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公开(公告)号：CN117494301A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311318782.9
申请日：2023-10-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种新能源汽车能量管理联合仿真测试方法及系统，尤其汽车开发技术领域，包括步骤S1，对汽车部件仿真模型进行开发；步骤S2，对开发得到的汽车部件仿真模型的合格性进行分析；步骤S3，对应用合格的汽车部件仿真模型的实车部件进行部件特性识别测试；步骤S4，进行参数优化和整车仿真模型搭建；步骤S5，进行多工况的整车测试；步骤S6，进行仿真运行和整车验证；步骤S7，将满足联合仿真测试的汽车部件仿真模型进行输出；步骤S8，对整车能耗情况异常的整车和耗电占比超出预设占比的部件的信息进行推送，并进行优化；步骤S9，对设计优化后的整车和部件进行再次联合仿真测试。本发明提高了新能源汽车能量管理效率。
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公开(公告)号：CN116679670A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310681566.4
申请日：2023-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明是一种转毂试验设备主站控制系统的通讯诊断方法及系统。包括：创建智能诊断主站控制系统；判断slavecount值是否为从站的数量值；当slavecount值为从站的数量值时，标记有从站控制系统已上电运行；当slavecount值不为从站的数量值时，智能诊断主站控制系统会标记有从站控制系统未上电运行，同时智能诊断主站控制系统通过现场总线读取转毂设备1到N号从站控制系统的state状态值；通过从站控制系统的state状态值判断故障类型；本发明通过采集各个从站的点位信息，进行控制逻辑的分析，从而得到点位的信息表。再经过INtime实时系统中做一个虚拟的主站，用虚拟主站代替主站给各个从站输入信号，当某一个从站没有反馈信号，就可以锁定是哪一个从站出现了故障。
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公开(公告)号：CN116678647A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310707847.2
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本发明涉及一种汽车智能转向测试装置及测试方法，测试装置由油门刹车踏板执行机构、换挡机构、转向控制机构、转向阻力加载机构及道路模拟控制器构成；油门刹车踏板执行机构包括控制器Ⅰ、气动执行器、加长杆；换挡机构为换挡机械手，转向控制机构为转向机械手，控制器Ⅰ能控制转向机械手模拟人手带动方向盘同步转动及控制换挡机械手模拟人手带动档位杆切换档位；转向阻力加载机构的控制器Ⅱ可模拟道路的转向阻力加载。本装置通用性强，对于车型的迭代具备较高的兼容性；具有无需拆卸车辆原有的转向机构，可直接在车辆上进行测试的优点；具备无需驾驶员操控转向和油门刹车的优点，可做到高动态，多频率加载的特性，解决了由人操作出现误差的缺点。
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公开(公告)号：CN222299170U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202323626591.7
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源电机冷却性能模拟测试装置，属于测试设备的技术领域，包括工作台，所述工作台上设置用于分别定位扁线电机和驱动电机的固定总成，所述扁线电机的主轴通过联轴器与驱动电机的主轴连接，所述扁线电机中电机本体的前端盖和后端盖靠近外沿处均匀布置有多个用于向进油口内部喷油的喷油嘴。本实用新型采用驱动电机提供驱动力，根据扁线电机在实车运行时所提供功率，用驱动电机进行加载使其扁线电机模拟出装车后的工作状态，将扁线电机与驱动电机通过固定总成做成中心同轴，保证扁线电机的试验数据的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN216077810U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121655227.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于液压泵站的智能监测系统，包括PLC系统、DTU数据模块、天线、电源适配器、4G SIM卡、水温传感器、水饱和度传感器、流量传感器、颗粒度传感器、电流互感器、蓄能器压力传感器；上述各传感器采集模拟信号并反馈到PLC系统的输入输出模块上；DTU数据模块和PLC用网线连接，通讯采用MODBUS‑TCP协议；天线、电源适配器和4G SIM卡为DTU数据模块的附属设施，分别为DTU数据模块增强信号、提供24V电源和进行网络连接。本系统通过在EMCP云平台实时监测液压泵站的各种传感器信号，可显示历史数据和时间变化曲线；通过数据分析，可以监测泵站部件的健康情况，也可预测泵站系统未来的运行状态，这样可以对泵站进行相关备件储备，做好预防性维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218802300U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223104458.0
