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公开(公告)号：CN115378602B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210900897.8
申请日：2022-07-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆身份认证方法、装置、车辆以及车辆身份认证系统。其中，该方法包括：通过接收待认证车辆发送的第一请求消息，进而基于第一请求消息向待认证车辆返回第一响应消息，再而接收待认证车辆发送的第二请求消息，进而基于第二请求消息利用挑战信息和预设哈希算法对待认证车辆进行身份认证，并生成第二响应消息，最终向待认证车辆返回第二响应消息，实现了以较低计算量、较低时延以及较低成本来验证车辆的身份是否为认证成功的技术效果。本发明解决了相关技术中由于采用PKI认证方式导致认证过程计算量较大、认证方式的时延与成本较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN118740825A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410822111.4
申请日：2024-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/06 , H04L67/12 , H04L67/30 , H04L67/565 , H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆的配置文件的传输方法、装置、存储介质和车辆。其中，该方法包括：响应于车辆接收到目标配置数据流，将目标配置数据流转换为目标配置文件，其中，目标配置数据流为由云端将待传输的配置文件转换为初始配置数据流，且对初始配置数据流进行加密处理而得到，配置文件用于对车辆进行配置操作，初始配置数据流用于指示车辆需要接收的数据流；对目标配置文件进行解密，得到解密配置文件；基于解密配置文件，控制车辆进行配置操作。本发明解决了车辆的配置文件在传输过程中，安全性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN118734274A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410832162.5
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载诊断接口的身份认证方法、装置、计算机程序产品。其中，该方法包括：基于目标车辆的车辆识别码生成第一认证信息；接收诊断设备对于第一认证信息的第一认证结果；响应于第一认证结果确定第一认证信息正确，接收诊断设备发送的第二认证信息，并对第二认证信息进行解密认证，得到第二认证结果；响应于第二认证结果确定第二认证信息正确，生成第三认证信息；接收诊断设备对于第三认证信息的第三认证结果；响应于第三认证结果确定第三认证信息正确，确定目标车辆与诊断设备双向身份认证成功。本发明解决了现有技术采用单向认证方式对车载诊断接口进行身份认证导致诊断设备无法判断车端身份、认证方法的安全性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN115147956B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210762102.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：当接收到目标车辆中车载终端发送的数据访问请求时，确定数据访问请求中所携带的待解密数据；基于临时会话密钥对待解密数据解密处理，得到待分析数据；其中，临时会话密钥是在车载终端由非工作状态变化为工作状态时生成的；将待分析数据和预设参考数据中相同指标项数据比对处理，得到检验结果；若检验结果为数据异常，则生成告警提示信息。解决了现有技术中直接将原始数据进行传输，导致数据传输安全性低的问题，实现在提高数据传输的安全性的同时，提高异常检测的及时性、准确性的效果。
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公开(公告)号：CN117938900A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311816278.1
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆入侵检测方法、装置、存储介质及车辆。其中，该方法涉及车联网领域，包括：监测车辆上的至少一个域控制器，得到至少一个域控制器的监测数据，其中，监测数据用于表征对至少一个域控制器的控制器系统、以太网网络和控制器局域网进行监测所得到的数据；基于监测数据定位至少一个域控制器中的异常行为，得到入侵检测结果，其中，入侵检测结果用于表征至少一个控制器中是否发生入侵事件。本发明解决了相关技术中对车辆的入侵事件的检测准确率低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117935428A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311816338.X
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆充电桩连接方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：获取目标充电桩的加密标识信息；基于加密标识信息向云服务平台发送注册申请信息，以使云服务平台根据注册申请信息对目标充电桩进行注册；响应于目标充电桩成功注册，接收来自云服务平台的设备标识信息；利用设备标识信息在终端设备与目标充电桩之间建立蓝牙连接。本发明解决了相关技术中终端设备与车辆充电桩通信过程中安全性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN116996248A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310580131.0
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了车载ECU文件安全管理方法、装置、设备和存储介质，其中，方法包括：获取目标车载ECU文件，并对所述目标车载ECU文件进行加密，生成车载ECU加密文件；对所述车载ECU加密文件的摘要进行加密签名，得到车载ECU签名值；将所述车载ECU加密文件和所述车载ECU签名值进行打包，得到最终打包文件；将所述最终打包文件发送至目标车辆终端，以使所述目标车辆终端对所述最终打包文件的进行解析与校验。本发明实施例的技术方案解决了现有技术无法对ECU升级文件本身进行加密的问题，可以对ECU升级文件进行双重加密，提高ECU升级文件的安全性。
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公开(公告)号：CN116094730A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310072622.4
申请日：2023-01-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆ECU数字证书申请方法，包括：基于触发设备发送的证书申请触发指令，查询本地的安全模块中是否存在ECU终端的有效数字证书；若安全模块中不存在有效数字证书，则基于证书申请触发指令和ECU终端内置信息生成证书申请信息，调用安全模块生成加密的证书申请报文；将加密的证书申请报文发送到前置服务器，以使前置服务器触发PKI服务器生成有效数字证书；在接收到前置服务器发送的有效数字证书后，调用安全模块对有效数字证书进行验签得到验签结果，基于验签结果确定是否成功申请ECU终端的有效数字证书。上述技术方案，减小了车辆ECU数字证书申请泄露或被篡改的风险，保证了数字证书申请的可靠性与安全性，提升了数字证书申请的效率。
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公开(公告)号：CN115277219A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210907381.6
申请日：2022-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种消息加密方法、解密方法、装置及存储介质，涉及计算机技术领域，该消息加密方法应用于发送方电控单元ECU，该方法包括：获取待发送消息的消息类型，并基于发送会话密钥表获取消息类型对应的当前计数值；对当前计数值采用预设方式进行计数，获得更新计数值，根据更新计数值和接收方ECU的主密钥生成会话密钥；通过第一预设加密算法对会话密钥和所述待发送消息进行加密计算，获得加密消息，将加密消息发送至接收方ECU。本发明实施例可以在每次进行消息传输时生成动态会话密钥，并通过对会话密钥和待传输消息进行加密的方式，在进行消息传输时使得消息以密文的方式传输，能够确保数据传输的安全性，达到保护车辆安全的有益效果。
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公开(公告)号：CN113504931B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110862454.X
申请日：2021-07-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器测试方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：接收对控制器进行升级的初始升级包；对所述初始升级包进行修改，得到目标升级包；根据所述目标升级包，对所述控制器进行升级；根据升级结果，对所述控制器进行功能测试。本发明实施例实现了对控制器自身功能的自动化测试，节约了测试的人力和时间成本。
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