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公开(公告)号：CN216077810U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121655227.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于液压泵站的智能监测系统，包括PLC系统、DTU数据模块、天线、电源适配器、4G SIM卡、水温传感器、水饱和度传感器、流量传感器、颗粒度传感器、电流互感器、蓄能器压力传感器；上述各传感器采集模拟信号并反馈到PLC系统的输入输出模块上；DTU数据模块和PLC用网线连接，通讯采用MODBUS‑TCP协议；天线、电源适配器和4G SIM卡为DTU数据模块的附属设施，分别为DTU数据模块增强信号、提供24V电源和进行网络连接。本系统通过在EMCP云平台实时监测液压泵站的各种传感器信号，可显示历史数据和时间变化曲线；通过数据分析，可以监测泵站部件的健康情况，也可预测泵站系统未来的运行状态，这样可以对泵站进行相关备件储备，做好预防性维护。
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公开(公告)号：CN218802300U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223104458.0
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25J11/00 , G01M17/007 , G01M17/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车试验的驾驶机器人及汽车，包括油门刹车踏板执行机构、换挡机械手以及转向机械手；本实用新型结构精细化，不占用过多的空间，驾驶机器人安装在驾驶位内不影响驾驶员操控；具备本地和远程双重控制功能，用于转毂上做汽车试验时可预设控制程序在控制器内操控试验车辆，用于汽车道路无人驾驶试验时可通过远程通讯控制控制器操控试验车辆；转向机械手采用弧形电机具备响应速度快，控制转向角度精准的优点。
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公开(公告)号：CN210863147U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921294822.X
申请日：2019-08-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M13/022
Abstract: 本实用新型公开一种离合器操纵机构寿命测试装置，属于汽车配件领域。所述离合器操纵机构寿命测试装置包括驱动系统、离合器主缸、助力器、转动件及弹性负载装置。驱动系统的输出端与离合器主缸的主动活塞相连，助力器包括相连的液压工作缸和储气罐，液压工作缸分别与离合器主缸和转动件相连，弹性负载装置与转动件背离液压工作缸的一侧相连。驱动系统的输出端模拟踏板，转动件模拟离合器分离叉，弹性负载装置模拟压盘弹簧。驱动系统输出端不断伸缩，反复模拟踩踏离合器踏板，直至结构失效，从而测得离合器操纵机构的寿命，整体结构简单，操作方便，成本低。
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公开(公告)号：CN222699470U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202323599630.9
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于机器人的新能源汽车零件多工序、高柔性处理装置，包括上下料装置、抓取机器人、清洗机构、干燥机构和视觉相机；上下料装置能够将工件输送至工件定位处；抓取机器人能抓取工件，将其夹持到清洗机构处；清洗机构能对工件表面毛刺进行去除，并对去除毛刺后的工件进行涌清洗、扫描清洗、高压清洗及超声清洗；视觉相机用于拍照，识别工件。本装置适用于新能源汽车机械加工的各类工件及零件的全面清洗；通过上料、视觉相机拍照、机器人选择夹具抓取工件、旋转刷去毛刺、浪涌清洗、定点清洗、高压清洗、超声波漂洗、压缩空气吹干、真空干燥、机器人放料完成工件清洗；多工序、高柔性、自动化程度高；可提高产量、节省人力物力。
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公开(公告)号：CN222704337U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202323626589.X