申请日：2022-11-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25J11/00 , G01M17/007 , G01M17/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车试验的驾驶机器人及汽车，包括油门刹车踏板执行机构、换挡机械手以及转向机械手；本实用新型结构精细化，不占用过多的空间，驾驶机器人安装在驾驶位内不影响驾驶员操控；具备本地和远程双重控制功能，用于转毂上做汽车试验时可预设控制程序在控制器内操控试验车辆，用于汽车道路无人驾驶试验时可通过远程通讯控制控制器操控试验车辆；转向机械手采用弧形电机具备响应速度快，控制转向角度精准的优点。
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公开(公告)号：CN222514634U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202323611070.4
申请日：2023-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源高速转子高效检测装置，属于电机测试设备技术领域，包括试验台端盖，所述试验台端盖底面分别设置有升降总成和夹紧总成，所述升降总成的执行端上设置有支撑架总成，所述夹紧总成和支撑架总成分别用于转子定位。本实用新型在支撑架总成上设计了铜套用来保护转子与夹紧总成同心度发生偏离时，使其最大限度同轴运动，在防止转子出现碎裂的情况下既保护试验人员的人身安全又避免测试设备损坏，本实用新型通过增压泵释放增压叠簧，增压叠簧高强度的力可以充分保证转子高速运动的夹紧度，使其不会运动中出现松开的情况，通过设计出可升降的升降总成，将升降总成的中心与夹紧总成的中心进行同中设计，解决对中问题。
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公开(公告)号：CN222124752U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323626588.5
申请日：2023-12-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/06
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源实车线控转向联合仿真测试装置，属于汽车线控转向测试技术领域，包括分别均匀布置在试验台底座上的四个三轴移动总成，所述三轴移动总成包括设置在试验台底座的Y轴移动总成，所述Y轴移动总成的执行端上垂直设置有Z轴移动总成，所述Z轴移动总成的执行端上水平设置有Y轴移动总成，所述Y轴移动总成的执行端一侧与车辆连接盘的一端连接，所述Y轴移动总成、Z轴移动总成和Y轴移动总成结构均相同。本实用新型采用轮端独立加载的方式，摆脱对于传统加载方式的局限性，同时利用分布式的部署形式，满足各类产品的验证需求，既可以满足四轮独立转向测试又可以满足驱转一体转向测试，通用性强。
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公开(公告)号：CN219179564U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202223194450.8
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车高速转子试验装置，包括主轴、限位轴承、双层油膜结构、减震支座、伺服阀及震动传感器探头；所述主轴的外圈设置有双层油膜结构，所述伺服阀用于调节双层油膜结构的内层油膜结构的油量，双层油膜结构的外部安装有减震支座，主轴的下端安装有限位轴承，主轴的中部安装有震动传感器探头，用于采集双层油膜结构的振动量。本实用新型的主轴外设置有双层油膜结构，外层油膜结构采用静压支撑，内层油膜结构根据转子离心力的强弱，自适应调节供油压力，可有效避免转子升速过程中过临界时的共振响应，达到了主动减振的目的。
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公开(公告)号：CN219145525U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223312210.3
申请日：2022-12-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车试验装备集成物联装置及组件，汽车试验装备集成物联装置包括工业接口组件、总线模块、数据处理模块、存储模块、网络模块和开关板；工业接口组件用于采集汽车实验室的工业总线数据并将采集到的数据发送到总线模块；总线模块用于对工业接口组件采集到的数据进行数据转换，并发送至数据处理模块；数据处理模块用于对工业接口组件采集到的数据进行处理；存储模块用于供数据处理模块存储数据；网络模块用于根据数据处理模块的指令将数据传输至外部服务器；开关板用于向数据处理模块发送开机或关机指令。本申请提供的汽车试验装备集成物联装置实现采、存、算、传一体，将以往云端数据服务部署到现场，形成局部数据库中心和云服务。
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