自动驾驶车辆的跟车时距控制方法、装置、车辆及介质

    公开(公告)号:CN118323128A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410543450.9

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本申请公开一种自动驾驶车辆的跟车时距控制方法、装置、车辆及介质,其中,方法包括:在检测到车辆处于自适应巡航工况的情况下,采集车辆的当前跟车时距档位对应的第一目标跟车时距,并识别驾驶员的驾驶疲劳状态,以获取对应的驾驶疲劳指数;对比驾驶疲劳指数、第一疲劳指数和第二疲劳指数,利用对比结果确定驾驶疲劳等级,根据驾驶疲劳等级对应的第二目标跟车时距修正第一目标跟车时距,以根据得到的车辆的实际跟车时距控制车辆跟车行驶。本申请实施例可以在车辆处于自适应巡航工况时,识别驾驶员的驾驶疲劳状态,以获取对应的驾驶疲劳指数,进而利用已确定的驾驶疲劳等级对应的跟车时距修正车辆的当前跟车时距,提升了车辆跟车行驶的安全性。

    一种自动巡航控制方法、自动巡航控制系统及车辆

    公开(公告)号:CN112977448A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110262253.6

    申请日:2021-03-10

    Abstract: 本发明涉及辅助驾驶技术领域,尤其涉及一种自动巡航控制方法、自动巡航控制系统及车辆。本发明提供的自动巡航控制方法,当本车处于高级巡航控制状态下时,所述自动巡航控制方法包括如下步骤:S1:判断前方相邻车道内的车辆是否存在侵入本车所在车道并与本车发生碰撞的风险,若是,则执行S2:判断存在风险的相反方向是否安全,若是,则执行S3:控制本车向存在风险的相反方向偏离,并判断偏离控制是否完成,若是,则执行S4:控制本车在所在车道内跟车居中行驶。本实施例提供的自动巡航控制方法,能够根据车辆的实际环境状态,调整车辆的横向位置及车辆的行驶速度,从而降低驾驶员驾驶压迫感,提高驾驶安全性,有效避免发生交通事故。

    一种车辆起步提醒方法、车辆起步提醒装置及车辆

    公开(公告)号:CN112046499A

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202010956084.1

    申请日:2020-09-11

    Abstract: 本发明公开了一种车辆起步提醒方法、车辆起步提醒装置及车辆。其中,车辆起步提醒方法包括:判断车辆是否处于刹停待机状态;当车辆处于刹停待机状态时,判断跟随车辆的驶离速度是否超过第一预设阈值;当跟随车辆的驶离速度超过第一预设阈值时,开始计时并得到跟随车辆的第一驶离时间;当第一驶离时间大于第二预设阈值时,进行报警。本发明提供的车辆起步提醒方法、车辆起步提醒装置及车辆,实现了在前车驶离后及时提醒驾驶员,提高了车辆通行效率。

    一种车辆紧急事件分析方法、装置、存储介质及系统

    公开(公告)号:CN111932717A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010845046.9

    申请日:2020-08-20

    Abstract: 本发明公开了一种车辆紧急事件分析方法、装置、存储介质及系统。所述方法包括:响应于车辆紧急事件被触发,获取预设时间段内所述车辆的行驶数据和所述车辆的状态信息;根据所述行驶数据和所述状态信息对所述紧急事件进行分析,获取所述紧急事件的分析结果。通过上述技术方案,当车辆发生紧急事件时,通过对紧急事件发生的预设时间段内车辆的行驶数据和车辆的状态信息进行综合分析,可准确、快速地确定出车辆紧急事件的分析结果。

    一种图像分割方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN111798467A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010630477.3

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明实施例公开了一种图像分割方法、装置、设备及存储介质,包括:采集原始图像数据,所述原始图像数据中具有多个像素点;计算所述原始图像数据中各个像素点的目标灰度值,获得灰度图像;计算所述灰度图像数据中各个像素点之间在空间表征的相关性;根据所述相关性、计算用于将所述灰度图像数据区分前景与背景的阈值;根据所述阈值在所述原始图像数据中选择种子区域;对所述种子区域进行生长,以将所述原始图像数据划分为目标图像区域。本发明实施例将灰度特征与像素点空间相关性进行结合,计算得到用于图像分割的阈值,能够实现原始图像数据的快速分割,得到更为精准的目标图像区域。

    障碍物提示方法、装置、设备、存储介质和程序产品

    公开(公告)号:CN118731947A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410772589.0

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本申请涉及一种障碍物提示方法、装置、设备、存储介质和程序产品,涉及智能驾驶技术领域。方法包括:在目标车辆上的雷达设备检测到障碍物的情况下,通过雷达设备获取障碍物与目标车辆之间的相对距离;其中,目标车辆上安装有多个雷达设备;根据检测到障碍物的雷达设备的安装位置,确定障碍物与目标车辆之间的相对方向;根据相对距离和相对方向,生成障碍物的图像提示信息;在目标车辆的车载显示屏上,显示包括图像提示信息的监控影像。本方法可以通过目标车辆上的多个雷达同时检测障碍物,确定障碍物的相对距离和相对方向,并结合监控影像进行提示,相较于现有技术,本申请能够更直观提示车辆驾驶中的障碍物,提升车辆驾驶安全性。

    一种车辆转向灯控制方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN114312553B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202210117128.0

    申请日:2022-02-07

    Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆转向灯控制方法、装置及车辆。该方法包括:判断是否检测到车辆的转向启动指令;若未检测到所述转向启动指令,则判断是否检测到所述车辆的雨刮器启动指令;若检测到所述雨刮器启动指令,则获取所述车辆的横向加速度信息;若所述横向加速度信息大于预设加速度信息,则根据所述雨刮器启动指令控制所述车辆的转向灯开启。采用上述技术方案,可以在不需要增设额外的设备的情况下,综合判断并预测驾驶员的换道行为,进而根据雨刮器启动指令自动开启车辆的转向灯,方法简单、便捷同时又避免了对车辆进行大幅度的改装和电控逻辑更改,具有更高的适用性和经济性。

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