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种智能汽车行人保护安全测试装置，属于汽车技术领域，包括底座，所述底座上设置有X轴滑动总成，所述X轴滑动总成的执行端上设置有立柜，所述立柜通过转动总成能在X轴滑动总成的执行端上转动，所述立柜内部通过两轴滑动总成与直线电机伸缩器连接，所述直线电机伸缩器的U型端设置有直线电机定位总成，所述直线电机定位总成上设置有直线电机总成。本实用新型采用直线电机作为人体模型发射装置的动力源，可以最大限度内保证发射出去的人体模型碰撞到车辆所产生的受力与实际车辆行驶碰撞到行人时产生的力一致，保证测试出的数据具备可靠性和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222124752U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323626588.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源实车线控转向联合仿真测试装置，属于汽车线控转向测试技术领域，包括分别均匀布置在试验台底座上的四个三轴移动总成，所述三轴移动总成包括设置在试验台底座的Y轴移动总成，所述Y轴移动总成的执行端上垂直设置有Z轴移动总成，所述Z轴移动总成的执行端上水平设置有Y轴移动总成，所述Y轴移动总成的执行端一侧与车辆连接盘的一端连接，所述Y轴移动总成、Z轴移动总成和Y轴移动总成结构均相同。本实用新型采用轮端独立加载的方式，摆脱对于传统加载方式的局限性，同时利用分布式的部署形式，满足各类产品的验证需求，既可以满足四轮独立转向测试又可以满足驱转一体转向测试，通用性强。
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公开(公告)号：CN219179564U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202223194450.8
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车高速转子试验装置，包括主轴、限位轴承、双层油膜结构、减震支座、伺服阀及震动传感器探头；所述主轴的外圈设置有双层油膜结构，所述伺服阀用于调节双层油膜结构的内层油膜结构的油量，双层油膜结构的外部安装有减震支座，主轴的下端安装有限位轴承，主轴的中部安装有震动传感器探头，用于采集双层油膜结构的振动量。本实用新型的主轴外设置有双层油膜结构，外层油膜结构采用静压支撑，内层油膜结构根据转子离心力的强弱，自适应调节供油压力，可有效避免转子升速过程中过临界时的共振响应，达到了主动减振的目的。
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公开(公告)号：CN219145525U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223312210.3
申请日：2022-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车试验装备集成物联装置及组件，汽车试验装备集成物联装置包括工业接口组件、总线模块、数据处理模块、存储模块、网络模块和开关板；工业接口组件用于采集汽车实验室的工业总线数据并将采集到的数据发送到总线模块；总线模块用于对工业接口组件采集到的数据进行数据转换，并发送至数据处理模块；数据处理模块用于对工业接口组件采集到的数据进行处理；存储模块用于供数据处理模块存储数据；网络模块用于根据数据处理模块的指令将数据传输至外部服务器；开关板用于向数据处理模块发送开机或关机指令。本申请提供的汽车试验装备集成物联装置实现采、存、算、传一体，将以往云端数据服务部署到现场，形成局部数据库中心和云服务。
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公开(公告)号：CN215677573U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121115393.2
申请日：2021-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型属于汽车测试技术领域，涉及一种智能车实车道路模拟测试平台；测试平台包括耦合式底盘测功机、测功机控制器、路况信号模拟器、模拟器控制器、路况模拟屏幕、智能汽车；耦合式底盘测功机与测功机控制器通过以太网Ethernet连接；智能汽车与耦合式底盘测功机直连；路况信号模拟器、路况模拟屏幕分别与模拟器控制器连接；耦合式底盘测功机反馈智能汽车的行驶速度和转向角度给测功机控制器。测功机控制器用于设置道路阻力与轮胎模型，控制耦合式底盘测功机模拟真实道路；路况信号模拟器、路况模拟屏幕分别负责发射、显示由模拟器控制器设置的模拟路况；本实用新型在模拟环境中测试，保证被测车辆与地面无相对位移，不发生真实碰撞，提高安全性。
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公开(公告)号：CN222514634U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202323611070.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源高速转子高效检测装置，属于电机测试设备技术领域，包括试验台端盖，所述试验台端盖底面分别设置有升降总成和夹紧总成，所述升降总成的执行端上设置有支撑架总成，所述夹紧总成和支撑架总成分别用于转子定位。本实用新型在支撑架总成上设计了铜套用来保护转子与夹紧总成同心度发生偏离时，使其最大限度同轴运动，在防止转子出现碎裂的情况下既保护试验人员的人身安全又避免测试设备损坏，本实用新型通过增压泵释放增压叠簧，增压叠簧高强度的力可以充分保证转子高速运动的夹紧度，使其不会运动中出现松开的情况，通过设计出可升降的升降总成，将升降总成的中心与夹紧总成的中心进行同中设计，解决对中问题。
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