线和第二导线之间的通断；安装组件用于将保险件可拆卸连接在蓄电池配电盒上，且安装组件与保险件一一对应设置。本申请中的导线固定结构方便工人根据实际使用需求快速增减导电线的设置，从而可以提升该导线固定结构的适配性，进而可以提升该导线固定结构所适用的蓄电池配电盒的通用性。
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公开(公告)号：CN116962236A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310751709.4
申请日：2023-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0805 , H04L43/50
Abstract: 本申请公开了一种以太网传输性能的监测方法、装置、监测控制器及介质；该方法包括：在当前时刻上将预定频率的信号从监测控制器的发送端发送至接收端；其中，发送端和接收端通过环绕车辆一整圈的以太网数据传输线束连接；检测接收端接收到预定频率的信号的参数和发送端接收到预定频率的信号的参数；根据预先确定的发送端发送预定频率的信号的参数以及接收端接收到预定频率的信号的参数和发送端接收到预定频率的信号的参数，对以太网数据传输线束的性能参数进行监测。本申请实施例可以实时监测以太网数据传输线束的各项性能参数，目的是检测在车辆路试过程中整个回路是否存在瞬断、超差等问题，准确定位问题点，用于指导后续的产品改进和验证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118781683A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410831540.8
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G07C9/00 , G01M17/007 , H04W4/02 , H04W4/80
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆数字钥匙的测试方法、装置、车辆及存储介质，涉及车辆数字钥匙测试技术领域，该方法包括：获取目标终端的位置信息和待测试数字钥匙的当前位置信息，待测试数字钥匙用于与目标终端进行信息交互以控制车辆执行目标动作；以目标终端为基准，在不同场景下获取目标信息，其中，不同场景包括如下至少之一：相同路径的不同运动状态、不同路径的相同运动状态、不同路径的不同运动状态；根据待测试数字钥匙的目标信息确定目标测试结果；根据目标测试结果确定待测试数字钥匙是否合格，本申请解决了目前NFC数字钥匙测试方法的测试效率和测试精度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115407236A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210833099.8
申请日：2022-07-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的高速传输线束的测试方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：获取由检测器对车辆在运行过程中的操作进行检测而得到的操作数据；基于操作数据，获取由控制器向车辆的高速数据传输线束发出的测试信号；基于测试信号对车辆的高速传输线束进行测试，得到测试结果；基于测试结果，确定高速传输线束的工作状态。本发明解决了对高速线束进行测试效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113830007A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111215032.X
申请日：2021-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于减震器滑柱线束固定技术领域，公开了一种减震器滑柱线束缓冲固定装置，包括连接器、滑柱下座、缓冲件和滑柱上盖。连接器上设置有接线端，线束与接线端固定连接；滑柱下座内部中空，连接器安装于滑柱下座内，滑柱下座侧壁开设有第一半圆槽，第一半圆槽与接线端正对；缓冲件由弹性材料制成，套设于线束外周；滑柱上盖与滑柱下座可拆卸连接，滑柱上盖侧壁开设有第二半圆槽，滑柱上盖与滑柱下座扣合时，缓冲件卡接固定于第一半圆槽和第二半圆槽间。该装置能有效减少车辆行驶中线束与周边的磨损，减少线束的弯折及拉扯，延长了线束的使用寿命，实现在减震器滑柱的狭小空间内对运动线束的布置。
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公开(公告)号：CN111799726A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010419655.8
申请日：2020-05-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，公开一种过孔保护套及汽车。其中过孔保护套包括卡接部和剪切部，卡接部与过孔密封连接，卡接部内设置线孔，线孔贯穿卡接部；剪切部设置于卡接部的轴线一端，且密封线孔，当线孔需要穿过线束时，剪切部被配置为能被剪切，以使线束能穿设于线孔内。本发明通过剪切部密封线孔的一端，在不需要穿过线束的过孔处，直接将过孔保护套的卡接部卡接入过孔即可，结构简单、操作便捷，且密封性和防水性更好；在需要有线束穿过的过孔处，只需将剪切部剪切掉，使线孔贯穿过孔保护套，然后再将卡接部卡接入过孔即可；总体上过孔保护套能实现需要线束和不需要线束的过孔处的密封和防水，从而起到减少开发成本的目的。
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公开(公告)号：CN110556760A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910919184.4
申请日：2019-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车线束保护套。本发明提供的汽车线束保护套，包括保护套本体和管状凸起，其中，保护套本体上设置有穿线孔；多个管状凸起设置在保护套本体上，且线束能够从保护套本体上的穿线孔穿入管状凸起的第一端并从管状凸起的第二端穿出。本发明提供的汽车线束保护套，通过设置多个管状凸起，使汽车线束保护套能够应用于不同车型上，提高汽车线束保护套的通用性，节省空间，成本低，同时提高了安装的便利性。
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