防止触摸开关误触发方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN115296654A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210984845.3

    申请日:2022-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种防止触摸开关误触发方法、装置、电子设备和存储介质,涉及汽车电子技术领域。实现方案包括:获取第一传感器采集的第一预设区域内的第一触发信号;获取第二传感器采集的第二预设区域内的第二触发信号;其中,第一预设区域和第二预设区域是位于触摸面板上的两个相邻区域;判断第一触发信号与第二触发信号是否由电磁干扰产生;根据判断结果,对触摸开关进行控制。本发明方案通过两路传感器分别感应触发信号,进而对两路触发信号进行对比,以确定是否为电磁干扰产生,如此有效排除电磁干扰对触摸开关的影响。

    一种氛围灯的控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117769094A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410026231.3

    申请日:2024-01-08

    Inventor: 张全

    Abstract: 本申请公开了一种氛围灯的控制方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆技术领域。其中,该方法包括:确定用户设置的车辆内饰的目标光源颜色;基于目标光源颜色生成第一氛围灯的第一颜色指令,基于目标光源颜色和光源颜色调色表生成第二氛围灯的第二颜色指令;将第一颜色指令发送至第一氛围灯,将第二颜色指令发送至第二氛围灯,以使第一氛围灯和第二氛围灯均发出目标光源颜色的光源。本申请提供的技术方案,可以解决了透光表皮氛围灯和其他普通氛围灯所发出光的颜色不一致的问题,实现了车辆内光源颜色一致性,提升了乘客视觉效果。

    一种车内多区域照明系统及控制方法

    公开(公告)号:CN117336929A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311530866.9

    申请日:2023-11-16

    Abstract: 本发明公开了一种车内多区域照明系统及控制方法。该系统包括:至少一个照明单元,设置于车身,照明单元包括多个照明灯,照明单元用于控制照明灯点亮的数量来控制照射范围;检测单元,检测单元用于获取车内人员的姿态信息;控制单元,控制单元与检测单元相连,用于根据检测单元的检测结果控制至少一个照明单元,以实现对车内不同区域的照明;控制单元还与车载座椅控制单元连接,用于接收车载座椅控制单元发送的座椅角度信息,根据实时的座椅角度信息和照明单元的照射范围实际标定结果,控制照明单元中各个照明灯的点亮或熄灭。本发明的技术方案,实现了车内不同区域的照明。且多个照明灯可以根据需要设置成任意形状,提供了造型设计发挥的空间。

    车辆氛围灯的刷写方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117369836A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311308234.8

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本发明公开了一种车辆氛围灯的刷写方法、装置、设备及存储介质,当车辆上发生氛围灯软件故障时,获取发生软件故障的氛围灯的位置信息,其中,所述位置信息中包括氛围灯的安装设备;根据所述位置信息确定刷写端口,并通过刷写端口与外部刷写设备建立通信连接;通过所述外部刷写设备对发生软件故障的氛围灯进行刷写。本申请通过确定故障的氛围灯位置信息,并根据位置信息确定对应的刷写端口,并利用刷写设备连接刷写端口,完成对故障氛围灯的刷写。能够在车辆的氛围灯出现故障时,不用对故障氛围灯进行拆卸,可以直接通过连接该故障氛围灯的刷写端口对故障氛围灯进行刷写,减少了工作量的同时也避免了可能由拆卸造成内饰件的损坏。

    一种车载档位显示装置、换挡器以及汽车

    公开(公告)号:CN219221238U

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202320594307.3

    申请日:2023-03-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载档位显示装置、换挡器以及汽车,包括上盖、PCBA以及壳体,上盖与壳体内壁卡接,PCBA容置于壳体内部;上盖设置有若干个导光孔,每个导光孔内穿设容置有一个光导纤维构成的导光柱;PCBA包括PCB板、LED灯、驱动模块、通讯模块以及焊接插针;PCB板上端面对应每个导光孔位置分别设有LED灯,PCB板上端面还焊接固定有驱动模块和通讯模块,焊接插针焊接固定于PCB板下端面一侧;壳体内底壁对应焊接插针位置设置有开口,焊接插针露设于壳体的开口外;本实用新型使档位显示装置可以独立于手柄式换挡器或手球机构式换挡器进行单独装配,可以提升平台通用性,只需要替换手柄或面板,保留通用的车载显示装置即可。

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