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公开(公告)号：CN111835608A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010436540.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制系统及车辆。该系统包括：两个处于同一子网域内的域控制器，其中，各所述域控制器具备不同的实际互联网协议IP地址，但各所述域控制器以相同的虚拟IP地址通过车载以太网接口接入车载以太总网络；各所述域控制器，分别用于在作为备用域控制器运行在所述子网域内之后，监控所述子网域内对应的主用域控制器的工作状态，当所述工作状态为异常时，发送告警提示并代替所述主用域控制器成为新的主用域控制器。解决了子网域中域控制器发生故障功能失效影响整车功能的问题，同时仅在车辆关键域采用域控制器冗余，无需对域控制器的硬件结构进行重新设计，提高了整车安全性和可靠性的同时降低了整车成本。
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公开(公告)号：CN110602771A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910796378.X
申请日：2019-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种功耗控制方法、装置和车联网终端。功耗控制方法包括：监测到通过通信基站转发的业务请求信号满足预设唤醒条件时，采用预设的网络连接规则确定待连接的通信基站并建立网络连接；接收业务请求信号，并确定业务请求信号在车辆中对应的业务处理装置；其中，预设唤醒条件包括：监测到业务请求信号的监测时间处于预设有效时间段中，且业务请求信号基于预配置的通信形式由云平台发送至通信基站。能够有效降低车联网终端的功耗，减少车辆电池耗电量，延长车辆续航时间，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN119561901A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411428865.8
申请日：2024-10-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L47/125 , H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种总线负载的调整方法、装置、电子设备和存储介质。该方法包括：在目标网段中，获取探测帧的实际发出时间，以及与实际发出时间对应的目标发出时间；基于实际发出时间和目标发出时间，确定探测帧的时间差值；基于时间差值、时间差值允许达到的第一时间差值阈值和时间差值允许达到的第二时间差值阈值，利用目标网段中总线的调整策略对总线负载进行调整，得到调整结果，其中，第一时间差值阈值大于第二时间差值阈值，调整结果用于使得总线处于稳定运行状态，调整策略用于使得总线负载均匀分配。本发明解决了无法对总线负载进行有效调整的技术问题。
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公开(公告)号：CN114840261B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210472877.5
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F9/4401 , G06F9/445
Abstract: 本发明实施例公开了一种开机动画播放方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：在执行引导加载程序时，通过引导加载程序将开机动画的第一动画数据从存储器加载到内存，得到第一动画数据在内存中的存储信息；在初始化文件系统时，将存储信息映射到虚拟文件系统的内存文件系统；在启动应用程序时，优先启动动画播放器；利用动画播放器根据内存文件系统中映射的存储信息从内存加载第一动画数据并播放，以及利用动画播放器从存储器加载开机动画的第二动画数据并播放。本发明实施例通过引导加载程序将第一动画数据加载到内存得到存储信息，利用动画播放器加载第一动画数据和第二动画数据并播放，提高了动画播放器加载开机动画数据的加载速度。
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公开(公告)号：CN118509403A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410451015.3
申请日：2024-04-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L51/21 , H04L51/216
Abstract: 本申请涉及一种订阅信息展示方法、装置、设备、存储介质和程序产品。该方法包括：响应于登录用户对目标应用的登录操作，展示登录用户在目标应用下的目标订阅信息；响应于登录用户的订阅信息更新操作，对目标订阅信息进行更新，并展示更新后的目标订阅信息。采用本方法能够使得展示出的目标订阅信息更加准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117207987A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311078264.4
申请日：2023-08-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W40/08 , G01M17/007 , G06V20/59 , B60W50/14
Abstract: 本申请公开了一种安全驾驶检测方法、安全驾驶检测装置、电子设备、存储介质，方法包括，获取车辆模式信息；根据当前车辆为自动驾驶模式，判断方向盘的压力区域数量；若，方向盘压力区域为两个，则判断方向盘压力区域上的压力值；若，两个压力区域压力值均大于预设压力阈值，则获取方向盘图像信息，识别方向盘是否被双手抓握；若，识别出方向盘非被双手抓握，则发送请双手抓握方向盘的警示信息。通过上述方案，检测方向盘上压力区域和压力值的同时，还通过图像识别方向盘上的手部状态，使双手握方向盘的状态被充分确认，防止驾驶员非法使用重物欺骗压力传感器，使安全驾驶得以充分的保障。
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公开(公告)号：CN117183893A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311166900.9
申请日：2023-09-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R1/20
Abstract: 本申请提供了一种自动调节ARHUD参数的方法及系统。所述方法包括：建立并存储观察位置与HUD参数对应的映射表；根据当前观察位置自动调节最佳HUD参数，并生成调节指令；获取调节指令并根据指令中的信息调节HUD参数到指定位置；所述观察位置包括驾驶员侧座椅位置和驾驶员眼睛瞳孔中心距地面高度；所述HUD参数包括虚像高度、亮度和倾斜度。对于身高不同习惯的驾驶员，能够根据驾驶员状态监控系统所识别到的驾驶员的眼球位置信息自动调节上述参数，提高了ARHUD参数调节的便捷性从而达到了智能化的效果。
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公开(公告)号：CN114550030A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210081220.6
申请日：2022-01-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06V20/40 , G06F16/9537
Abstract: 本发明公开了一种汽车仪表盘数据分析方法、系统、装置、存储介质，涉及汽车技术自动化测试技术领域。本发明包括如下步骤：检测到仪表控制器系统启动后，启动代理模块Agent和数据分析模块；当数据分析模块部署在上位机控制功能软件中时，数据分析模块对数据的分析包括离线和在线两种分析方式。本发明适用汽车技术自动化测试领域，该方法利用了仪表控制器原始的硬件结构避免了工业相机和定制LVDS采集板硬件的安装部署问题，能够方便的在路试环境下对仪表盘数据进行分析解决了传统的自动化分析方法不支持路试阶段测试的问题。
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公开(公告)号：CN113696728A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110972415.5
申请日：2021-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60K35/00
Abstract: 本申请实施例提供一种车用仪表的报警控制方法、装置、设备和存储介质，通过获取车辆状态信息，根据车辆状态信息，生成报警信息集合，报警信息集合中包括图文报警信息和声音报警信息，根据图文报警信息和声音报警信息，控制车用仪表通过图文和声音对用户进行同步提示，增强了车用仪表对用户的提示效果，提高了用户的用车体验。
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公开(公告)号：CN112055242A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010910510.8
申请日：2020-09-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N21/43 , H04N21/443 , H04N21/414
Abstract: 本发明公开了一种视频同步播放方法、装置、系统和存储介质，其中，该方法包括：获取多屏同步播放指令时，在对应至少一个屏幕的操作系统中确定视频处理的目标操作系统；基于目标操作系统确定视频文件的同步播放信息；控制各所述屏幕根据所述同步播放信息进行视频同步播放。本发明实施例通过同步播放信息实现各屏幕的视频同步播放，提高各屏幕视频播放的同步率，增强视频播放的流程度，可提升用户体验。
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