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公开(公告)号:CN117336929A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311530866.9
申请日:2023-11-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/115 , H05B47/155 , H05B47/105 , H05B45/10
Abstract: 本发明公开了一种车内多区域照明系统及控制方法。该系统包括:至少一个照明单元,设置于车身,照明单元包括多个照明灯,照明单元用于控制照明灯点亮的数量来控制照射范围;检测单元,检测单元用于获取车内人员的姿态信息;控制单元,控制单元与检测单元相连,用于根据检测单元的检测结果控制至少一个照明单元,以实现对车内不同区域的照明;控制单元还与车载座椅控制单元连接,用于接收车载座椅控制单元发送的座椅角度信息,根据实时的座椅角度信息和照明单元的照射范围实际标定结果,控制照明单元中各个照明灯的点亮或熄灭。本发明的技术方案,实现了车内不同区域的照明。且多个照明灯可以根据需要设置成任意形状,提供了造型设计发挥的空间。
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公开(公告)号:CN116867146A
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202310904960.X
申请日:2023-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H05B47/11 , H05B47/115 , H05B47/165
Abstract: 本发明公开了一种照明控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:响应于照明调节指令,确定与座椅相对应的座椅状态信息;基于座椅状态信息和移动照明设备的当前照明状态信息,确定与移动照明设备相对应的待照明调节信息;基于待照明调节信息调控移动照明设备的照明状态信息。解决了现有技术中通过用户手动调节照明设备的位置和角度,导致调节不方便,体验差的问题,实现在提高照明调节的便捷性的同时,使得移动照明设备能够配合用户座椅进行照明,达到提高用户体验的效果。
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公开(公告)号:CN118928251A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411336348.8
申请日:2024-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/04 , B60R16/023 , B60R16/033 , B60R16/03
Abstract: 本申请涉及一种导线固定结构及蓄电池配电盒,该导线固定结构包括至少一个导电线、保险件以及安装组件,导电线包括第一导线和第二导线,第一导线的一端与蓄电池配电盒的正极柱连接,第二导线的一端设有接线端子,用于与适配的电气元件连接;第一导线的另一端与保险件连接,第二导线的另一端也与保险件连接,保险件用于控制第一导线和第二导线之间的通断;安装组件用于将保险件可拆卸连接在蓄电池配电盒上,且安装组件与保险件一一对应设置。本申请中的导线固定结构方便工人根据实际使用需求快速增减导电线的设置,从而可以提升该导线固定结构的适配性,进而可以提升该导线固定结构所适用的蓄电池配电盒的通用性。
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公开(公告)号:CN117369836A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311308234.8
申请日:2023-10-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆氛围灯的刷写方法、装置、设备及存储介质,当车辆上发生氛围灯软件故障时,获取发生软件故障的氛围灯的位置信息,其中,所述位置信息中包括氛围灯的安装设备;根据所述位置信息确定刷写端口,并通过刷写端口与外部刷写设备建立通信连接;通过所述外部刷写设备对发生软件故障的氛围灯进行刷写。本申请通过确定故障的氛围灯位置信息,并根据位置信息确定对应的刷写端口,并利用刷写设备连接刷写端口,完成对故障氛围灯的刷写。能够在车辆的氛围灯出现故障时,不用对故障氛围灯进行拆卸,可以直接通过连接该故障氛围灯的刷写端口对故障氛围灯进行刷写,减少了工作量的同时也避免了可能由拆卸造成内饰件的损坏。
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公开(公告)号:CN216636230U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202123415625.9
申请日:2021-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及座椅技术领域,公开一种长行程的线束结构及座椅。其中长行程的线束结构包括:线束盒,其内限定出导向槽和放置腔,导向槽连通放置腔和外界;拖链,一端固定在线束盒内,另一端贯穿导向槽并能够固定在座椅本体上,至少部分拖链弯曲并容置于放置腔内;线束本体,沿拖链的长度方向延伸并固定在拖链上,线束本体的两端分别与座椅本体和车本体电连接。本实用新型公开的长行程的线束结构的线束本体固定在拖链上,避免了线束本体在移动过程中出现的磨线、夹线及运动受阻的现象发生,拖链的两端不会自由移动,从而使得线束本体的运动方向可控制且不会出现运动干涉,能够满足座椅本体在较长的滑轨上运动。
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公开(公告)号:CN219221238U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202320594307.3
申请日:2023-03-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载档位显示装置、换挡器以及汽车,包括上盖、PCBA以及壳体,上盖与壳体内壁卡接,PCBA容置于壳体内部;上盖设置有若干个导光孔,每个导光孔内穿设容置有一个光导纤维构成的导光柱;PCBA包括PCB板、LED灯、驱动模块、通讯模块以及焊接插针;PCB板上端面对应每个导光孔位置分别设有LED灯,PCB板上端面还焊接固定有驱动模块和通讯模块,焊接插针焊接固定于PCB板下端面一侧;壳体内底壁对应焊接插针位置设置有开口,焊接插针露设于壳体的开口外;本实用新型使档位显示装置可以独立于手柄式换挡器或手球机构式换挡器进行单独装配,可以提升平台通用性,只需要替换手柄或面板,保留通用的车载显示装置即可。
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公开(公告)号:CN217575100U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202221759051.9
申请日:2022-07-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种线束装配组件和车辆,属于汽车技术领域。线束装配组件包括穿线橡胶件、骨架和封堵挡片,穿线橡胶件包括外壳主体和穿线管,所述穿线管穿设于所述外壳主体并伸出,所述外壳主体内设有中空的容置腔;骨架包括外环体和凸设于所述外环体一端的周向凸缘,所述周向凸缘设置于所述容置腔内并与所述容置腔胀紧,所述外环体的周向壁设置有若干弹性卡接部,用于与钣金件的钣金孔卡接;封堵挡片可拆卸设置于所述穿线管内。当钣金件的钣金孔不需要穿线时,可以将封堵挡片装在穿线管内,将穿线管堵住,避免积水渗入,提高了线束装配组件的通用性,降低生产成本,适应多种应用场景。
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公开(公告)号:CN221476991U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202323505512.7
申请日:2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种支架组件以及移动载具,包括:第一支架,包括用于与外部发动机固定的第一架体;第二支架,一端与所述第一架体可拆卸连接,所述第二支架远离所述第一架体的另一端形成有用于滑动连接的滑板;以及减震垫,设置在所述第二支架与所述第一支架之间。本申请实施例的一种支架组件以及移动载具,具有连接稳定的优点。
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